Beiträge von tomdler69

Zitat von Projekt Kuga PHEV

… 1km scheint mir durchaus normal…

Ich habe den KUGA jetzt ein Jahr, aber die Reichweite hat sich nie verändert, wenn er abgestellt war. Meist 5 Tage in der Woche.

21P02 - CX482 PHEV - wurde bei meinem KUGA am Dienstag inklusive aller Updates durchgeführt.

Kuga wurde voll Geladen Leihwagen wurde gestellt.

Alles soweit O.K., ob die Batterie getauscht wurde konnte ich noch nicht geprüft.

Jetzt geht er zwar nicht mehr in den Tiefschlafmodus dafür fehlt jeden Tag, an dem er nicht bewegt wird, 1 km E-Reichweite.

Kann jemand Ähnliches berichten.

Grüße Thomas

Zitat

Sehr geehrte Frau ...,

Für den gewünschten Umlaufbeschluss benötigen wir noch einige Informationen.

Ich füge Ihnen hier einmal das Grundgerüst des Beschlusses ein:

Dem Eigentümer der Einheit Nr. … wird der Einbau von Ladeinfrastruktur auf dem Stellplatz Nr. __

(= genaue Beschreibung im Einklang mit TE/GO) auf eigene Kosten gestattet unter nachstehenden

Vorgaben:

• a.a) Gestattet wird die Anbringung einer Wallbox vom Typ __ (= genaue Beschreibung der Anlage mit Bild/Unterlagen als Beschlussanlage) an der Nordseite des Stellplatzes. Die Elektrozuleitung wird von der Wallbox senkrecht in Richtung Decke und sodann 30 cm unterhalb der Decke waagerecht bis zu der in der anliegenden Skizze eingezeichneten Stelle einer dort vorzunehmenden Kernbohrung in Richtung des Haustechnikraums geführt. Die Kabelführung erfolgt dort weiter unterhalb der Decke bis über den Sicherungskasten und sodann senkrecht hinab zu diesem gemäß anliegender Skizze (= weitere Beschlussanlage) Die Kabeldurchführung ist brandschutzsicher zu verschließen (ggf. weitere Maßnahmen wie Einrichtung einer eigenen Unterverteilung, Einbau eines Zwischenzählers usw. unter Bezugnahme auf ein Angebot/Skizzen wie auch sonst üblich).

• a.b) Die Installation hat durch eine Fachfirma zu erfolgen.

• a.c) Die Anlage ist so einzurichten, dass bei drohender Überlastung des Stromnetzes der WEG-Anlage die Leistungsabnahme gedrosselt wird.

• a.d) Die gewerbliche Nutzung der Ladeinfrastruktur ist untersagt. [ggf. ee) Der Beschluss steht unter der auflösenden Bedingung, dass eine wegen der Maßnahme erforderliche Genehmigung durch den Stromversorger nicht erteilt wird (idealerweise im Vorfeld zu klären)] [ggf. Auflagen in Sachen Versicherungsschutz wie oben beschrieben]

• b) Der jeweilige Eigentümer der Einheit Nr. … ist für die Unterhaltung der in seinem Eigentum stehenden Bestandteile verantwortlich. [= Nur deklaratorische Regelung, sofern das Leitungsnetz im Gemeinschaftseigentum steht, regelt Ziff. 5 dann jedenfalls die Kostenlast.]

• c) Alle mit der Maßnahme verbundenen Kosten (Einrichtungskosten sowie Folgekosten in Form von Betriebskosten Wartungs-, Reparatur- und Unterhaltungskosten, Stromkosten inkl. Ablesung und Zählertausch, Versicherungsprämien, Mehrkosten bei gemeinschaftlichen Erhaltungsmaßnahmen, Kosten eines Rückbaus) sind durch den jeweiligen Eigentümer der Einheit Nr. ___ zu tragen. Ihm gebühren im Gegenzug die Nutzungen.

• d) Die Gestattung steht unter der auflösenden Bedingung, dass sich die Gemeinschaft vorbehalten muss, vergleichbaren Anträgen anderer Wohnungseigentümer künftig ebenfalls zu entsprechen oder selbst gemeinschaftliche Ladeinfrastruktur errichten zu wollen. Soweit zu einem späteren Zeitpunkt andere Eigentümer bauliche Veränderungen zur Errichtung von Ladeinfrastruktur verlangen, ist der jeweilige Eigentümer der Einheit Nr. ___ bei Bedarf verpflichtet, die auf Basis dieses Beschlusses errichtete im gemeinschaftlichen Eigentum stehende Infrastruktur gegen einen angemessenen Ausgleich zur Mitbenutzung zur Verfügung zu stellen, worüber dann nach § 21 Abs. 4 WEG entschieden werden kann. Die dem Einzelnen zur Verfügung stehende Ladestrommenge kann sich durch spätere Gestattungen und Maßnahmen jederzeit verringern. Sollte die Gemeinschaft gemeinschaftliche Ladeinfrastruktur errichten, kann der Eigentümer der Einheit Nr. … auch darauf verwiesen werden, sich an diese anzuschließen und seine hier gestatteten Maßnahmen zurückzubauen. [= Das soll ein weitgehend nur klarstellender Verweis auf § 21 Abs. 4 WEG sein, aber vor allem gemeinschaftliche Baumaßnahmen in der Zukunft „entschädigungslos“ ermöglichen.]

• Was für ein Typ Wallbox (genaue Bezeichnung) wird verbaut und wo (genaue Lage)?
• Wie erfolgt die Leitungsführung der Stromleitung, bitte Skizze einreichen?
• Liegt eine Genehmigung durch den Stromversorger vor? Sonst ist diese noch beizubringen.
• Entsprechender Brand- und Versicherungsschutz sind ebenfalls nachzuweisen

Dies sind die neuen Beschlussvorgaben, die es seit dem 01.12.2020 gibt.

Bitte lassen Sie uns die gewünschten Unterlagen noch zukommen, damit wir den Umlaufbeschluss in die Wege leiten können.

Für Ihre Bemühungen vielen Dank im Voraus.

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Dieses Schreiben habe ich von der Verwaltung erhalten!

Toll, jetzt darf man zwar ohne Zustimmung der Eigentümer eine Wallbox anbringen. Dafür macht die Verwaltung alles damit man keine Lust mehr hat den Antrag aufrecht zu halten.

Hab's mal schnell gegoogelt :

Interpretationen sollten hier freien lauf gelassen werden

Kann leider keine weiteren Hinweise geben sorry.

Zitat von Kugaholgi

Guten Morgen zusammen.

Gestern nach 5 Monaten endlich mein Zuwendungsbescheid vom Land NRW, Bezirksregierung Arnsberg, halten. 60 % der Kosten werden übernommen. Bis zur Auszahlung kann es aber noch 4 Wochen dauern.

60%? wie hoch war denn die Gesamtsumme, wenn ich fragen darf?

Zitat von Projekt Kuga PHEV

eben ausprobiert, der 2x Knopfdruck auf den Kofferraumklappenknopf öffnet alle Türen und die Heckklappe...

Bei meinem nicht!! es werden zwar die Spiegel bewegt aber die Türen bleiben verschlossen.

Wieso der Parkpiepser, eigentlich sind doch Warntöne ringsum zu hören. Funzt bei mir leider auch nur manchmal

Man kann die Klappe auch per Hand, nach Öffnung, in die gewünschte Höhe bringen.

Du hast sicherlich schon versucht während des Ertönen des Warntones laut bzw. leise am Regler zu drehen.

Soweit ich mich Informiert habe, können die Eigentümer nicht dagegen stimmen. Kosten bleiben natürlich an mir hängen.

Nur dann wenn die baulichen Veränderungen den Charakter des Hauses etc. stark verändern, können die Eigentümer dagegen stimmen.

Was passieren kann ist eine große Lösung, bei der die Verwaltung die Leitungen legt und für die jeweiligen Anschüsse sorgt.

Steckdosen gibt es leider nicht. (Kann mir auch nicht vorstellen, dass das genehmigt wird. Dann wollen alle neben dem Stellplatz eine haben - siehe Oben große Lösung.)

Bin gespannt, wie sich das alles entwickelt. Z.Z. stehen 4 E-Autos von etwa 50 in der Garage.