Beiträge von Glatze

@an alle,

Zum Glück leben wir in einer Demokratie und jeder kann sein Leben, seine Rechte und sonstige Entscheidungen selbst Fällen.Es wird Ihm nichts vorgeschrieben. Und der rege Austausch hier bestätigt dies. Auch wenn andere versuchen einem Ihre Meinung aufzudrängen. Jeder soll es doch so versuchen wie er möchte. Man kann es hier reinschreiben und jeder hat die Möglichkeit Teile davon zu übernehmen oder es zu ignorieren. Dafür gibt es ja die Foren. Und damit soll es von meiner Seite genug sein. Was nicht heißt das ich jetzt nichts mehr schreibe. Aber Kopfschütteln zu gewissen Threads nehme ich mir doch mal raus.

Nicafe

Ich hätte auch in Berlin bestellen können. Lieferzeitraum zum Entscheidungszeitpunkt Mitte Mai 4-12 Monate mit der Bemerkung das es au h noch länger dauern könnte. Man hat von Ford keine Info. Und das von etlichen FFH in und um Berlin.

Und es gab von den Händlern keine Wagen im Vorlauf. Waren sich wohl beim Plug-in nicht sicher ob er einschlägt.

Und da ich nicht solange warten wollte habe ich mich anderweitig umgesehen und " beim größten Ford Händler Europas " einen Wagen gefunden der innerhalb von ca. 4 Wochen verfügbar war.

Wenn man kein Hintergrundwissen hat sollte man sich bedeckt halten mit irgendwelchen Aussagen. Leider nutzen irgendwelche Anschuldigungen keinem hier und die Autos kommen auch nicht schneller beim Kunden an.

Wollte und musste das hier aber klar stellen, damit keine Missverständnisse aufkommen.

Die Diskussionen beruht ja auf mein Threat. Ich habe da andere Ansichten. Ich war 30 Jahre Kundendiensttechniker im Bereich Kopierer, Drucker usw. Die Hersteller hatten meist Vor Ort Service und die Preise der Wäre sind natürlich geringer als beim KFZ. Aber die Geräte dienten dafür um Geld zu verdienen. Die Kunden forderten sofortige Beseitigung und die haben Sie im sehr kurzen Zeitrahmen auch bekommen. Wir als Techniker, auch in der Hotline, haben kompetente Auskünfte gegeben und wenn wir es nicht wussten müssten wir uns umgehend erkundigen. Wenn Geräte nicht sofort repariert werden konnten, haben die Kunden kostenlos Ersatzgeräte erhalten.

Ich will nur aufzeigen das es in anderen Branchen auch wenn die Produkte wenig wert als ein Auto haben funktioniert.

Hier hab ich das Gefühl das der Kunde gekauft hat und uns jetzt nicht nerven soll. Informationen kann man ruhig rausgeben auch wenn Sie keinen weiterbringen. Der Kunde ist im allgemeinen erst mal beruhigt.

Ersatzwagen soll es nicht geben bei Rückrufen seitens des Herstellers. Mein FFH würde kein Leihwagen kostenlos rausgeben, da er das Geld von Ford nicht zurückbekommt. Es ist völlig egal ob der Wagen schon ausgeliefert ist oder noch nicht.

Der Hammer ist aber, das in der Kundenhotline auch noch Kurzarbeit ist und man es nur mit wenigen Leuten zu tun hat, die alle von dem Problem mit dem Kuga Plug-in noch nichts wissen.

Das kann es doch nicht sein. Wo soll man sich bei Beschwerden den noch hinwenden wenn nicht an die Kundenhotline. Sagt ja schon der Name.

Habe jetzt auch eine Absage bekommen. Scheint ein Standard Text an alle FFH zu sein. Wann es wie weitergeht. Scheint Ford egal zu sein dies dem Kunden mitzuteilen.

Selbst Ford Kundenhotline hat keine Ahnung und schaut selbst auch nur in Etis rein.

Ich hab halt nur erwähnt, wer außer die Hotline solle den bei Ford noch Auskunft geben. Die müssen es doch wissen.

Ich glaub das geht an die Presse und der Anwalt schreibt schon am Brief an Ford.

Zitat von DUS-Kuga

^ Wie hast du das gerechnet?

Wenn der PHEV im reinen Benzin-Modus gefahren wird und wirklich nur 6,5 l Super braucht, bin ich bei einem Literpreis von 1,30 Euro bei 8,45 Euro auf 100 km.

Im reinen Elektrobetrieb soll er 15,8 kWh verbrauchen, wenn man von realistischen 20 kWh ausgeht, bin ich bei 6 Euro, wenn die Kilowattstunde 0,30 Euro kostet - um auf die 8,45 Euro zu kommen, müsste die Kilowattstunde 0,42 Euro kosten.

Mein Fazit: rein elektrisch ist in der Regel billiger.

Wenn der Kuga kpl. geladen ist und man in der gemischten Variante fährt hat man auf 100 km einen Benzinverbrauch von 2.5-3l was einige Test auf YouTube auch bestätigen. D.h. man muss 3l Benzin zu 1.30 tanken =3,90€ + die volle Ladung Strom mit 15,8KW. Also mal aufgerundet 16x0,30=4,8€. Macht zusammen um die8,80€.

Allerdings muß man noch die Anschaffungskosten für Wallbox usw. Oder Wege zur und von der Ladestation berechnen. Beim normalen Verbrenner fahre ich ja nur zur Tanke, Fülle Benzin ein und bin sofort wieder voll Leistungsfähig.

Ich gehe davon aus das der Text mit Google Übersetzt wurde? Und warum schreiben die Dänen das auf Ihre Internetseite und für Deutschland steht nix drin?

Aber das hat ja mit Etis nichts zu tun. Es sei den die von Ford können es über die Simkarte im Wagen einspielen. Dafür wird wahrscheinlich ein Eingriff der Händler von Nöten sein. Und um hinterher die Werkstätten nicht zu überlasten, machen die das vorher.

Einfach mal überraschen lassen.

Ich hab auch einen Termin in Lichtenberg. In der Friesenstr. war bis ende Juli alles ausgebucht. Wäre auch näher für mich. Aber egal. Fahre ich halt quer durch die Stadt. Hauptsache der Kuga wird zugelassen.

Ich gehe jetzt auch davon aus das es klappt. Ich hoffe nur wir bekommen den Wagen auch ausgeliefert?