Man kann auch einfach die Taste für Pause nehmen.
Beiträge von Plotatron
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RalfCux
Ist bekannt ob es sich um einen PHEV handelt.
Mein fh meinte das wären normale scheiben beim PHEV.?
Kannst du da was genaueres rauskriegen.
Ich habe bei meinem 190PS- Diesel ST-Line X nachgeschaut. Der hat auch die Akkustik- Seitenscheiben. Vielleicht liegt es am B&O- Soundsystem?!?
Gruß Plotatron
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Mehr zeigt mir Etis nicht
Dann meldest Du dich als nur als normaler Nutzer an.
Ich kann mich als freie Werkstatt anmelden, da erhält man dann mehr Informationen zum Fahrzeug.
Gruß Plotatron
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Fahrzeug> Fahrzeugübersicht>
unten Software, dann auf hier klicken.
Gruß Plotatron
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Das möchte ich auch haben
Ich habe aber Forscan. Vielleicht kann einer der Füchse das programmieren mit Forscan herausfinden.
Gruß Plotatron
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hat der einen Zuheizer verbaut?
In Conversmod finde ich folgendes:
Ohne Tauchheizer> sagt mir nichts,
Mit Zusatzheizung/Programmierbar> das wird die Standheizung dieselbetrieben sein,
Mit Umlaufheizung> Sollte das die elektrische Heizung sein?
Gruß Plotatron
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Ich habe ein EU Modell aus Dänemark
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hattest Du da eine Fehlermeldung wegen der Unterspannung? I
Eine Fehlermeldung hatte ich direkt nicht. Start/ Stopp war halt ohne Funktion und 3x Stand das Fahrzeug in der Garage und die Batterie war vollständig leer. Eine Spannungsmessung im Fahrbetrieb habe ich bisher nicht gemacht. Aber wie oben beschrieben funktioniert jetzt alles einwandfrei.
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Das Problem hatte ich im Winter unter anderen auch, lag bei mir an der permanenten Unterspannung der Batterie. Erst als alle betroffenen Steuerergeräte ein Update hatten und die Batterie getauscht war, funktionierte neben allen anderen Sachen (z.B. Start/ Stop) auch die warme Luft kurz nach Motorstart, obwohl der Motor ewig brauchte, bis er auf Betriebstemperatur war.
Gruß Plotatron
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Dazu noch zwei Fragen:
1. Kannst du etwas zu Zeitaufwand/ Kosten in der freien Werkstatt sagen?
2. Hattest du im Gespannbetrieb irgendwelche Fehlermeldungen durch die Stromentnahme am Batterie-Management vorbei?
1. Zeitaufwand 1,5h, Kosten waren mit Universal- E-Satz von Westfalia 120€.
2. Eine Fehleranzeige hatte ich bisher nicht. Allerdings habe ich in dem Zuge festgestellt, dass Dauerplus zwar im WW- Lichtsteuergerät ankommt, aber nicht benötigt wird. Wenn die WW- Batterie ausgeschaltet ist, geht auch sonst kein 12V- Verbraucher. Die hängen scheinbar alle an der Batterie, diese wird allerdings wie beschrieben über die Ladeleitung gespeist, der Kühlschrank auch.
Einen anderen WW hatte ich noch nicht dran.
Grüße aus der Wetterau
Plotatron
