Moin moin!
Zum Thema E10 ist es immer eine Frage des Blickwinkels...mal den Anhang lesen...vor allem den letzten Teil "Tank oder Teller" ...
Gruß Jörg
Moin moin!
Zum Thema E10 ist es immer eine Frage des Blickwinkels...mal den Anhang lesen...vor allem den letzten Teil "Tank oder Teller" ...
Gruß Jörg
Als ich meinen im Jumi bestellt hatte und nach den Lieferzeiten gefragt habe, sagte mir der FFH, 15 Wochen, es sei denn, ich will das Winterpaket und eine bestimmte Farbe (weiß nicht mehr welche...), dann dauert es deutlich länger.
Welche Zusammenhänge es da gibt, ist für mich schwer nachvollziehbar...![]()
Dankeschön, war das ,das Bestelldatum beim FFH oder die Bestätigung von Ford?
Das war das Bestelldatum beim Händler, aber die Auftragsbestätigung kam schon zwei Tage später. ![]()
Darf ich fragen wann du ihn bestellt hast und bei welchem FFH?
Bestellt am 16.06. bei Ford Gorges in Morbach.
Weil die Werkstatt aufgrund der Urlaubszeit unterbesetzt ist und es in dieser Woche knapp wird mit der Übergabe.
Unter der Woche ist bei mir zeitmäßig etwas knapp und samstags habe ich alle Zeit der Welt.
Da das ja jetzt viel schneller ging als gedacht, kann ich die paar Tage gut verschmerzen, zumal ich jetzt noch schauen kann, ob ich für meinen Juke an anderer Stelle vielleicht ein paar Euros mehr bekomme, als mir der FFH geboten hat.
Gruß Jörg
Moin moin!
Habe eben mit dem FFH mal die Versicherungsparameter fürdie Ford/Allianz-Versicherung abgeklärt und es kam eine jährliche Prämie von gut 248€ heraus.
Das habe ich in keinem Vergleichsportal auch nur ansatzweise bekommen - geringste Prämie war etwa 325€ pro Jahr.
Dann werde ich den Deal machen, zumal der Kuga ja zur großen Überraschung schon da ist...
Gruß Jörg
Moin moin!
Wie sagt man immer..."unverhofft kommt oft"... ![]()
Habe eben mit meinem FFH telefoniert um eigentlich nur eine Info einzuholen und erfahre, dass mein Kuga schon auf dem Hof steht![]()
Wahnsinn![]()
Hatte mehrmals überlegt, ob ich den Händler wegen der FIN mal anhaue, um mir Infos über den Sachstand meines Kuga zu holen, wollte mich aber nicht "figgerich" machen, weil der Kuga vielleicht schon längere Zeit irgendwo steht oder noch nicht gebaut ist u.s.w. ...bin da sehr anfällig.
Wir haben jetzt eine Übergabe für den 22.08. anvisiert, also über sechs Wochen früher als geplant.
Ich freu mich wie ein Honigkuchenpferd ![]()
Gruß Jörg
Moin moin!
Soweit mir bekannt ist (Kuga-Besitzer mögen mich korrigieren! ), kann das Fahrzeug nicht gestartet werden, wenn noch ein Ladekabel in der Fahrhzeugbuchse steckt.
Als ich im Juni meine Probefahrt gemacht habe, ging das nämlich nicht. Wäre ja auch wirklich verheerend, denn da der Stecker ja in der Ladestation verriegelt ist, kann das ganz böse enden....
Insofern bin ich über die Gründe für die Ladebuchse links etwas erstaunt (bezüglich der "Forschungen...").
Gruß Jörg
Moin moin,
die Sicherung wird nicht auslösen!
Gründe:
1. Der Ladestrom beträgt beim Schuko-Ladegerät wie schon bemerkt nur 10 A - somit bleibst du beim Öffnen/Schließen des Garagentors mit ziemlicher Sicherheit unterhalb des Nennstromes der Sicherung von 16 A - es sei denn, dein Garagentor hätte die Größe eines Tiefgaragentors.
2. Selbst wenn der Motor des Garagentors mehr Strom aufnehmen würde als 6 A, löst die Sicherung nicht sofort aus; eine unverzögerte Auslösung findet nur bei Kurzschluss statt. Bei Überlast gibt es eine Verzögerung, die Abhängig von der Höhe des Überstromes ist. Bei einem Leitungsschutzschalter (Sicherungsautomat) dauert es bei doppeltem Nennstrom (also hier 32 A) zwischen 20 und 90 s, bis er auslöst - und diesen Strom erreichst du mit dem Garagentor niemals!
Gruß Jörg