Wann erfüllt man die Vorraussetzung für den 250€ Service Gutschein?
Wenn man über die Internetseite
https://www.ford.de/kaufberatung/kaufen/angebote-im-ueberblick/wunschfahrzeug
sein Fahrzeug konfiguriert und diese Konfiguration dann an seinen Händler geschickt und daraufhin ein Kaufvertrag zustande gekommen ist...
Ist bei mir nicht der Fall...
Qhaut Wenn Türen, Motorhaube und Heckklappe eingebaut werden, so gibt es ja einen Spalt zu angrenzenden Karosserieteilen wie Kotflügel oder Dach.
Diese Spalte sollen möglichst immer gleich breit sein.
Die Breite dieser Spalte sind die sogenannten "Spaltmaße".
Gruß Jörg
Moin moin!
Ich habe mal die vielen Infos hier gesammelt und in einer Excel-Tabelle gespeichert - leider lassen sich hier keine Excel-Dateien hochladen, daher leider nur pdf-Format.
Aber ich werde die Tabelle ergänzen, wenn noch Wünsche kommen...
Sollte ich jetzt schon Infos vergessen haben, dann bitte melden.
Gruß Jörg
Moin moin!
Grundsätzlich darf man immer Reifen fahren, die einen höheren Geschwindigkeitsindex haben, als in den Papieren angegeben. Schadet ja auch nicht - ich fahre momentan auch solche Reifen und den TÜV hat das nicht gestört.
Wenn man Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex fährt, der kleiner ist als die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ist, so muss im Sichtfeld des Fahrers ein Aufkleber angebracht werden, der die mit diesen Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit angibt...so war das zumindest bisher.
Aber es überrascht mich schon etwas, dass im COC ein Geschwindigkeitsindex unterhalb der Höchstgeschwindigkeit angegeben ist...
Moin moin!
Bei meiner "Low-Budget-Lösung" habe ich einfach einen Schlüsselschalter verbaut, der die Ladesteckdose abschaltet, wenn nicht geladen wird.
Ist längst nicht so elegant gelöst wie bei
@root_ aber ebenso effektiv, vorausgesetzt, man vergisst nicht, den Schlüssel nach dem Laden zu benutzen...
Gruß Jörg
Moin moin!
Das geht mir ähnlich.
Mein Arbeitsweg ist 20km einfach und zudem gibt es (zumindest momentan noch) eine kostenfreie Lademöglichkeit am Arbeitsplatz.
Dazu noch die wöchentlichen Einkaufsfahrten und max. 2x im Jahr eine längere Urlaubsfahrt - das ideale "Revier" als für den PHEV.
Leider wird's aber noch mindestens bis Ende September dauern - aber Vorfreude ist bekantlich die schönste Freude. 
Gruß Jörg
Danke, wieder etwas gelernt...stand an anderer Stelle im Forum allerdings anders.
Ich warte eben noch auf meinen PHEV und kann das nicht nachprüfen...
Ok, hätte ja sein können, da ja - sowie ich das gelesen habe - immer im "EV auto" gestartet wird und man bei jedem Neustart den Modus "EV jetzt" manuell anwählen muss...kann man am Anfang, wenn der Kuga neu ist, ja mal vergessen...
Dann habe ich da leider keine Idee...
Moin moin!
Hast du den EV-Modus auf "EV jetzt" oder auf "EV auto" stehen?
Wenn er auf Automatik steht, kann trotz vollem Akku auch der Benzinmotor dazu kommen, wenn die Elektronik das für nötig hält.
Gruß Jörg
Ok, interessant...habe ich mich auf der Probefahrt denn so verhört
Allerdings frage ich mich, warum in der BA steht, man solle diese Einstellung nicht dauerhaft nutzen, weil sie ineffizient wäre...
