So ich hab auch mal geschaut.
März 2024:
Gefahren = 655 km
Verbrauch Wallbox (Ladeenergie incl. aller Verluste) = 117 kWh -> 17,8 kWh/100 km
Verbrauch Benzin (E10) = 5,85 l -> 0,9 l / 100 km.
Genaue Kosten ? getankt hab ich nicht - der Strom kommt von der PV-Anlage ... grob überschlagen = 10 € fürs Benzin (@1,75 €/l) und 12€ für den Strom (@10 cent/kWh) -> 22 € oder 3,36€/100 km
Gruß
Karl
Der Frühling schreitet voran, die Temperaturen steigen, der Verbrauch an elektrischer Energie sinkt. Die Reichweitenprognose für das elektrische Fahren ereicht wieder Werte über 60 km, der Anteil an rein elektrischem Verbrauch nimmt zu. Fahrprofil wie im Vormonat: ca. 60% Autobahn, 40% innerstädtisch, bergauf und bergab. Fahrmodus meist Normal mit EV-jetzt und Eco mit EV-später. Raumheizung auf 19°C, manchmal aber auch schon aus.
März:
890,1 km gefahren, davon 575,3 km (64,6%) elektrisch, Durchschnittsgeschwindigkeit 45,8 km/h
Getankt E10: 29,85 l für 53,70 € (1,799 €/l)
Geladen: 110,3 kWh für 53,45 € (0,457 €/kWh)
Verbrauch:
Benzin 3,35 l/100km plus Elektrizität 13,13 kWh/100km, Energiekosten 12,04 €/100km
…eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 45,8 ist schon flott unterwegs… ich liege bei 32km/h🤣
Österliche Grüße
Ich habe bei meinen Daten auch mal die Durchschnittsgeschwindigkeit hinzugefügt.
Sie betrug im Januar und Februar jeweils rund 69,5 km/h.
War halt viel Autobahn, dabei aber selten über Tacho 136 km/h, eher bei 126.