2G - Abschaltung 2028 was passiert mit e-Call ?

  • Auf der Seite des KBA gib es einen Artikel zu dem Thema.

    "Die Abschaltung vom 2G-Mobilfunknetz führt jedoch nicht dazu, dass diese betroffenen älteren Fahrzeuge, die nur 2G für eCall nutzen, nicht mehr konform sind. Sie haben alle Typgenehmigungsvorschriften zum Zeitpunkt ihrer Zulassung erfüllt. Das bedeutet: Auch wenn eCall nach dem Ende von 2G in den Fahrzeugen nicht mehr funktioniert, stellt dies keine Nichtkonformität des Fahrzeugs mit den Genehmigungsvorschriften dar. Weder Betriebserlaubnis noch Zulassung werden dadurch berührt.

    Auch bei der Hauptuntersuchung nach § 29 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung wird ein eCall-System, welches auf Grund fehlender Infrastruktur nicht mehr funktioniert, nicht bemängelt werden; die Hauptuntersuchung kann dennoch bestanden werden.
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    Ford Kuga MK3 PHEV ST-Line MJ2020, Zulassung 05/2021, Farbe: AGATE BLACK METALLIC

    Reifen: Nokian SEASONPROOF 1 225/60R18 104W

    KM-Stand 9.7.2026: 52800

  • Das habe ich zu dem Problem über Gemini gefunden:(Umlaute sind falsch dargestellt)


    Die Abschaltung der älteren Mobilfunknetze (3G/UMTS ist bereits abgeschaltet, 2G/GSM schrittweise ab 2028–2030) wirft Fragen bezüglich des gesetzlichen eCall-Notrufsystems im Ford Kuga Mk3 auf.

    1. Technischer Hintergrund beim Kuga Mk3

    • FordPass Connect Modem: Der Ford Kuga Mk3 besitzt ein integriertes FordPass-Modem. Während normale Datenverbindungen (wie Live-Traffic oder App-Steuerung) bereits über 4G LTE laufen, greift das gesetzlich vorgeschriebene EU-112-eCall-System für Sprachnotrufe bei diesen Modellen im Hintergrund standardmäßig auf das 2G (GSM)-Netz zurück.
    • Abschaltung von GSM/2G: Sobald die deutschen Netzbetreiber (Telekom, Vodafone, O2) das 2G-Netz (geplant ab 2028 bis 2030) vollständig abschalten, kann das verbauter 2G-basierte eCall-Modul im Notfall keine Verbindung mehr zur Notrufzentrale (112) aufbauen.

    2. Auswirkungen & Alternativen

    TÜV / Hauptuntersuchung (HU)

    • Kein TÜV-Mangel: Sie müssen nicht befürchten, durch die Hauptuntersuchung zu fallen. Das Bundesverkehrsministerium und Automobilclubs (ADAC) stellen klar, dass Fahrzeuge, die zum Zeitpunkt ihrer Typgenehmigung den Vorschriften entsprachen, ihre Zulassung behalten. Der netzbedingte Ausfall durch Mobilfunkbetreiber gilt nicht als Mangel am Fahrzeug.

    Ford Notruf-Assistent als Absicherung

    • Neben dem EU-eCall bietet Ford den Notruf-Assistenten über das SYNC-Infotainmentsystem.
    • Dieser wählt bei einem Unfall den Notruf über Ihr per Bluetooth gekoppeltes Smartphone.
    • Solange Ihr Mobiltelefon im modernen 4G- oder 5G-Netz eingebucht ist, funktioniert diese automatische Notruffunktion weiterhin uneingeschränkt.

    Fazit: Aktuell und bis mindestens 2028 läuft das 2G-Netz in Deutschland weiter, weshalb der eCall uneingeschränkt funktioniert. Nach der 2G-Abschaltung bleibt Ihr Kuga voll fahr- und TÜV-tauglich, und die Notruf-Funktion lässt sich über den Ford Notruf-Assistenten via Smartphone-Verbindung aufrechterhalten.

    Modell: Ford Kuga (PHEV 2022) ST-Line X

    Farbe: Lucid rot

    Vollausstattung ohne Panoramadach

    18 Zoll Ford-Original-Räder Sommer, 17 Zoll Winter aus Ford Zubehör

  • Wenig Unterschiede zur KI-Antwort, die hier am 02.06. zu lesen war..

    Viele Grüße aus dem Niederbergischen Land

    Michael

    Facelift PHEV, MJ 2024.50, ST-Line X, desert island blue, Technologie- + Winter-Paket, schwenkb. AHK, Pano
    Best. 06.02.24/Bau 29.05.24/Lieferung Mitte Juli 30.07.24/Zulassung 15.08.24
    ex: PHEV, MJ 2021.50, ST-Line X, chroma-blau, Technologie-, Assistenz-, Winter-Paket, schwenkb. AHK, Pano
    Best. 02.12.20/Bau 14.04.21/Lieferung 09.06.21/Zul. 17.06.21/Verkauf 15.08.24/ 57.500 km, davon 55% e-km; 7,7 kWh und 3,95l;
    Ford App: Samsung S23+, Android 14