…beste Vorasusetzungen, eine gute elektrische Reichweite zu erzielen… ich gebe einen Tipp ab: Wenn die Temperatur bei -2 Grad bleibt um die 48-52km, wird es über 5 Grad auch gerne 56-60km😉
Grüße
Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin
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…beste Vorasusetzungen, eine gute elektrische Reichweite zu erzielen… ich gebe einen Tipp ab: Wenn die Temperatur bei -2 Grad bleibt um die 48-52km, wird es über 5 Grad auch gerne 56-60km😉
Grüße
Ich werde berichten...
Gruss
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Langsam wird es wieder mit der Reichweite bei steigede Temperaturen. Die Berechnung der km bei nächster vollst.Ladung ist aber nach nun knapp 5000km Erfahrung immer um ca.10km höher als meine reale rein elektrisch gefahrene Reichweite.
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Auf Grund diverser Erfahrungen hier, berichtige ich mich. Meine Erfahrung beruht natürlich auf knapp 4700km.
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Von den Werten TRÄUME ICH.
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Da geht es mir auch so aber es gibt da keine Erklärung dazu.
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Ich habe diesen Monat einen Termin bei Ford wegen dem Verbrauch.
Evt. Wird ein neues Update aufgespielt .
Werde berichten.
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Da geht es mir auch so aber es gibt da keine Erklärung dazu.
Fahr ohne Heizung und Radio und nur bis zum Bäcker. So kommst du der Sache näher.
Ich frage mich immer wieder warum in den Tests nie solche Werte erreicht werden. Und da gibt es doch genug davon.
Ich habe mich beim Kauf nach den Tests (nicht nur von einem Tester) orientiert und wurde nicht enttäuscht.
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Ich habe diesen Monat einen Termin bei Ford wegen dem Verbrauch.
Evt. Wird ein neues Update aufgespielt .
Werde berichten.
Hallo Michael2022,
ist bekannt, um welches Update es sich da handeln sollte?
Ich kann mir gerade nicht so richtig vorstellen, wie von technischer Seite am Fahrzeug eine Verbrauchs-Reduktion im E-Betrieb erreicht werden könnte.
Danke!
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Werde Berichten sobald ich in der Werkstatt war
