Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

  • lothar09


    Ich verstehe jetzt dein Ansinnen ehrlich gesagt in diesem thread nicht so ganz. Hier geht es um den bezifferten Verbrauch des PHEV-Systems…wieviel hat denn nun dein Auto verbraucht?


    Grüße

    Kuga PHEV Vignale, Vollausstattung

    Bestellt: 07.08.2020

    Produktion: 18.02.2021

    Auslieferung: 09.04.2021

    Verkauft: 08.12.2022

    Verbrauch im gesamten Zeitraum: ca. 16600 km gefahren, 14,62 kwh/100km (inkl. Ladeverluste)+ 1,45 L/100km


    STOP WAR!!!

  • …und das im Vollhybridmodus wie ich annehme - das ist doch ein super Wert (7,7L/100km), ich kann mir kaum vorstellen, dass das ein reiner Verbrenner, ja selbst ein Diesel nicht schafft…

    Also hat das GESAMTSYSTEM“ doch einen prima Job gemacht…👍🏼


    Grüße

    Kuga PHEV Vignale, Vollausstattung

    Bestellt: 07.08.2020

    Produktion: 18.02.2021

    Auslieferung: 09.04.2021

    Verkauft: 08.12.2022

    Verbrauch im gesamten Zeitraum: ca. 16600 km gefahren, 14,62 kwh/100km (inkl. Ladeverluste)+ 1,45 L/100km


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  • So ich habe Jetzt die Tankquittungen durch gesehen Liter 60 für 780km mit Wohnwagen. Davon geschätzt 300 Km Berg fahren

    Also das ist nun wirklich nicht schlecht.

    Ich nehme an, du bist mit vollem Akku losgefahren? Welchen Fahrmodus hast du gewählt? Normal, Eco oder Sport?

    Wie ich schon weiter vorn schrieb, nutze ich bei langen Fahrten oder im Anhängerbetrieb den Sportmodus und fahre den Kuga als Mildhybrid.

    Ford Kuga PHEV Titanium X

    Bestellt: 24.08.2020

    Fahrgestellnummer erhalten: 24.03.2021

    Baudatum: voraussichtlich 31.03.2021 , laut Conversmode 30.03.2021 (als VW)

    Liefertermin: irgendwann im Jahr 2021 , 08.05.2021, nicht eingehalten , unbekannt

    Neuer Übergabetermin: 31.05.2021


    31.05.2021: Der Kuga gehört endlich mir :)


    Samsung Galaxy S23 Ultra, Android

  • Akku war voll Reichweite 45km normal Modus. Was ist denn besser Sport oder Normal? Also was mir aufgefallen ist. Berghoch war ziemlich Hochmotorisch. Immer bei 4000 Umdrehungen. Hinterher habe Tempomat ausgeschaltet. Und versucht niedriger zu fahren. War dann bei 3000 Umdrehungen.

  • ich bin jetzt verwirrt.

    Gestartet mit 45 km. Gefahren 150 km und kein Spritverbrauch? Klingt jetzt nach Perpetum mobile.

    Wie fährt man denn 150 km blos bergab?

    Ich schrieb ja schon, vielleicht hat er sich nur falsch ausgedrückt.


    Auf dem BC steht doch gefahrene KM (insgesamt) und elektrisch gefahrene Kilometer. Vielleicht waren das die 150, die er meint.

    Ford Kuga PHEV Titanium X

    Bestellt: 24.08.2020

    Fahrgestellnummer erhalten: 24.03.2021

    Baudatum: voraussichtlich 31.03.2021 , laut Conversmode 30.03.2021 (als VW)

    Liefertermin: irgendwann im Jahr 2021 , 08.05.2021, nicht eingehalten , unbekannt

    Neuer Übergabetermin: 31.05.2021


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  • …aber er hat doch Sprit verbraucht…wieso musstest du sonst 60L für die Gesamtstreke tanken…dass du in den Bergen auf 150km keinen Sprit verbrauchst hast ginge nur, wenn es die ganze Zeit bergab ging, und 150km bergab glaube ich nicht…

    Das ist eben die Krux beim PHEV, der arbeitet mit zwei Herzen und das Gesamtsystem macht die Gesamtleistung, aber eben auch den Gesamtverbrauch von beiden Antrieben…


    und deine Rechnung ist doch schnell aufgemacht:


    - Du hast 60 L auf 780km Sprit verbraucht

    - eine volle Ladung = 11,5kWh

    =

    Gesamtverbrauch:

    7,7 L/100km

    +

    1,5 zugeladene kWh/100km

    Kuga PHEV Vignale, Vollausstattung

    Bestellt: 07.08.2020

    Produktion: 18.02.2021

    Auslieferung: 09.04.2021

    Verkauft: 08.12.2022

    Verbrauch im gesamten Zeitraum: ca. 16600 km gefahren, 14,62 kwh/100km (inkl. Ladeverluste)+ 1,45 L/100km


    STOP WAR!!!