Mein Schwarzer war vorgestern wegen 20S38 / 20S44 in der Werkstatt. Hatte darum gebeten, eventuell vorhandene Software Updates aufzuspielen. Und ja, es gab ein Update. Seitdem hat sich der Charakter des Spurhalteassistenten zu seinen Vorteil verändert: Er greift früher und wirkungsvoller ein. Man merkt am Lenkrad, dass der Assi mit stärkerer Kraft arbeitet. Im Fahrbetrieb ist er nun sinnvoller geworden. Update Nummer / Name habe ich leider nicht, da hielt sich mein FFH bedeckt. Interessant: In Frankreich kommt der Spurhalteassistent mit den Landstraßen besser zurecht als in DE, obwohl der rechte Fahrbahnrand nicht mit einer Linie markiert ist. Eher mit Unkraut ?, wie in den USA. Scheint, der Ford fühlt sich dort eher zuhause...
