Beiträge von Ben-LDK

Zitat von benello

Soweit ich das nachgelesen habe, startet man mit der Fernstartfunktion den Benzinmotor, was ja wiederum verboten ist, also den Motor im Stand quasi warmlaufen zu lassen.

Nebenbei und @all: ist es so, dass wenn der Kuga an der Steckdose hängt, auch die AGM -Batterie im Kofferraum mit geladen wird?

Das der Verbrenner gestartet wird, kann passieren, vor allem im Winter, bei sommerlichen Temperaturen hatte ich noch nie einen Start des Verbrenners. Bei höheren Temperaturen nutze ich den Fernstart sehr häufig um das Auto runterzukühlen, den Hund freuts. Dabei wird die Klimaanlage aktiviert und kühlt den Innenraum runter, Sitz- und Lenkradheizung bleiben im Sommer aus. Bei welcher Aussentemperatur das Auto beim Fernstart zwischen heizung und kühlung umschaltet ist mir nicht bekannt.

Aber die Einstellung greift nur wenn der Kuga am Strom hängt, damit geht es auch auf keinen Akku.

Heizen oder kühlen ohne am Ladekabel zu hängen kannst du mit der Fernstartfunktion.

Edit: und das geht dann auf den HV-Akku.

Nur das es bei dem Getriebe des PHEV keinen Gang / Getriebestufe gibt und auch nichts was einrasten könnte.

Bei mir werden auch weiterhin 3,99€ abgebucht...

Bei meinem vFL Kuga, den ich mit den 19 Zöllern gekauft habe, stehen in den CoC 18,19 und 20 Zoll drin, ich hatte vorher auch einen Mondeo MK5, ebenfalls mit 19 Zoll gekauft und da waren nur 19 und 16 Zoll eingetragen, die Zwischengrössen alle nicht.

Man muss halt wissen, das EV-Später den Akku bei max. 80% hält, schaltet man es bei höherem Ladestand ein, wird die "überschüssige" Energie erstmal aufgebraucht, bevor der Verbrenner einsetzt, ebenso lädt EV-Laden den Akku auch max. auf 80%.

... oder aber Allmtn7 ist mit vollgeladenem Akku gestartet und hat direkt EV-Später als Modus gewählt, dann wird der Kuga erstmal 20 % vom HV-Akku gezogen haben ...

Und vom Ladestand des HV Akkus ist es auch abhängig, bei vollem Akku ist die Verzögerung durch Rekuperation fast nicht vorhanden.

Zitat von maxmax

Die Doppelverriegelung hat nichts mit der Alarmanlage zu tun.

Bei der Doppelverriegelung lassen sich die Türen von Innen nicht öffnen.

Das war aber beim vFL miteinander verbunden, ohne Alarmanlage wurden einfachere Schlösser verbaut, die keine Doppelverriegelung unterstützen.

Das hier genannte ist doch kein Rückruf, sondern eine Anweisung für die Werkstatt, dass der Motor zu tauschen ist, wenn ein bestimmter Fehlerfall aufgetreten ist.

Und ist dieser Fehlerfall aufgetreten, müsste eigentlich in dieser Situation jeder froh sein, dass er einen neuen Motor bekommt. Was man nach dem Tausch dann mit dem Fahrzeug macht, bleibt dann jedem selbst überlassen. Der Wert des Fahrzeugs dürfte jedenfalls mit getauschtem Motor deutlich höher sein, wie mit einem defekten.