Wie stark ist denn das Gefälle an der Stelle?
Bei 100 % Akku fällt eine Bremswirkung durch Rekuperation definitiv aus, also kann man nur durch das Mitdrehen des Verbrenners eine Verzögerung nutzen, die wird aber bei aktuellen Motoren schlicht nicht reichen um ein 2 t Fahrzeug im Gefälle bei der aktuellen Geschwindigkeit zu halten oder diese gar zu reduzieren.
Ich habe auf meinem täglichen Weg zur Arbeit mehrere Stücke mit deutlichem Gefälle, da hat es noch kein Fahrzeug geschafft, rein durch die Motorbremswirkung die Geschwindigkeit zu halten, weder Diesel noch Benziner, Schalter noch Automatik. Einzige Möglichkeit die Geschwindigkeit an solchen Stellen zu halten, ist selbst bremsen oder den ACC aktivieren, der das dann erledigt.