Ich verabschiede mich dann auch mal aus der Warteschleife.
Bei mir war es auch eine Übergabe der schnellen Art:
Hier brauche ich eine Unterschrift, hier die Papiere, ach zwei Schlüssel habe ich auch noch für sie und das ist ihr neuer Kuga.
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Durch den Leihwagen kennen Sie das Auto vermutlich besser als ich. Danke, schönen Tag, tschüss.
Der Akku hatte 3 km Restreichweite und der Tank grob 1/3 gefüllt.
Ja, naja, irgendwie war ja schon Anfang Dezember Kuga-Tag, der Leihwagen war ja auch ein nagelneuer Kuga.
Aber ja, ich freue mir auf Mittwoch ...
Ich habe gut 500 km weit weg gekauft und das in erster Linie wegen des Preises. Zwischen dem besten Angebot der fünf angefragten FFHs in für mich guter Lage und dem von Händler, bei dem ich bestellt habe, lagen immerhin fast 6k €. Einen ähnlichen Preis hätte ich bei dem hier schon genannten grössten Fordhändler - der auf meinem Weg zur Arbeit liegt - auch bekommen können, da ich aber von mehreren Seiten keine besonders guten Dinge von dort gehört habe, kam ein Kauf dort für mich nicht in Frage.
Ist ja evtl. auch mit den Updates geändert worden, ich kann ja bisher nur das hier gelesene wiedergeben, eigene Erfahrungen gibt es ab kommenden Mittwoch. 
Ich wollte damit eigentlich auch darauf hinaus, das dir wegen dieser 19 Wochenfrist kein Leihwagen zur Verfügung gestellt wurde, zumindest nicht vom Hersteller, denn das Auto wurde ja zum Ende der Frist geliefert.
Der - sehr ärgerliche - Rest ist aber ja dann ja eher durch den Händler verursacht.
Hier war doch auch mal die Rede davon, das der Benziner auch dann direkt nach dem Start anspringt, wenn der Akku beim Start komplett vollgeladen ist, weil das Auto die Energie der Rekuperation nicht "wegspeichern" könnte und so die Bremswirkung des Verbrenners mitgenutzt wird, bis der Akku wieder Kapazität für die Rekuperation hat.
Mir wurde vom Händler und dem Kundenservice mitgeteilt, das Ford ein Ersatzfahrzeug stellt, wenn das Auto nicht 19 Wochen nach der Bestellung geliefert werden kann und die 19 Wochen würden bei deinen Daten ziemlich genau stimmen, zumindest mit Anlieferung beim Händler. Aber wieso Stand der trotz geprüftem Akku noch über einen Monat beim Händler?
War hier nicht mal das Thema, das die App je nach Einstellung, alle Bewegungen des Handys (Radfahren, Öffis, Mitfahrt in anderem Auto) als Fahrten registriert und nicht nur die Daten vom zugewiesenen Fahrzeug?
Die Installationsdauer und die Übertragung der Updates in den Systemen der FFHs sind tatsächlich eine schlecht kalkulierbare Angelegenheit. Ich war in der Vergangenheit auch schon wegen kleiner Updates mehrmals in der Werkstatt, weil die Updates zum geplanten Termin nicht abrufbar waren. Warum das bei Ford ein solches Drama ist, verstehe ich auch nicht, denn die Updates, die installiert werden sind in der Regel deutlich kleiner als 4 MB. Auch die Installationsdauer mit den Ford-Systemen ist sehr hoch, ein Update das ich mit UCDS in knapp 6 Minuten installiert habe, dauerte mit Ford-Equipment 58 Minuten.
Aktuell kenne ich zugelassene Verbreiterungen nur von H&R und für 18-Zöller nur in 9 mm, für die 20-Zöller haben sie auch 20 mm Scheiben mit Gutachten.
Und H&R hat jetzt auch 30/30er bzw. 35/35er Federn für die unterschiedlichen Kuga-Modelle mit Gutachten.
