Beiträge von Projekt Kuga PHEV

…Absolut nachvollziehbar👍🏼

Tja, die liebe Kommunikation zwischen Ford und seinen Vertragshändlern - alles nicht so einfach😉

Ich drücke dir die Daumen, dass es passen wird👍🏼

(Bei meinem haben die fast 1 Jahr rumgedoktert und es nicht hinbekommen - habe dann „die Nerven verloren“ und ihn wegen der ungelösten Mängel 12V und Rasselmotor wieder verkauft)

Grüße

We have an extensive thread about this, please take a look there…

Thema

SYNC 3 - Version 3.4 - Alle Updates

Hier sind alle, soweit mir verfügbar, Updates für das SYNC 3 mit den Versionen 3.4

- alles bitte wie immer ohne Garantie und Grundsätzlich auf eigene Verantwortung.
- Bitte auf die Nr. der Versionen achten, ggf. auch auf das Datum.
- die Dateien kommen immer nach dem download unentpackt in den SyncMyRide Ordner.
- eine fertige Ordnerstruktur steht unten als Download bereit.

Bitte beachtet unbedingt die Hinweise am Beitragsende.
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Version 23188 - Update…

Mine

7. April 2021

Greets

ModMax

Das verstehe ich ja als Ex-Betroffener ja nur zu gut…

Aber wenn dein Händler dir was davon erzählt, dass das Problem seit April bekannt wäre, dann ist das schlichtweg Humbug - das Problem gibt es eben schon (u.a. beim Kuga MK3) im Prinzip von Beginn an…insofern scheint ein Hinweis auf allumfassende Aktualisierung der Software beim Händler nicht ganz abwegig😉

Grüße

Zitat von Basko2000

Aha . Und woher soll ich das wissen ? Lustig

…jep, das ist so traurig, dass es schon wieder lustig ist!

Weil, hättest du die Sufu benutzt, wüsstest du, dass dieses Thema „Tiefschlaf“ ein schon immer währendes ist…

Darüber hinaus finde ich aber DEINE Aussage im thread gar nicht lustig, aber die Aussage DEINES HÄNDLERS, dass die Problematik seit „April“ (und mit dieser Aussage nehme ich an, er meint das laufende Jahr) bekannt wäre…und nur darauf bezogen war mein lachender Smiley (der angesichts dieser Aussage deines Händlers ja eigentlich ein weinendes Smiley verdient hätte), also eher sarkastisch gemeint…

So, und nun wünsche ich dir viel Erfolg beim BMS-Wechsel, möge die Problematik danach für dich erledigt sein.

Du solltest aber, wenn dein Händler schon so aktuelles Wissen über die Problematik verfügt, ihn doch sicherheitshalber bitten, auch die aktuellste Software hierzu zu installieren, ansonsten kannst du wahrscheinlich bald wieder mit dem gleichen Problem aufwarten…

Im Übrigen wäre es toll, wenn der geneigte Helfer hier im Forum wüsste, was für ein Produktionsdatum dein Auto hat und dieses der Signatur entnehmen könnte😉

Grüße

…richtig, seit April 2020🤣

Hey Freunde - es geht hier um die Rückrufe, nicht um Servicearbeiten…😉

Bitte btt

Grüße

…bei meinem denkt man, dass ein Düsenflugzeug seine Turbinen gerade anschmeißt - die Blicke von Passanten sprechen Bände… da braucht es wirklich kein AVAS mehr🤣

…bundesweit dürfte schwierig sein.

Vielleicht sollte man „kleiner“ anfangen - aus welchem örtlichen Bereich kommst du denn?

Zitat

um generell einen solchen Totalschaden als Folge eines Motorschadens zu verhindern

nicht nur ganz egoistisch von Ford gedacht der Motorschaden…da sitzen schließlich Menschen im Auto, und ich möchte nicht wissen, was passieren würde, würde durch solch einen Brand ein Mensch geschädigt

Ganz ehrlich - ich habe mir zur Beruhigung einen „Nothammer“ griffbereit im Auto bereitgelegt…nicht, dass ich Angst habe und mit einem unguten Gefühl mit meinem Auto fahre, aber der Gedanke daran, dass die Elektronik bei einem Brandgeschehen im Auto versagt und sich die Türen von innen und außen nicht mehr öffnen lassen (elektronische Türöffnung), diesem Gedanken will ich schlichtweg vorbeugen…😉

Grüße