Alles anzeigenDie Bezeichnung ist halt so, auch wenn es eine Nac Voice ist.
Meine Quellen sind etwas anders als für normale User
Die autoinstall kannst du so nehmen, zerschießen kannst du so schnell nichts, schon gar nicht mit solchen Dateien.
Im Startpost kann ich zur Zeit nichts ändern, da fehlen mir gerade entsprechende Rechte.
Schreibe mir ne pn, dann ändere ich deinen Startpost wunschgemäß…
Gruß
ModMax
Beim Mitsubishi PHEV funktionierte es mit „watch dog“ und dem OBD 2-Dongle
Mmhhh, das ist ja blöd, diese Kombi habe ich auch - bei mir funktioniert es super…
Hilft zwar nicht viel weiter…
…welche software?
Aber lieber Mine, dann sei doch so gut und lass die Anfragenden mit deinen Andeutungen nicht im Regen stehen sondern schreibe kurz und knackig, wie sie das machen sollen oder verlinke die Lösung - ja ich weiß, schon 1000x irgendwo in den Tiefen der threads beschrieben, aber es bewegt eben die „Kuga-Gemeinde“ immer noch - und die großen threads werden eben auch immer unübersichtlicher…
Grüße
…ich habe mehrere Monate seinerzeit gewartet…😵💫
Wie ich schrieb, es ist natürlich absolut ärgerlich - das einzige, was ich jetzt noch machen würde, schick ne „Mangelanzeige“ an Ford, vielleicht tut sich dann irgendwann ja was, und wenn es nur ein Entschuldigungsschreiben mit einem kleinen Gutschein für die Umstände ist😉
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass am WE die Server bei Ford entweder komplett überlastet sind oder die Techniker des HfaI ihrer Passion der „Wartung“ oder sonstigen „Arbeiten“ am System frönen🤷🏻♂️
Gerade an Wochenenden hatte ich immer wieder mal irgendwelche Softwarebestände angezeigt bekommen, die uralt waren, aber letztendlich am Auto keine Veränderungen festzustellen waren…vielleicht braucht die fordsche Computertechnik schlichtweg ein bisschen länger, als dem User lieb, nachvollziehbar und verständlich ist🥴
Na klar ist es ärgerlich, wenn das Angebotene nicht läuft, ich bin seinerzeit ob der schwierigen Update-Prozeduren auch mit hochrotem Kopf im Auto und am PC gesessen und es wollte nicht klappen, aber was soll man machen, alles Aufregen hilft nix, kostet Lebensqualität und nerven - man freut sich ja bei Ford mittlerweile schon über Kleinigkeiten, so, wenn das Auto weitgehend fehlerfrei läuft😇
Es ist doch ein Dauerthema, dass es bei Ford mit dem ganzen Softwarekram nicht so richtig rund läuft, so lange das Auto fährt und keine Fehler anzeigt, muss man wohl ein bisschen mehr Geduld aufbringen (bei mir hat es beim Wechsel nach Erscheinen von F11 ja auch Monate gebraucht, ehe das Ganze auch tatsächlich brauchbar im Auto lief🤣)
Grüße
…hat dein Kollege mal nen OBD2-Stecker angestöpselt und den SoH ausgelesen, dann hätte man zumindest einen Anhalt…
Na ja, ein bisschen hübscher ist es schon, aber einen richtigen Mehrwert kann ich nicht so richtig formulieren.
Allerdings die Verbindung zwischen der FordPassApp und dem Sync 3 bzw. 4a ist genauso schlecht - die „eigentlich“ so sinnvolle Abfahrtprogrammierung mit der App (im Sommer kühl, im Winter warm) mit der Übertragung zum Sync funktioniert mit der Sync4-Version auch nicht zuverlässiger, das ist wirklich peinlich, wie viele Fehler und Falscheinträge im Sync hinterlegt werden…da hätte ich mir was Stabileres vorgestellt.
Insofern muss ich leider auch sagen - die können es schlichtweg nicht besser, eben ein HfaI🤷🏻♂️
Grüße
…na zumindest in den „Bestands-Kuga“ wird es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit kein Sync 4 geben.
Ob und wann es das „Facelift“ des Kuga in Deutschland geben wird, steht imho in den Sternen…
Grüße
