…dann müssten rein rechtlich gesehen aber die Händler, die so einen „Schmarren“ machen, den Kunden darauf hinweisen…
Beiträge von Projekt Kuga PHEV
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Unserer hatte genau 0 km
??? Wie geht das denn???
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Ich bin anfangs überwiegend im Eco Modus gefahren. Bei meinem Vorgänger (Kuga St X Line) war das eine merkliche einsparung.
Mir kommt bald vor, als ob er in dem Modus mehr verbraucht als im Normal Modus.
Fahre jetzt die letzten 70km im normalen Modus und bin der Meinung das er da sparsamer fährt.
Ich muss das mal beobachten...
Dieses Gefühl hatte ich auch, kann ich bestätigen.
Allerdings war mir der Fahrkomfort im Eco wichtiger, denn die Beschleunigung bei eingeschaltetem (i)ACC war mir schlichtweg gerade mit Hund an Bord zu stark, das passte mit Eco besser
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Interessant wäre der ele. Verbrauch ohne Rekuperation. Für mich persönlich ist interessant was ich real bezahlen muss für 100 Km.
Das ist eine immer wiederkehrende Diskussion…
Meine Meinung und Auffassung dazu:
Real bezahlen musst du, was du zulädst und was du tankst… es ist imho scheiß egal, wie viel oder wenig dazu rekuperiert wird, denn du hast ein „Gesamtsystem“ gekauft, in dem die drei Komponenten Zuladung, Rekuperation und Bezinverbrauch aufeinander abgestimmt sind und gemeinsam den Verbrauch bestimmen. Für den Fahrer ist letztendlich natürlich in erster Linie interessant, genauso wie du es schreibst, was man real bezahlen muss - und wenn es in diesem Gesamtsystem Strom „umsonst“ gibt, dann macht es keinen Sinn, diesen am Ende wieder herauszurechnen- ist genauso wie mit dem Verbrenner, wenn er sich im Schiebebetrieb befindet, da rechnest du die Meter ja auch nicht aus dem Verbrauch raus…
Und genau in diesem Zusammenhang finde ich die Überlegungen abwegig, den Verbrennerverbrauch nur auf die gefahrenen Motor-Kilometer zu beziehen und dann rumzumäkeln, dass der Verbrenner einen Verbrauch von 12 L/100km hat…🤪
Also für mich ist das Zauberwort „Gesamtsystem“…
Grüße
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Meine Verbrauchswerte Dezember mit dem Mach E - vielleicht für den einen oder anderen ganz interessant:
27,42 kwh (inkl. Ladeverluste zwischen 10-15%)
Grüße
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Sidestepp:
Ich habe gesehen, du hast jetzt den Mitsubishi Eclipse - ich hatte es ja umgekehrt, erst den Outlander und dann den Kuga… bei dem Outlander waren die elektrischen Reichweiten deutlich schlechter als beim Kuga (Sommer höchstens 55km, Winter ca. 25km), allerdings das Auto an sich völlig problemlos - welche Erfahrungen hast du mit deinem Eclipse gemacht?
Gruß
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Ford Support anschreiben, Ticket aufmachen, abwarten…irgendwann funktioniert es dann + 50-200€ Gutschein „Schmerzensgeld“ bekommen
Gruß
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ABRP wäre auch eine Alternative