Beiträge von Projekt Kuga PHEV

  • Ladekabel PHEV

    Zitat von TomTraveler

    Ladeanschlussklappe und Tankdeckel sind beide links am Fahrzeug.

    Sowas kenne ich sonst nur von Fahrzeugen von Herstellern aus Ländern mit Linksverkehr.

    Man konnte ja schon von Strassenrand-Ladern lesen, denen Ladeklappe oder Stecker vom fließenden Verkehr abgefahren worden sind.


    Fazit: wäre der Ladeanschluss vorne rechts, wo ich ihn erwarten würde, wäre das vorgestellte 5m-Ladekabel eher zu lang.

    Aus diesem Grund stehe ich bei entsprechenden Ladeörtlichkeiten stets mit den rechten Rädern auf dem Bordstein…

  • Lenkung hat Widerstand

    …du hast welche Kuga Ausführung - Titanium X gibt es als FHEV, als Diesel und als PHEV?

    Wäre schön, wenn du das noch unter deinem Avatar ergänzen würdest, damit wir es besser nachvollziehen können, auf was für eine Ausführung deine Aussagen beziehst…


    Gruß

    ModMax

  • Ladekabel PHEV

    Ich habe nicht geschrieben, dass es grundsätzlich ungeeignet zum Laden ist - ich habe ja sogar explizit die Situation beschrieben, wo es so gut wie unmöglich ist, am rechten Fahrbahnrand mit einem 5 Meter-Ladekabel zu laden.

    Und in Berlin hast du nun einmal kaum „Ladeparks“ für Typ2-Stecker, da sind (zumindest in meinem „Einzugsbereich“ die wenigen Ladesäulen, die es gibt, entweder Laternenladestellen oder aber die berühmten Doppelsäulen am rechten Fahrbahnrand, bei der eine zum vorderen und eine zum hinteren Parkplatz in Längsrichtung ausgerichtet ist… Und ja, ich hatte auch anfänglich das originale 5m-Kabel von Ford mit an Bord, nachdem ich aber 2 mal kläglich an genau so einem Ladepunkt gescheitert bin, habe ich mir ein 7m-Ladekabel gekauft, mit dem ich bisher überall laden konnte…

    Nicht mehr und nicht weniger wollte ich mit meiner kritischen Anmerkung zu einem 5m-Ladekabel ausdrücken…

    Mir ist es doch Scheiß egal, wer welches und wie langes Ladekabel kauft oder nicht kauft, es war lediglich ein freundlich gemeinter Hinweis an diejenigen, die noch nicht so viel Erfahrungen gesammelt haben, aus meinem vierjährigen Lade-Erfahrungsschatz.

    Und gerne noch einmal der Hinweis, das Auto ist 4,60m lang, der Anschluss ist vorne links…wie weit kommt man damit, wenn man es um das Auto herum an eine Ladesäule, und da kommt ja auch noch die Höhe der Ladebuchse an der Ladesäule dazu, hinten rechts legen muss…😉


    Gruß

  • Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

    Wenn ich jetzt ein böser und ungezogener Junge wäre, würde ich jetzt fragen, warum du dir einen PHEV und keinen Vollhybriden gekauft hast…wäre von der Anschaffung her wahrscheinlich deutlich preiswerter gewesen, und verbrauchen tun die Vollhybriden auch nicht und einfacher zu handhaben sind die Vollhybriden auch nocht - man bekommt nie schmutzige Hände, da das Hantieren mit schmutzigen Kabeln wegfällt…😉😂


    Gruß

  • Ford Pass app

    Das hilft aber auch nicht viel weiter, wenn das Auto diese Dateneingaben einfach ignoriert und nicht in die Tat umsetzt…😤

    Darüber hinaus, heute ist einfach eine meiner beiden Ladestellen (Garage mit dem Ziegel) einfach aus der App verschwunden, damit kann ich bestimmte Variablen bzw. Einstellungen nicht mehr per Handy setzen - man, wann schafft Ford das endlich mal, eine funktionierende App dem Kunden an die Hand zu geben.

    So ein Theater mit der App habe ich bei unserem T-Roc bisher noch nie gehabt…

  • Ladekabel PHEV

    Imho, für Kuga-PHEV-Besitzer, die häufig in der Stadt laden müssen oder wollen, ungeeignet - warum - habe ich schon mehrfach an anderen Stellen angemerkt:

    Die 5m sind schlichtweg zu kurz, wenn ich Lademöglichkeiten am rechten Fahrbahnrand nutzen müsste, denn die Ladeklappe vorne links verhindert ein Laden mit einem 5m-Kabel (zu kurz), wenn sich die Ladesäule hinten rechts befindet.

    Hat man die Ladesäule oder Wallbox immer im vorderen Bereich des Autos, ist es ok, aber für unterwegs, wo ich nicht weiß, was für einen Ladeplatz ich bekomme, ist das nischt- und dann sind selbst 129€ zu viel.

    Also überlegt gut, wo ihr ggf. laden wollt, damit das an sich preisgünstige Produkt auch seinen Zweck erfüllen kann😉

    PS: Das Auto ist 4,60m lang - da braucht man nach meiner Erfahrung, um alle Eventualitäten abzudecken, ab 7m Kabellänge (6m gehen auch noch gerade so, wenn ich im Fall der Fälle das Kabel von vorne links durch die Fenster nach hinten rechts führe😂)


    Grüße