Beiträge von Projekt Kuga PHEV

  • Laufgeräusch (Klappern, Rasseln) aus dem Motorraum wenn der Verbrenner läuft

    …ich meine nach wie vor:

    Es gibt immer noch keine nachhaltige Lösung von Ford!

    Bei den Usern, bei denen der Schwingungsdämpfer getauscht wurde, hat sich nichts zum Positiven verändert.

    Insofern ist das Thema, obwohl von Beginn der Produktion des Kuga PHEV an präsent, immer noch nicht gelöst.

    Ich habe immer mehr den Eindruck, dass Ford das Thema solange aussitzt, bis möglicherweise die ersten „richtigen“ Schäden entstehen und dann Garantieansprüche gegen Ford erhoben werden (oder die Fahrzeuge eben aus der Garantie raus sind - dann hat der Käufer die A…karte)…


    Gruß

  • Der Ford Kuga MK3 Bestell- und Wartesaal

    Eddi

    Willkommen im Forum👍🏼

    Sei doch noch so lieb und setze die Eckdaten deines bestellten Autos (dazu bitte auch welches Motorenkonzept) in die Signatur oder unter dein Avatar, damit bei künftigen Beiträgen die Fahrzeugdaten deines Autos für die user hier auf den ersten Blick ersichtlich sind…


    Vielen Dank

    Und ganz viel Spaß hier Forum


    Grüße

  • Der Ford Kuga MK3 Bestell- und Wartesaal

    …wie die „Kollegen“ schon anmerkten, der Bc muss noch deinen Fahrstil und das Streckenprofil sowie die Nutzung von Stromverbauchern (die Außentemperaturen lasse ich mal außen vor, denn mit niedrigen Außentemperaturen und Heizung landest du wahrscheinlich irgendwo um die 40km elektr. Reichweite) „lernen“…

    Fahre so, wie du üblich fährst, und nach 3-5 Ladungen hat sich das eingespielt.

    Dennoch, der Bc liefert Anhaltswerte, wundere dich nicht, wenn du nach der ersten Kurzstrecke das Auto neu startest und plötzlich 10km elektrischer Reichweite fehlen - das ist alles völlig normal.

    Nulle nach dem nächsten Laden den Bc 1 und fahre den Akku leer, der Wert, den du dann rein elektrisch gefahren bist, kann dir als Anhalt für künftige elektrische Reichweiten dienen.

    Ich fahre bei überwiegendem Stadtverkehr mit ca. 15-20% Landstraße (70km/h) bei diesen Temperaturen zwischen 70-75km rein elektrisch…

    Schau mal in die monatlichen Übersichtsmeldungen, da findest du realistische Werte…

    Thema
    Wie viel verbraucht euer Ford Kuga PHEV im Monat (kWh und Benzin)
    Hallo Freunde des Kuga PHEV,

    vielleicht ist es für den einen oder anderen zur Orientierung ganz interessant, was die Kugas an kWh und Benzin verbrauchen…dann tragt doch eure Werte, so in irgendeiner Form erfasst, mal hier ein…

    Ich mache gerne den Anfang:

    Monat April 2021

    Verbrauch Strom:
    14,60 kWh/100km
    (zu 95% ev-jetzt, 75% „normal“-, 25% „eco“-Modus)

    Verbrauch Benzin:
    2,80 L/100km
    (wenn dieses Auto nach einer Vollladung nicht immer ungewollt den Verbrenner zuschalten würde, wäre es weniger)

    Gruß
    Projekt Kuga PHEV
    Thema
    Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin
    Hallo alle miteinander,

    ich bin etwas erstaunt, dass ich bisher kein Thema zur rein elektrischen Reichweite gefunden habe und auch in den Themen verteilt nichts hierzu zu finden ist.
    Mich würde wirklich interessieren, denn ich würde in erster Linie einen PHEV kaufen, wenn die rein elektrische Reichweite auch so hoch ist, dass sie grundsätzlich meinen täglichen Kilometerbedarf deckt.
    Ich weiß, dass Ford eine Reichweite von 56km angibt, aber das sind ja zumeist theoretische Werte, die in der Praxis…
    Projekt Kuga PHEV


    Grüße