Im Übrigen muss ich hier leider auch noch einmal aus meiner individuellen persönlichen Sicht und in Bezug auf mein Auto erwähnen:
Ich sehe bisher keine merklichen positiven Veränderungen nach dem update - leider im Gegenteil (zumindest bei meinem Auto)…
Der iACC reagiert auf Geschwindigkeitsbegrenzungen gefühlt noch später als vor dem update, also deutlich hinter den Schildern - bei 100km/h auf innerstädtisch 50km regiert der iACC teilweise erst gute 50m nach dem Ortseingang und brettert damit in jedem Fall in kurz hinter dem Ortseingang aufgestellten Portraitfotoapparaten in unfreiwillige Fotos…
Der iACC reagiert auf mehr falsche Geschwindigkeitsvorgaben (offenbar aus den Navidaten, denn es stehen an den entsprechenden Stellen keine Schilder) als vorher… das ganze System des iACC ist also noch weniger zu gebrauchen als vor dem update, welches das System für mich deutlich verschlimmbessert hat…🤮
Ich bin echt mittlerweile froh, wenn ich mit dem Konkurrenzprodukt aus Wolfsburg mit dem travellassist fahre, was auch nicht fehlerfrei aber dennoch absolut verwendbar ist…
Gruß