Beiträge von Projekt Kuga PHEV

Zitat von maxxxe

Vielen Dank, aber ich kann im sync für die Heckklappe nur Schalter aktivieren oder deaktivieren (u.a. den am Armaturenbrett), nicht aber die Sensorsteuerung der Heckklappe.

Ich hab‘s gerade noch einmal ausprobiert:

Es werden über den Schalter im Sync auf „deaktiviert“ alle Möglichkeiten des Hochfahrens der Heckklappe abgeschaltet (Taster im Innenraum, Knopf an der Heckklappe, Bewegungssensor).

Trotzdem wird die Verriegelung der Heckklappe bei „deaktiviertem Schalter im Sync“ bei Betätigen der jeweiligen Auslösemechanismen geöffnet, so dass die Heckklappe händisch hochgeschoben werden kann.

Das Deaktivieren des Sensors auf elegante Weise über das Sync funktioniert leider offenbar nicht.

hucky0611

Irgendwie habe ich in Erinnerung, dass du zu diesem Thema mal was von einer eigenen Sicherung für den Heckklappensensor beim MK2 erwähntest - vielleicht gibt es diese ja auch beim MK3?

Grüße

…ich probiere das jeden Tag, immer wenn ich mit dem Auto losfahre oder ankomme und damit im WLAN bin, „aktualisiere“ ich über das Sync die software…

Das Ergebnis bleibt immer gleich - die log-Datei lässt sich nicht hochladen („try again…“), als update wird mir das Sync-update mit 2,6GB angeboten.

Ich warte jetzt mal ab, mein Ehrgeiz ist da mittlerweile gen 0 tendierend…

Grüße

Ich versuche es täglich anzustoßen - vergeblich, immer das gleiche Ergebnis…“try again…“

Und natürlich noch keine weitere Antwort vom berühmt berüchtigten Ford Kundendienst🤔

…also bei der hätte ich in der Tat auch so meine Bedenken.

Ich habe ne luminea spritzwassergeschützt dran, die verträgt 16A in der Spitze und lässt mit dem Ziegel bei der Ladung gute 2300W durchlaufen.

Dabei wird das Teil handwarm (habe ich immer wieder mal zwischendurch gemessen), aber nie heiß.

Bei einer Steckdose, die nur 10A in der Spitze verträgt, würde ich den Kuga nicht dranhängen - zum Laden eines E-Fahrzeuges über die Schukosteckdose würde ich nie einen 10A-Zwischenstecker einsetzen (es sei denn, ich sitze die 6 Stunden Ladezeit daneben😂)

Gruß

…da sind dann aber auch die Ladeverluste mit drin…bitte das nicht vergessen

Aber wie ich schrieb, sehr verlässlich scheint das nicht zu sein…

5 Tage nach Produktion schon auf dem Schiff zu sein, wäre aber auch sehr sportlich gedacht😉

Ich habe zB jetzt compound out aber AtPort…und meiner dürfte schon ne gute Woche unterwegs sein…

Gruß

Zitat von reinelektronik

Hallo,

bei mir sind das auch so um 12,1-12,2 kWh am Gosund bei 0-100% Ladung aber ich bin noch nie über 50km rein elektrisch gekommen obwohl in der App 100% Zurückgewonnen und 96-98 Fahrerbewertung.

Gruß Reiner

Für die Reichweite sind ja auch nach wie vor diverse Gegebenheiten wie Temperatur, Fahrzeugeinstellungen und Fahr- und Streckenprofil ausschlaggebend…

Ich habe bei 95%iger Ladung derzeit zwischen 62-68km rein elektrische Reichweite

Grüße

Richtig

maxxxe

Ja, wie Fritz2109 anmerkte - im Sync kann man das aktivieren/deaktivieren.

Das wird die Werkstatt bei der Installation der AK deaktiviert haben, um nicht andauernd die Heckklappe auszulösen😉

Gruß

Max

Eddi

Oh, jetzt wirst du wohl einen VW bekommen!!! Du solltest sofort Kontakt zum Händler aufnehmen, da ist was richtig schief gelaufen!!!

Nein!!!🤪 Das ist schon so, seit dem der Kuga produziert wird, irgendwann bekommst du auch den richtigen Motor…😂

Grüße