Vielleicht gibt es da irgendwelche neue Regeln oder Zulassungsvorschriften?
K.A., unser Qualitätsprodukt aus Wolfsburg hatte das bisher leider nie
Vielleicht gibt es da irgendwelche neue Regeln oder Zulassungsvorschriften?
K.A., unser Qualitätsprodukt aus Wolfsburg hatte das bisher leider nie
Das hat sehr wohl etwas mit Politik zu tun…denn die Politik hat uns in eine Lage der Verknappung von Energie gebracht und schürt das knappe Energieangebot mit weiterer Verknappung durch Einstellung von Energieproduktionszweigen…
Aber das wird jetzt zu “politisch”, eine vertiefende Diskussion sollten wir uns besser nach den Forumsregeln verkneifen😉
Grüße
So, das wird wohl die letzte Monatsabrechnung mit dem PHEV werden…
Monat November 2022:
Gefahrene Kilometer: 914 km
Davon elektrisch: 804 km
Mit dem Benziner: 110 km
Verbrauch:
Geladen: 172 kwh = 55 €
Benzin verfahren: 21% = 9,5L = 17 €
Gesamtverbrauch: 20,2 kwh + 1 L/100 km
Gesamtkosten: 72 €
Gesamtverbrauchskosten pro 100 km = 7,90 €
Im Vergleich, unser Benziner bei 7,5 L/100 km
Gesamtverbrauchskosten: 13,50 €
Weil die Diskussion um die steigenden Strompreise langsam hochkocht, sei leicht OffTopic angemerkt…
Das Verhältnis wird sich im neuen Jahr deutlich zulasten des Stromers verschlechtern. Gehe ich mal von einem Preis von 51 C (ADAC/EnBW) aus, der Benzinpreis bleibt um die 1,80 €, würde der November im Vergleich Benziner/Stromer sich so gestalten:
Gesamtkosten PHEV: 11,30 € /100 km
Gesamtverbrauch Benziner: 13,50 € /100 km
Grüße
Nichts ist so beständig wie die Veränderung…
Ich lasse mir (noch) nicht die Freude am elektrischen Fahren vermiesen. Bis zu einem gewissen Preis werde ich mich im Fahren auch nicht einschränken.
Wenn ich mir meine monatliche “Abrechnung” so anschaue, fahre ich immer noch mit dem Strom deutlich günstiger. Mal abwarten, wie es mit dem Neuen aussieht und vor allem, wenn man die kwh Hausstrom auch nicht mehr unter 50Cent bekommt… Ich habe den Eindruck, “unsere” Politik fährt uns gerade wirtschaftlich aufgrund ideologischer Ideale und nicht die politischen Entwicklungen in der Welt berücksichtigend, volle Pulle gegen die Mauer
Grüße
Ich denke, das geht jedem E-Mobilisten so… das man so von der Politik verarscht wird, hätte ich nicht gedacht.
Aber daran sieht man, dass der Politik es völlig egal ist, ob man den Schritt zur lokalen Emissionsfreiheit wagt - entscheidend ist, dass der Mob überhaupt kein Auto mehr sondern sich lieber in versifften Öffis von A nach B fahren soll.
Individualmobilität nur noch für die Eliten, die Reichen und Schönen
Ich hatte auch die maingau und die ADAC-Karte von Beginn an… jetzt freue ich mich auf Ionity😂
Mein Auto ist ja schon verkauft…nach nicht einmal 2 Jahren mache ich kaum Verlust, bekomme fast den Kaufpreis wieder raus -
Aber ich bin da auch bei dir, diese Zeiten scheinen vorbei, die Käufer werden kritischer, sehen ja auch, wie die Käufer von E-Mobilität von der Politik verarscht werden und vor allem, wer sich jetzt mit den Erfahrungswerten, die jetzt langsam gesammelt wurden, als potenzieller Käufer auseinandersetzt, der wird in der Gesamtschau eher zurückhaltend mit einem Kauf sein.
Grüße
Der Anreiz, ein elektrifiziertes Auto zu kaufen, schrumpft immer mehr:
- Sinkende Kraftstoffpreise
- Steigende Strompreise
- Sinkende Bafa-Förderung
- Steigende Fahrzeugpreise E-Autos
Grüße
Ich habe gelesen, dass nunmehr maingau der günstigste Anbieter ohne Grundgebühr sein soll
…bei meinem aber nur 100% Akku, wenn ich über die Wb lade…beim Ziegel schafft er es nicht, den Akkustand bei 100% zu halten