Beiträge von Projekt Kuga PHEV

…hatte ich geschrieben - ist in einem Zusatzpaket drin… habe das Auto jetzt erst ein Mal etwas länger gefahren, und da war das System dem fordschen deutlich überlegen.

Ich wollte jetzt auch keineswegs eine offtopic Diskussion hier anheizen, aber es wurde schon so viel herumkritisiert (imho auch völlig zurecht) an dem iACC, das ja durchaus schon im Zusammenhang mit dem „autonomen Fahren“ genannt wird und wurde, so dass das mittlerweile „geflügelte Wort“ „Stand der Technik“ eben ein ganz eigenes für Ford mit einer ganz eigenen Bedeutung für mich gewonnen hat😂

Ich wollte nur kurz erwähnen, dass es eben auch offenbar durchaus „besser“ funktionabel geht, gerade, was das „Vorausdenken“ im Bereich zulässiger Höchstgeschwindigkeiten angeht…

Das System hat auch eine Schwäche (oder ich habe die Einstellungsmöglichkeiten noch nicht gefunden), beim Kuga lässt sich eine automatische Abweichung von der jeweiligen Geschwindigkeit in km/h (leider ja nicht in %) eingeben, beim T-Roc nicht…finde ich blöd…

Gruß

…wie ich schrieb, habe mich von beiden Apps komplett abgemeldet und am nächsten Morgen war es wieder da…und ist immer noch da…

Grüße

Und dann gleich mal ein neuer Beitrag, wenngleich es den dem Kuga wohlgesonnen Kollegen nicht so ganz gefallen wird…

Ich muss zum Thema mal einen Sidestep zu einem Herstellerkonkurrenten wagen:

Wir haben gestern unser neues 22er T-Roc Cabrio abgeholt…

(da könnte ich mich auch zum Thema App noch mal äußern…😖)

Aber zum Tempomaten - den habe ich natürlich auch gleich einmal ausprobiert, der von VW mit dem großen Elektronikpaket hat auch sowas wie einen iACC…was soll ich gespoilert sagen - Ford, willst du mal sehen, wie sowas in die richtige Richtung gehen kann, dann schau dir den iACC von VW an…

Der blickt tatsächlich deutlich voraus, ich würde sagen, die Änderung der zulässigen Geschwindigkeit wird irgendwas um die 200m mit einem grafischen- und einem Texthinweis vorher im Fahrerdisplay angekündigt, ca. 50-100m (je nach gefahrener Geschwindigkeit) VOR der neuen zulässigen Höchstgeschwindigkeit beginnt er, sanft die Geschwindigkeit zu reduzieren, so dass er diese annähernd bei Erreichen auch erreicht hat…selbst ein Blitzer, der 20m hinter der neuen Höchstgeschwindigkeit steht, hätte das Nachsehen👍🏼

Diese Elektronik würde ich dann tatsächlich als „Stand der Technik“ bezeichnen und würde mir diesen bei unserem Kuga wünschen…

Grüße in die Runde

Mir ist gerade aufgefallen, dass ich den falschen thread geschlossen hatte…😳 dieser thread als „Mutterthread“ zum Thema Tempomat sollte natürlich erhalten bleiben… insofern erfolgreich wiederbelebt 🥹

Grüße

Hat sich erledigt, Anzeige wieder da…

Zitat

Oder anders ausgedrückt "so sah mein Trabant früher nicht aus!" und der kam keine 50.000 € (100.000DM)!

…dafür aber auch mit 120 Monaten Lieferfrist🤪

erno

Ja wurde auch die software entsprechend aktualisiert und ggf. der BMS getauscht???

Alleine die Batterie zu tauschen ist imho nicht so ganz nachhaltig und verlagert das Problem um 6 - x Monate, denn die Ursache an sich ist ja damit möglicherweise nicht behoben🤔

Grüße

Na da hat mal wieder die Softwareabteilung zugeschlagen und verschlimmbessert😡

Die %-Anzeige des Tankinhalts in der Pro-App ist nicht mehr vorhanden…nur noch die völlig nichtssagenden Restkilometer…

Na hoffentlich kommt das wieder irgendwann zurück.

Weiß jemand aus dem Stehgreif, ob ich den %ualen Tankinhaltsstand irgendwo im Bc abfragen kann?

Grüße

Nein, du irrst - das ist nur noch 2022 so, ab 2023 gibt es nur noch die elektrische Reichweite als Richtlinie - und das sind derzeit 80km rein elektrische Mindestreichweite…

Anschlüsse sind auch vorne - die Starterbatterie hinten…