Beiträge von Projekt Kuga PHEV

  • Wie viel verbraucht euer Ford Kuga PHEV im Monat (kWh und Benzin)

    Monat April 2022:


    Streckenprofil: Flachland, 80% innerstädtisch, 15% Landstraße, 5 % Autobahn

    Fahrprofil: Ausgewogen, mit dem Verkehr mitfließend, ACC, „Eco, Auto, EV-Jetzt“

    Stromverbraucher: ACC, Dashcam vo/hi


    Gefahrene Kilometer: 635 km

    Zugeladene kwh: 83,78 kwh

    Benzin in % verfahren: 6,98 L

    Verbrauch Benzin: 1,1 L/100km

    Verbrauch Strom: 13,2 kwh/100km

    Benzin getankt: 27 L

    Gefahren zwischen Tanken: 1389 km

    Verbrauch zwischen Tanken: 1,93 L/100km


    Gesamtverbräuche seit April 2021:

    1,82 L/100km; 13,85 kwh/100km


    Grüße

  • Adaptiver Tempomat mit Verkehrszeichenerkennung

    …um so peinlicher für Ford…🤨

    Ich muss trotzdem betonen, dass mein Kuga derzeit fehlerfrei läuft. Alle Probleme, die ich mit dem Auto hatte (bis auf den Rasselmotor), haben sich, seit dem es wärmer geworden ist, ohne irgendein Zutun in Wohlgefallen aufgelöst…

    An den innerstädtisch imho unbrauchbaren iACC habe ich mich ja gewöhnt, denn er bleibt einfach abgeschaltet. Ich war nur baff erstaunt, wie gut der Wolfsburger das kann…


    Gruß

  • Adaptiver Tempomat mit Verkehrszeichenerkennung

    …hatte ich geschrieben - ist in einem Zusatzpaket drin… habe das Auto jetzt erst ein Mal etwas länger gefahren, und da war das System dem fordschen deutlich überlegen.

    Ich wollte jetzt auch keineswegs eine offtopic Diskussion hier anheizen, aber es wurde schon so viel herumkritisiert (imho auch völlig zurecht) an dem iACC, das ja durchaus schon im Zusammenhang mit dem „autonomen Fahren“ genannt wird und wurde, so dass das mittlerweile „geflügelte Wort“ „Stand der Technik“ eben ein ganz eigenes für Ford mit einer ganz eigenen Bedeutung für mich gewonnen hat😂

    Ich wollte nur kurz erwähnen, dass es eben auch offenbar durchaus „besser“ funktionabel geht, gerade, was das „Vorausdenken“ im Bereich zulässiger Höchstgeschwindigkeiten angeht…

    Das System hat auch eine Schwäche (oder ich habe die Einstellungsmöglichkeiten noch nicht gefunden), beim Kuga lässt sich eine automatische Abweichung von der jeweiligen Geschwindigkeit in km/h (leider ja nicht in %) eingeben, beim T-Roc nicht…finde ich blöd…


    Gruß

  • Adaptiver Tempomat mit Verkehrszeichenerkennung

    Und dann gleich mal ein neuer Beitrag, wenngleich es den dem Kuga wohlgesonnen Kollegen nicht so ganz gefallen wird…


    Ich muss zum Thema mal einen Sidestep zu einem Herstellerkonkurrenten wagen:

    Wir haben gestern unser neues 22er T-Roc Cabrio abgeholt…

    (da könnte ich mich auch zum Thema App noch mal äußern…😖)


    Aber zum Tempomaten - den habe ich natürlich auch gleich einmal ausprobiert, der von VW mit dem großen Elektronikpaket hat auch sowas wie einen iACC…was soll ich gespoilert sagen - Ford, willst du mal sehen, wie sowas in die richtige Richtung gehen kann, dann schau dir den iACC von VW an…

    Der blickt tatsächlich deutlich voraus, ich würde sagen, die Änderung der zulässigen Geschwindigkeit wird irgendwas um die 200m mit einem grafischen- und einem Texthinweis vorher im Fahrerdisplay angekündigt, ca. 50-100m (je nach gefahrener Geschwindigkeit) VOR der neuen zulässigen Höchstgeschwindigkeit beginnt er, sanft die Geschwindigkeit zu reduzieren, so dass er diese annähernd bei Erreichen auch erreicht hat…selbst ein Blitzer, der 20m hinter der neuen Höchstgeschwindigkeit steht, hätte das Nachsehen👍🏼

    Diese Elektronik würde ich dann tatsächlich als „Stand der Technik“ bezeichnen und würde mir diesen bei unserem Kuga wünschen…


    Grüße in die Runde