Beiträge von Projekt Kuga PHEV

  • Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

    ich will gar nicht wieder die Diskussion anfangen, wie der Verbrauch zu errechnen ist, soll jeder machen, wie er es gerne möchte.

    Diesen Umrechnungen auf eine „Größe“ kann ich immer noch nicht richtig folgen, denn ich tanke und ich lade, das kostet zum Einen Benzin und zum Anderen Strom auf eine gefahrene Gesamtkilometerzahl. Diese beiden Werte ergeben den Systemverbrauch.

    Die Verbrauchsanzeige des Bc hinkt imho, um wirklich zu wissen, was das Auto verbrauchte, sollte man tanken fahren und die gefahrenen Kilometer zwischen den Tankstopps mit den getankten Litern in Beziehung bringen…das bringt dann auch einen vernünftigen Verbrauchswert.


    Gruß

  • Strom, Wallbox, Ladesäulen

    Ich habe jetzt die positive Nachricht von meinem Vermieter erhalten, eine Wallbox installieren lassen zu dürfen.

    Noch einmal zwei Fragen an die easee home-Besitzer:

    In der Beschreibung steht, dass die geladenen kwh nachvollzogen werden können - stimmt das so, lässt sich, mit einer App oder direkt am Gerät, nach dem Ladevorgang ablesen, wieviel geladen wurde? Ist es richtig, dass die Ladesäule mit zwei rfid-Karten geliefert wird, um eine missbräuchliche Benutzung zu verhindern?

    Danke schon einmal für eure Unterstützung…


    Gruß

  • Laufgeräusch (Klappern, Rasseln) aus dem Motorraum wenn der Verbrenner läuft

    Herzlich willkommen Der_kleine_Ford hier im Forum… und vielen Dank für deinen ersten, überaus interessanten post.

    So kommt man, also der betroffene Kugabesitzer, dem Phänomen immer näher und bestätigt bisher angenommene Theorien.


    Wie schon einmal irgendwann im Laufe der Diskussionen der Verdacht geäußert, wäre der finanzielle Aufwand für Ford wohl richtig groß, somit bei der Einsparpolitik im Rahmen der Produktionskosten kontraproduktiv…also lässt Ford die Besitzer „hängen“ und sitzt die Nummer bis zu evtl. auftretenden ersten ernsthaften Schäden aus - denn trifft es erste Käufer mit einem Getriebe- oder Motorschaden, dürfte die Aussitztaktik ein jähes Ende nehmen.


    Und es ist wirklich interessant, bis zu welchem Produktionsdatum die Thematik auftritt.

    Die Umfrage zu diesem Thema ist leider nur marginal angenommen wurden, da wurden 3 Fälle auch aus dem 2. Halbjahr 2021 „gemeldet“, so dass auch nach dem April 2021 die Problematik, bis zu welchem Datum auch immer, Bestand haben dürfte.


    Rassel- und/oder Klappergeräusche Motor/Getriebe beim Kuga PHEV und FHEV


    Gruß

  • FordPass App und ihre Schwächen

    Wenn ich auch inhaltlich den Ausführungen im post #152 von Dirk nicht unbedingt folgen kann, so doch zumindest in der Bitte, btt zu kommen und den thread nicht weiter zu „entern“.

    Ich bitte jetzt eindringlich, nur noch zum Thema FordPass hier beizutragen und von diesem Faden bitte nicht mehr so abzuweichen…ansonsten müssen diese nicht zum Thema passenden Beiträge gelöscht werden.


    Vielen Dank

    Gruß


    Nachtrag:

    Ich habe die Beiträge zum Thema Anspringen des Verbrenners in den passenden thread verschoben…also bitte bei Bedarf zu diesem Thema dort weiter zu diskutieren

    „EV jetzt“ und „EV-Auto“ - Motor wird trotzdem eingeschaltet


    Vielen Dank??