Nein!!!, auch diese Aussage ist nicht verallgemeinernd!
Wie schon mehrfach dargestellt, springt bei meinem (und auch bei vielen anderen) Auto der Verbrenner auch bei EV-Jetzt an, als wäre es ein Vollhybrid!!! Seit Wochen wird das hier immer wieder dargestellt, insofern kann ich einfach eine solche als allgemeingültig hingestellte (falsche) Aussage nicht verstehen?
Gruß
Ich kaufe generell keine gebrauchten Autos mehr und neue nur noch mit Garantieverlängerung. Wie schon geschrieben hatte ich schon mal das Vergnügen mit einem Rechtsstreit in KFZ Bereich. Was ich mit dem vorherigen Post sagen wollte, ist daß es nicht so einfach ist sein vermeintliches Recht vor Gericht durchzusetzen. Das kann sehr langwierig, Kosten und Zeit intensiv werden. Es gibt da einen schönen Spruch dazu: „Vor dem Richter und auf hoher See sind wir in Gottes Hand“
VG
Ich habe ja auch geschrieben, du mögest dich in die Lage eines potenziellen Käufers versetzen…?
Dann könntest du, falls dich das Problem mit deinem Kuga auch noch ereilt (so unwahrscheinlich ist das nicht) und du das Auto gekauft hast, bei einem Wiederverkauf als Käufer treffen, wenn denn der Kaufwillige vor dir steht und dich fragt, warum denn der Motor so rasselt und das Auto auf dem freien Markt zu einem vernünftigen Preis annähernd unverkäuflich ist.
Klar, wenn du geleast hast, bist du fein raus, wenn du das Auto fahren willst, bis es den natürlichen Autotod bei 160tsd km mit sieben Jahren stirbt und bis zum Auftreten des Problems eine gültige Garantie hast, kannst du damit leben…aber anderenfalls siehe einen Absatz zuvor?
Im Übrigen wird es bei dem hier vorliegenden Problem imho in den allermeisten Fällen nicht zu einem gerichtlichen Prozess kommen, wenn der Rückgabewillige die wenigen Dinge beachtet, die für das Einschalten eines Rechtsanwalts notwendig sind.
Ich glaube jedenfalls nicht, dass Ford bzw. der Vertragspartner, nämlich der Fahrzeughändler, sich auf kostspielige gerichtliche Verfahren einlässt, wenn die Chancen auf ein für den Händler positives Urteil eher gering sind. Ich möchte nicht wissen, was VW für seine sture Haltung iS Rückabwicklung des Schummeldiesels insgesamt an Gerichts-, Anwalts- und Schadensersatzzahlungen zahlen musste…
Gruß
Es geht nicht um einen Schaden, sondern um einen „Mangel“ eines gekauften Autos…
Aber auch ein Schaden tritt ein, denn wie schon mehrfach hier erörtert - wer kauft auf dem privaten Automarkt ein im Motor rasselndes Auto, würdest du das ohne Wenn und Aber kaufen???
Gruß
…ich vermute nur, dass ford sich eher auf eine Rückabwicklung einlässt als auf eine kostspielige Reparatur, die wahrscheinlich nicht einmal die Sicherheit gibt, dass die Problematik auch nachhaltig gelöst ist
Na ist ja alles ganz einfach und transparent…?
Original von Ford angeboten und über Ford bestellbar sollte es der Bridgestone sein.
Manche sind/waren damit zufrieden.
Von Winterreifen kommend, war ich es definitiv nicht.
Seither waren die Meldungen hierzu, soweit noch verfolgt, eher negativ.Aber da meldet sich jetzt bestimmt noch jemand mit positiven Aussagen…
Ich dachte auch erst, dass der gefühlte deutliche Unterschied am bisher gefahrenen reinrassigen Winterreifen liegt, dazu kommt ja der AWD, den der Vorgänger hatte, aber das alleine kann es nicht sein, da der Wagen meiner Gattin mit den Ganzjahresreifen eine deutlich bessere Haftung hat als der Kuga…?
Gruß
@ulrich#22
Eine Sufu kann jeder benutzen…das war der Anfang der Diskussionen um die Starterbatterie…da kannst du hervorragend ganz viel Infos ziehen…
Starterbatterie nach dem Laden leer
Gruß
Ford scheint wirklich nicht aus den Fehlern vergangener Tage zu lernen…das liest sich wie zu Beginn des Aufkommens der 12V-Thematik?
@ulrich#22
Bitte trage doch die Eckdaten deines Autos in die Signatur oder unter dein Avatar, damit wir deine posts autobezogen auch leichter nachvollziehen können - vielen Dank
Gruß
Ich muss zu meiner Schande gestehen, ich weiß es nicht. Sind die seinerzeit von Ford original Angebotenen, die glücklicherweise auch auf die aus dem Fremdzubehör gekauften Felgen passten.
Ich schaue nachher mal drauf…?
Gruß
Ich habe zwar die Allwetterreifen auf meinem drauf, ABER die sind nicht so ganz das Wahre, sie sind doch sehr „rutschig“, hatte mir da eine deutlich bessere Haftung erhofft…?
Auf dem Auto meiner Gattin haben wir auch Allwetterreifen eines anderen Herstellers drauf, die funktionieren deutlich merkbar besser…
Insofern werde ich wohl im nächsten Winter doch wieder das 2xmalige Wechselspiel im Jahr mitmachen und einen Satz Felgen mit Winterbereifung ausstatten…
Gruß
