Beiträge von Projekt Kuga PHEV
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Mal ein ganz hübscher Vergleichstest zwischen dem RAV 4 PHEV und dem Kuga PHEV (auf englisch)…viel Spaß beim Anschauen
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Da muss ich LX6 auch ein bisschen recht geben - jetzt bei 8 Grad ist der Kuga PHEV wieder ein ganz anderes Auto und zeigt sich durchaus von einer positiven Seite (allerdings habe ich auch die Heizung aus, keine Stromverbraucher an und das Schiebedach wieder offen…und ja, ich bin Null kälteempfindlich bei diesen Temperaturen und friere selbstverständlich nicht? rasseln tut er trotzdem?)
Gruß
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Du Glücklicher Du!!! - Voll krass - keine Heizung, kein Popowärmer, nix anderes an, EV-Jetzt, ACC aktiviert - brummmmmmmrasselklapper…
Gruß
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Die jetzigen Verbrauchszahlen sind ziemlich eindeutig:
Ich habe wie seit Auslieferung des Kugas im April noch nie so viel Benzin verbraucht wie in diesem Monat (keine geänderten Fahr- und Streckenprofile):
Der Durchschnittsverbrauch zwischen den letzten beiden Tankstopps bei 4,35L/100km + 13,8kwh/100km. Für sich alleine genommen immer noch gute Werte, aber im Gesamtsystem eben bewahrheitet sich, dass zumindest mein Kuga PHEV bei niedrigen Temperaturen leider nicht ganz die guten Emissions- und Verbrauchswerte und damit niedrige „Treibstoffkosten“ bringt, wie erhofft.
Gruß
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Willkommen hschmitt88 !
Mach dir mal keinen Kopp, wir „Altbesitzer“ baden die Suppe schon noch aus, vielleicht ist Ford auch so schlau und hat in der Konstruktion etwas geändert, dass das Thema nicht mehr auftritt…(wobei Ford und schlau sein, passt für mich nicht mehr so richtig ?)
Wenn du gekauft und nicht geleast hast, kann ich angesichts der mittlerweile auftretenden „Themenfeldern“ nur zu einer langfristigen Garantieverlängerungen raten, dann sollten die schlimmsten Spätfolgen zumindest nicht aus deinem Portemonnaie bezahlt werden?
Lass dir die Vorfreude nicht nehmen - es gibt ja auch einige (?)hier, die haben keine Probleme mit dem Auto und sind irrsinnig glücklich.
Und es ist ja nun einmal so, dass sich überwiegend nicht die Zufriedenen mit Lobhudeleien in so einem Forum hervortun, sondern eher die Geschädigten, die sich hier auskotzen, sich austauschen wollen und auf Lösungen hoffen…
In diesem Sinne
Viel Vorfreude…Grüße?
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Zitat
Ich hätte noch eine Variante
ausschalten in N und schieben (Geht das überhaupt?)
Nee, geht so nicht, da mit Ausschalten des Motors automatisch das „P“ angesteuert wird…aber, wenn du auf „N“ schaltest und dann die „L“-Taste drückst, aktivierst du das „permanente Neutral“ - diese Funktion ist für Kettenwaschstraßen und Werkstätten gedacht, wenn das Auto geschoben werden muss.
ZitatDavon gehe ich aus! Ansonsten wäre es grobe Fahrlässigkeit!
Nö, dann ist es VORSATZ
ZitatSorry, die Werkstatt hat angeraten, mit dem Fz nicht mehr zu fahren und ich bin als Auftraggeber zur Schadensminimierung verpflichtet.
Somit wäre jeder weitere km eventuell ein Problem.
Ich bin sicher, diese Aussage wird deine Werkstatt nicht aufrecht erhalten…
Es wird kommen: Nach Rücksprache mit Ford ist dieser „Schönheitsfehler“ bekannt, eine Lösung gibt es noch nicht, man ist dabei zu prüfen, das Auto kann aber ohne Angst vor Schäden ganz normal weitergefahren werden
Gruß
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Da hat LX6 absolut recht… meiner hatte eine Zeitangabe die „Eigenart“ (eine unter vielen), dass mit dem Einlegen des Rückwärtsgangs auch der Verbrenner angesprungen ist, dieses Phänomen habe ich aber seit einigen Wochen nicht mehr, war ne kurze Phase…aber bei meinem läuft ja der Verbrenner sowieso mehr als der E-Antrieb, da fällt das gar nicht mehr auf?
Es ist wirklich so schade, dass einige so große Probleme mit dem Auto haben, denn „eigentlich“ brächte der Kuga alles mit, Klassenprimus zu werden - aber eben leider nicht mit dieser Produktqualität und dieser fordschen Bereitschaft, bei den ausgelieferten betroffenen Fahrzeugen gründlich nachzubessern.
Gruß
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Zitat
Wenn es bei Langsamfahrt auch in D auftaucht:
Schneller fahren.
…das erkläre ich dann so der Ordnungswidrigkeitenstelle als Rechtfertigungsgrund, wenn ich schneller als 6km/h in verkehrsberuhigten Bereichen gefahren bin??
ZitatUnd wem die einfache Lösung des Problems so nicht gefällt:
Es bleibt doch R…
Da läuft nur der E-Motor und es braucht keinen Schwingungsdämpfer.
Meinst du damit den Rückwärtsgang-wusste nicht, dass er im Rückwärtsgang nur rein elektrisch fahren kann?
Oder meinst du R wie Rückabwicklung und einen reinen Stromer kaufen…?
Gruß