Beiträge von Projekt Kuga PHEV

Zitat von huginet

Vielen Dank für die Vielen Rückmeldungen!

Da ich eh wenig auf der Autobahn unterwegs bin und meine jährlichen KM unter 10.000 liegen, denke ich werde ich es wagen und die 20'' nehmen.

Dann werde ich nächste Woche mal zum Händler gehen und bestellen. Bin mal gespannt was der für eine Lieferzeit bekommt, bei den derzeitigen Problem mit Elektronikteilen :-(.

Nochmal vielen Dank für eure Unterstützung.

Martin

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…ein anderer „Kriegsschauplatz“ ist die Komfortabilität…man munkelt, da der PHEV eh schon relativ hart abgestimmt ist, wird das durch

Niedrigquerschnittreifen noch verstärkt, insbesondere beim ST-Line. Ich habe genau aus diesem Grund auf die 20er verzichtet, da mir Komfort vor Aussehen ging.

Gruß

…na nach den Daten s. #103… dazu noch mit Energieverbrauchsmessung, Programmierung und App-Auswertung…

Ob das Ding wirklich für unsere Zwecke geeignet ist, vermag ich technisch nicht zu beurteilen, es funktioniert bei mir seit über 2 Jahren zum Laden eines PHEV ohne Fehler…

…also das wäre mir auch ein bisschen schwach auf der Brust…

Ich mache mir da schon Gedanken, ob ich diesen weiter verwenden sollte https://www.amazon.de/Voltcraft-SEM6000-Energiekosten-Messger%C3%A4...

aber ich denke da immer noch, dass die 3680W hinreichend Leistungsreserven für den Ziegel bereitstellen sollten. Meine Stichprobenmessungen haben auch noch nie Erwärmungen gezeigt, der Leistungsleuchtring zeigte noch nie rot an, war immer nur gelb während der Ladung.

Gruß

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Die Starterbatterie wird durch den Fahrakku über einen Wandler mitgeladen…

…ich verstehe deine Fragestellung nicht so ganz…

Falls du FORSCAN meinst:

Download FORScan

Benutze mal die Sufu, gibt hier viele Beiträge dazu…

Gruß

???

…dann frage ich mich, warum Ford diesen Modus als verbrauchsintensiver bei Dauernutzung bezeichnet und davon abrät…

Aber ich werde mir mal den Spaß machen und eine Ladung mit der L-Taste fahren…mal schauen, wie sich das auf die elektrische Reichweite auswirkt…

Gruß

Maximale Flexibilität bietet auch noch dieses Gerät…

https://www.mediamarkt.de/de/product/_juice-juice-booster-2-basic-set-2698614.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=PLA+-+bluePortal+2+Smart&gclid=CjwKCAjwn8SLBhAyEiwAHNTJbUxrY9BxsWllgJ66-QLKjFylE28DoozzU9LD5k0A3ULplhXLQgwF6BoCaEYQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Gruß

…ich verstehe das „Like“ schon richtig??

Heute konnte ich das wieder nicht reproduzieren, heute blieb der Verbrenner still (Ladung 98%)… es ist eben ganz schön schwer, die Seele des KugaPHEV zu ergründen und zu verstehen?

Gruß

Deutlich niedriger Stromverbrauch?

Das kann nur sehr subjektives Empfinden sein, wenn ich Ford vertraue und in der BDA S. 265 zum Thema „L-Taste“ nachlese…?

Gruß