Beiträge von Projekt Kuga PHEV

also noch einmal:

Die Gurtmeldungen,offene Türen und sonstiges Gedöns kommen immer, sie lassen sich imho (jedenfalls ist mir keine Lösung bekannt, zu forscan müssten die Sachkundigen sich melden, ob es darüber geht) NICHT deaktivieren (wahrscheinlich der Absicherungdsgrundsatz vor Schutz von Regressansprüchen aus den USA). Diese Meldungen können durch einen Druck auf „Ok“ ohne weitere Konsequenzen weggedrückt werden.

Kommt die Meldung „Motor gestartet, OK drücker“ in orange und ihr drückt „ok“, geht unweigerlich der Verbrrenner an. Dieses könnt ihr aber zumeist unterbinden, wenn ihr diese Meldung mit der Wippe hoch oder runter „quittiert“ und damit wegdrückt. Danach müsst ihr aber sehr vorsichtig mit dem Gasfuß umgehen, keinen Tempoaten betätigen und die ersten Kilometer herkömmlich ohne weitere Helferlein fahren (so sit es jedenfalls bei meinem). Seit ihr 5-10 Minuten gefahren, können auch wieder die Helferlein aktiviert werden…

Fahrt ihr sowieso unter dem Verbrenner (Sportmodus) ist‘s eh wurscht, was ihr da drückt oder eingeschaltet habt…

Gruß

Bist du evtl. auch hier „umtriebig“?

… und wenn du nicht warten möchtest, bis die Anzeigen verschwinden, dann kannste auch die OK-Wippe im rechten Bereich des Lankrads nach oben oder unten bewegen, dann verschwindet die Meldung, ohne dass du damit etwas auslöst (z.B. den Verbrenner bei der typischen „Motor an“-Meldung)

Gruß

pasted-from-clipboard.png

…aber so einen großen Unterschied zum werksmäßigen Verdunkeln finde ich da nicht…

… leider haben die sich wohl zeitweise meinen Kuga zum Testen ausgeliehen, zumindest was die erste Aussage über das Anspringen des Verbrenners angeht…?

…ich finde mich durchaus mit meinem Kuga in dem Test wieder - da habe ich schon deutlich schlechtere und ahnungslosere Tests gelesen.

Das Auto ist nicht schlechtgeredet (wie sonst so häufig, weil es keiner aus dem VW-Konzern, BMW, Mercedes oder Toyota ist), wer sich selbst und seinen Kuga hinterfragt, der wird dem Test wohlwollend zustimmen - ich habe jedenfalls keine Böcke gefunden, die bar jeder Realität sind.

Klar hätte der Tester noch differenzieren können (z.B. Reichweite im Sommer >70km, dann hätte er aber auch von bestenfalls 40km im Winter berichten müssen), aber wie bereits angemerkt - imho ein sehr ausgewogener Testbericht.

Gruß

Danke, ist schön schwarz…täuscht das oder ist es nun leicht „verspiegelt“?

ganz ehrlich, mir ist‘s wurscht, ob mein Auto nach U- oder S-Bahn klingt, surrt oder schnurrt, mir ist es ja schon peinlich, wenn ich mit der Harley (legale Auspuffanlage, wenn sie entsprechend geregelt ist) durch die Gegend fahre und die Leute sich umdrehen, weil sie „etwas hören“… Ja, das war früher mal anders, da konnte es nicht laut genug sein, aber das Alter bringt auch Vernunft mit sich?

…ich habe bei meinen hinteren Abweisern auf beiden Seiten jeweils eine der beiden hinteren Klemmen irgendwo verloren…?

…wobei ich es so wahrnehme, dass die vom Hersteller angebotene Tönung in der Scheibe schon sehr dunkel und annähernd blickdicht ist.

Kannste mal ein Foto einstellen, wie es bei deinem jetzt aussieht?

Gruß