Beiträge von Projekt Kuga PHEV

Herzlich willkommen im Forum…

Was sagt denn dein Händler dazu, wenn das Auto schon so lange zugelassen ist, wäre ich schon längst beim Händler aufgetreten, hätte mir zum einen mein zugelassenes Auto betrachtet und mittlerweile den Händler auf den Pott gesetzt…ein neun Monate altes und zugelassenes auto, das ist ja mittlerweile kaum noch als Neuwagen zu bezeichnen…(ok, fehlen wohl nach gängiger Rechtsprechung noch 3 Monate, aber dennoch, das wäre für mich nicht akzeptabel!)

Im Übrigen, ich weiß jetzt nicht, ab es noch Leute gibt, deren Auto 2020 schon an den Händler ausgeliefert und noch nicht an den Kunden übergeben wurde… aber ich glaube rein gefühlsmäßig, dass es da schon den einen oder anderen noch gibt…

Gruß

i.d.r. lade ich, wenn der Akku leergefahren ist. Es sei denn, ich weiß, dass ich am Folgetag mit der Restladung für städtischen Verkehr nicht ausreiche.

Wenn ich unterwegs bin und beim Zwischenstopp eine öffentliche Ladesäule in der Nähe habe, lade ich auch dort mal zwischen.

Gruß

Achso, jetzt habe ich’s verstanden, ich werde also gemobbt, weil ich meine eigene benutze, die nicht deine Farben hat…??

Im Ernst, für Autobahnfahrten sind das imho wirklich richtig gute Werte…schreibe doch mal Herrn Lesch deine Erfahrungen mit Verbräuchen deines PHEV…? der findet bestimmt trotzdem, dass der PHEV eine „Schummelnummer“ ist??

Gruß

… verstehe leider nicht, wo ich die Verbräuche sehe, über die du dich so freust…? 9,08 l/100km?

… das hatte ich beim outlander ausprobiert - ging nach hinten los, da die Steckdose zu schwach abgesichert war und permanent durchgebremst ist…

Ja, ist natürlich richtig, ich konnte vor dem Kuga 18 Monate Erfahrungen mit einem PHEV sammeln, daher habe ich auch die Vollausstattung beim Kuga so gewählt, wie ich sie wählte?

Anfrage an Ford? Nach meiner Erfahrung kannste deine Anfrage auch mit einer laserlampe ins Weltall morsen, da bekommst du eher eine Reaktion als vom Ford Kundendienst… (das ist bisher von allen Autoherstellern - und ich hatte schon so einige - der schlechteste ever…??)

Gruß

… vergiss es, das Schiebedach ist bei mir immer offen, das habe ich beim outi so vermisst…?

woran sollte ich erkennen, dass der Verbrenner „vorgeheizt“ wird?

Mein Auto führt echt ein Eigenleben…

Beim letzten Turn mit vollem Akku sprang der Motor auch anfangs nicht an.

Das einzige, was ich anders gemacht habe, ich habe den Tempomaten auf den ersten Kilometern nicht genutzt, Klima und Schnickschnack wie Heizung (?) natürlich auf aus - und ja, ich habe nicht gefroren?

Gruß

und denjenigen*Innen, die es betrifft, einen schönen Muttertag ?

… das ist doch eine super Reichweite, nach der sich der eine oder andere die Finger lecken würde.

Du hast natürlich auch ein prima Streckenprofil für einen PHEV??
Mit 93,7 km angezeigter Reichweite hast du das Reichweitenkrönchen, soweit ich mich erinnere, hatte bisher niemand mehr (ich meine jemand hatte mal 88, ich selbst 88,4).

Ich hatte nach dem letzten Laden „nur“ 57km als Reichweite angezeigt bekommen, allerdings bin ich die letzten Kilometer vor dem Laden mit Gebläse und Klimatisierung (19 Grad) zum „Entfeuchten“ gefahren, das hat er registriert und sofort mit entsprechender Reichweitenvorausberechnung quittiert.

Ist schon ein Sensibelchen der Kuga PHEV ?

Gruß