Du wirst lachen (oder auch nicht) - ich wohne ganz und gar nicht in einem eigenen Häuschen (bei uns sind es nur 8 Mietparteien), und ruhig ist es hier schon lange nicht mehr🥺 Ich wüsste auch nicht, was das mit der Regelmäßigkeit oder Unregelmäßigkeit des Erhaltens der Post zu tun hat…🤷🏻♂️
Und ja, auch bei mir passieren mit der Post zuweilen merkwürdige Dinge, die nicht nachvollziehbar sind…das war aber auch nicht das Thema.
Ich persönlich halte es eben für fraglich, inwieweit im Fall der immer noch eher anzunehmenden geringen Schadensfälle (bei denen es hoffentlich auch bei Sachschaden bleibt) Gerichte die Aussage, dass man von dem Thema Rückruf nix wusste, so auch akzeptieren.
Und das Forum hier war einzig ein kleines Beispiel - schau mal auf den einschlägigen Foren bei Fratzenbook, da wird das Thema auch sehr aktiv angegangen - und noch einmal, das sind nur kleine Beispiele, warum eine Versicherung und ein Gericht eine Aussage, man habe keine Kenntnis von einem Rückruf wegen Brandgefahr, selbige anzweifeln könnten…
Natürlich ist es per se nicht lebensgefährlich, denn wäre es das, würde das KBA mit einem Betriebsverbot daherkommen - und würde dieses per Medien und ganz persönlichem Brief an dich verdeutlichen - und dann redest du dich auch damit raus, davon nix gewusst zu haben?
Aber meinst du im ernst, dass ein Autohersteller es freiwillig und grundlos kolportiert, dass da ein Fahrzeug seiner Flotte bitte nicht auf 100% zu laden ist, weil eine geringe Wahrscheinlichkeit des Abfackelns besteht, nur um in diesem Fall auch noch negative Presse zu bekommen?
Es besteht doch zumindest eine “abstrakte” Gefahr bei jedem betroffenen Fahrzeug, dass die Karre beim 100%-Ladevorgang abfackelt, was ist daran nun so schwer, nur auf 80% aufzuladen und im “Automatik-Modus” zu fahren? Und gerne auch noch einmal - wie oft wurde hier diskutiert, ob es besser für den HV wäre, ihn nur auf 80% aus Haltbarkeitsgründen zu laden, und im Winter sowieso nur im Verbrennermodus zu fahren, weil es ein paar Cent billiger ist - ja nun, jetzt kann es eben jeder tun und schlägt damit drei Fliegen mit einer Klappe…🥴
Klar schränkt dich das zumindest befristet in deiner Wahl des Ladens, der elektrischen Reichweite und der Betriebststoffe ein, aber Ford macht das doch nicht, weil sie dich oder ihre Kunden ärgern wollen…
Und gerne noch einmal: Du und jeder andere, der es so sieht und handhabt wie du, ist erwachsen und kann seine Entscheidung dazu treffen, wie er es für richtig hält, und wenn du auf 100% laden willst, dann mach das, und wenn du im “EV-Laden” mit 200km/h über die Autobahn brezeln möchtest, dann mach das...
Ich persönlich würde mir aber keinen abbrechen, mich so zu verhalten, wie es der Hersteller vorgibt, um die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines das Auto vernichtenden Schadensfall weiter zu minimieren…und ich habe dann auch keine Probleme im unwahrscheinlichen Schadensfall, meinen Schaden ohne große Winkelzüge von der Versicherung erstattet zu bekommen…
In diesem Sinne
ride free…und das stets unfall-, pannen- und brandfrei…🍀
Grüße
