Beiträge von Projekt Kuga PHEV

Zitat

Für mich ist das alles ein glasklarer Betrug an den Kunden und Beihilfe zur Steuerhinterziehung dem Staat gegenüber

Dann hätten die Strafermittlungsbehörden schon ein Strafermittliungsverfahren vaw einleiten müssen, da sowohl Betrug als auch die Steuerhinterziehung Offizialdelikte in diesem unseren Staate sind

Zitat

Und das allerbeste. Wir fahren alle mit einem Fahrzeug herum, dessen Betriebserlaubnis erloschen ist

Das entscheidet in D das Kraftfahrtbundesamt, das offenbar DERZEIT noch keinerlei Anlass und triftige Gründe sieht, die erteilte BE zu widerrufen🤷🏻‍♂️

…man darf aber auch nicht außer Acht lassen:

Forscan ist ein schon mächtiges Werkzeug und man sollte wissen, was man da einstellt bzw. an den Einstellungen “rumwerkelt” - ein falscher Klick, und das kann auch mächtig böse enden…🫣

Zitat von jawerner

Hab jetzt das Software Update ca 3 Wochen. Reichweite mit 100% ist geringer als vor dem Update (ca 5km). Der voll geladene Akku zeigt 60km Reichweite. Fahre ich eine Strecke von ca 3 km und schalte das Auto kurz aus, verringert sich die Reichweite unter 35km. Es verschwinden einfach ca 20km. Beschleunige ich etwas stärker, geht der Motor in Hybridfahrt, was normal ist. Ist der Motor warm gefahren, sollte reines elektrisches Fahren funktionieren. Macht es aber nicht, egal ob ich 20 oder 50 km fahre. Reines elektrisches Fahren ist erst nach einem Neustart möglich.

Beim Händler wurde die Kapazität der Hochvoltbatterie gemessen. Die liegt bei 82% nach 46500km und 4 Jahren.

Bin gespannt, was Ford sagt.

….auch für dich gerne noch einmal - das mit der angezeigten Reichweite im BC ist wohl kaum bei diesen Reichweitengrößen relevant, weil zu viele äußere Umstände die Reichweite beeinflussen können und so nicht auf den RR geischert zurückzuführen sind.

Allerdings ist die Nettoladekapazität ein deutliches Indiz…”normal” waren vor dem Update bei einem “gesunden” akku um die >10kWh… viele haben nach dem Update nur noch zwischen 7,5-8,5 kWh…und damit lässt sich argumentieren…

Wenn man dann noch die Ladefähigkeit längere Zeit VOR dem Update und NACH dem Update mit einem anerkannten Messverfahren fein dokumentiert hat, lässt sich damit sicherlich auch für Rechtsbeistände eine Grundlage für Argumentationen gegen den Vertragspartner schaffen.

Gruß

Zitat von z23

Mal eine Frage in die Runde. Ich könnte nicht alle Beiträge durchlesen. So wie ich es verstanden habe sorgt das neue Update dafür das die Batterie beschränkt wird um ca 12%.

Ich sehe das als Einschränkung und überlege das anwaltlich vertreten zu lassen. Gibt es bei solchen Szenarien nicht die Möglichkeit sich zusammen zu schließen anstatt alleine das zivilrechtlich zu verfolgen?

Tante Google mit dem Stichwort:

Sammelklage

Musterfeststellungsklage

Na Moment doch mal, jetzt bleibt bitte fair:

Das KBA hat im Rahmen seiner Zuständigkeiten geantwortet. Diese Zuständigkeit umfasst aber keine rechtlichen Bewertungen hinsichtlich entstehender Kundennachteile im Zivilrecht, sondern rein die Zulassungserfordernisse/Gefährdung durch Brandgefahr.

Hier hat das KBA entschieden, dass das Update sehr wohl geeignet ist, die Brandgefahr auf ein “Normalmaß” wie bei jedem anderen Elektroauto auch, zu beschränken.

Was nun die Reduzierungen der nutzbaren Akkugröße angeht, hat dies für das KBA offenbar keine sachliche Zuständigkeit begründet, da offenbar der Gesamt-CO2-Ausstoß nach WLTP nicht so maßgeblich beeinflusst sein soll.

Es bleibt also dem Besitzer eines Fahrzeugs, was nach dem Update eine deutlich geringere Nettokapazität aufweist, zivilrechtlich dagegen Einspruch einzulegen und das hier schon mehrfach thematisierte gerichtliche/anwaltliche Verfahren gegen die jeweiligen Vertragspartner einzuleiten.

Grüße

Zitat von Vin4Mu

Es geht nicht um die Reichweite. Die Frage ist, warum sich der Verbrenner auf einer Strecke von etwas ⅓ der Gesamtstrecke einschaltet, obwohl (!) noch mehr als genug "Saft" in der Batterie ist. Diese Frage habe ich auf den 261 Seiten nicht gesehen, aber vielleicht habe ich ja Fleischtomaten auf den Augen.

Sorry, hatte ich anders verstanden…

Das ist aber ein völlig neuer “Schauplatz”, der imho aber wohl eher nicht mit dem RR zu tun haben wird.

Ich habe, ganz so wie du, nicht einen entsprechenden Beitrag gelesen, der auf einen Zusammenhang zwischen RR und dem vorzeitigen Anspringen des Verbrenners zu tun haben könnte🤷🏻‍♂️

Grüße

Zitat von Kuga20122

Er hat doch keinen PC

…aber der Nachbar des Nachbarn Vin4Mu liest doch hier als Mitglied mit…und kann das bisher hier auf 261 Seiten Durchgekaute an den Nachbarn wiedergeben…verstehe ich nicht🤷🏻‍♂️

Diese Reichweitendiskussion ist doch auch hier schon durch. Da gibt es ein extra Thema, weil die Reichweite als Messgröße bei diesen kleinen Akkukapazitäten und der extremen Abhängigkeit von äußeren Faktoren iZm dem RR kaum geeignet ist…

Dass dein Nachbar jetzt nur noch um die 8kWh zuladen kann, ist die entscheidende Größe…und auch hierzu ist alles mehrfach geschrieben worden und hier nachzulesen.

Grüße

Aus gegebenem Anlass wird dieser thread verstärkt “moderiert”.

Bitte haltet euch an die Netiquette, unterlasst es, hier Werbung zu betreiben oder Dokumente oder sonstige Unterlagen, auf denen Rechte Dritter liegen könnten, zu thematisieren.

Danke!

Zitat von Joe61

Was war an meinem Beitrag "rechtlich fragwürdig" ? Das Wort "verar...." steht sogar im Duden unter wird erklärt als: "jemanden zum Besten halten, zum Narren halten, veralbern, im Duden mit dem Beispiel

• du willst mich wohl verar....?,

verspotten, sich über jemanden, etwas lustig machen". Soweit zum Duden.Ein zugegeben derbes Wort. Es passt zu dem, was Ford hier treibt.

auf wen oder was antwortest du hier und möchtest von wem was wissen?

Hallo Tasmanischer !

Zunächst willkommen hier im Forum!

Mir sei eine “freche” Frage erlaubt:

Was meinst du, worum es hier seit 251 Seiten geht?

Diese Seiten sind voll mit Erfahrungen zu deiner Frage wie kein anderer Thread.

Sei also bitte so gut und lies ein paar Seiten dieses threads, dann hast du sehr schnell einen Überblick…insofern kann deine Frage “Gibt es hier weitere Erfahrungen zur Ladekapazität?” mit einem einfach “JA” beantwortet werden.

Grüße