In Verbindung mit dem PHEV geht nur ein Saugmotor und kein Turbomotor, weil durch das ständige Anspringen und Ausgehen des Verbrenners sich der Turbolader innerhalb kurzer Zeit mit Lagerschaden verabschieden würde.
ich glaube, so verallgemeinernd kann man das nicht sagen... 3008 PHEV imho einspritzend ohne cvt
... aber ohne angestecktem Ladekabel ?
... ich glaube, wir sollten reden ... ???
... wenn ich’s nicht besser wüsste, würde ich auf tnt oder Schnee tippen?
... was wäre ein Leben ohne eine kleine freundliche Frötzelei und ein kleines Späßchen ... das passt imho hier schon ganz gut??
ich habe mir erlaubt, deine Frage in den richtigen thread zu verschieben (Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV)
... hoffentlich nicht auf dem freundlichen ADAC- Abschleppwagen ? (und schnell weggerannt)?
... und bitte wieder zum topic zurück (mich eingeschlossen), ggf. die Akkusthematik wieder in den entsprechenden threads aufgreifen... danke?
Gruß vom “Spielverderber”?
... bin nicht der “Schnelle Fahrer”, lieber gediegene Fortbewegung altersentsprechend (die Harley wartet auf 20Grad und Sonne, genauso wie das Cabrio meiner Gattin ????)
