... dann sollte Ford mal bei mitsufushi einen Lehrgang machen über „wie rechne ich die zu erwartende elektrische Reichweite hoch“?
Ich habe heute mal wieder einen Zyklus durchgefahren (mehrere Kaltstarts seit 3 Tagen innerhalb eines Ladezyklus), beim Start vor 3 Tagen eine Reichweite von 48km angezeigt, nach 45km rein elektrischem Fahren sprang das erste Mal wieder der Benziner an. Die 3 unterschiedlichen Kilometer rechne ich schlichtweg den längeren Standzeiten zu?
Unter dem Strich ist eher nicht entscheidend, was die Kristallkugel Bordcomputer an elektrischer Reichweite vorhersagt sondern die im Fahrbetrieb real erzielte Reichweite.?
Gruß