Beiträge von Projekt Kuga PHEV

ich habe sowas dran:

https://www.conrad.de/de/p/vol…cHvb-sP5E2OgaAjLPEALw_wcB
wenn ich das Auto anstöpsele, per Handy 7 Stunden Timer eingeschaltet, nach sieben Stunden schaltet die Dose ab...

Klappt auch prima mit Zeitprogrammen. An dem Gerät lässt sich dann auch nach dem Laden der Ladeverbrauch kontrollieren, der wird dann auch langfristig tageweise, wochenweise und monatsweise gespeichert.

Ich habe eine einzeln abgesicherte feutchraumgeeignete Steckdose mit einer Absicherung von 20A (war schon so installiert), die Dose wird beim Laden höchstens handwarm, aber nichts, was eine fette monoendstufe in der hifianlage nicht auch machen würde. Ich betreibe das jetzt so seit über einem Jahr mit ca. 200 Ladungen, keine Störungen, keine Probleme.

Gruß

ok, ich gehe bei einer Telefonnummer mit unbekannter Vorwahl aus dem Ausland nicht ran... da soll es ja schon mal eine organisierte kriminelle Organisation gegeben haben, die mit „Fake-anrufen“ aus Wasweißichwo richtig gut abgesahnt haben...?

Muss jeder selber wissen, wie er damit umgeht.

... sehr vertrauenserweckend...?

Bei meinem PHEV habe ich die „einseitige Parklichtfunktion“ auch noch nicht gefunden, gibt’s wohl bei Japaner bzw. Asiaten so gut wie gar nicht - habe mich darüber schon geärgert?

Argumentiert wird wohl bei modernen Fahrzeugen damit, dass das Standlicht eingeschaltet werden kann, da die led im Standlicht so wenig Energie verbrauche , dass es weder dem Starter- noch dem Fahrakku schadet...

Wobei, beim Ford wäre ich da vorsichtig mit seinem schwachen 12V-Starterakku?

dazu fällt mir nur ein Wort ein: Frechheit!

Gruß

Allet jut, ist eben für die sufu im richtigen Faden besser aufgehoben?

(ich gehöre ja auch zu denen, die gerne mal ein bisschen abschweifen, ich habe ja auch keinen ?)

kannst du das auch im passenden Thread posten? Es gibt bestimmt Leute, die das Thema interessiert, sie werden aber nicht im „Starterbatterie-Thread“ danach suchen?

Gruß

...ihr werdet aber nachvollziehen können, dass es andere hier gibt, die weder Mietwagen noch sonst irgendwelche Vergünstigungen haben, weil sie schlichtweg ihr Auto nicht wie bestellt geliefert bekommen, auf heißen Kohlen sitzen, weil andere, auf den Kauf des Neuen basierende Leasingverträge auslaufen, das eigene Auto verkauft werden soll und mit jedem weiteren Monat und Kilometer an Wert verliert und schlichtweg „Lebenszeit“ ohne Kuga vergeht? - und genau die sind vielleicht nachvollziehbar nicht so entspannt...

Ich freue mich ja für jeden, der prima mit der Situation klarkommt, ich, der aber nicht weiß, wiewannwoundob er seinen Kuga mal geliefert bekommt, darüber hinaus Ford auch noch das Werk schließt, weil mutmaßlich die Werksauslastung fehlt - nee, Ford muss so richtig einen an der Klatsche haben...

ist schon etwas befremdlich, da warten Leute auf ihr Auto, müssen Mietwagen zum Erhalt ihrer Mobilität hinterherrennen, bekommen offensichtlich mit weiterem Verzug aufgrund der nochmaligen 4-wöchigen Schließung erst in x-Monaten ihr Auto (von den wirklichen Problemen auf dieser Welt mal ganz abgesehen), und hier wird sich darüber beklagt, dass zu „geschenktem“ Tankengeld keine Payback-Punkte beim Tanken gewährt werden, ist schon großes Kino ...?

Gruß und einen schönen Sonntag ?

Guten Morgen - Obwohl, ist der „gut“?

Sollte das Werk wirklich jetzt auch noch schließen und damit die Produktion für weitere 4 Wochen einstellen und die Auslieferung meines Autos sich damit weiter um einen Monat nach hinten verschiebt, bin ich jetzt auch raus. Dann bekomme ich, genauso wie einige andere hier, den Eindruck, hier soll Zeit zulasten des Käufers herausgeschunden werden - da ist dann mein Vertrauenssäckle in Ford schlichtweg erschöpft.?

Bisher habe ich ja noch die Füße stille gehalten, aber irgendwann reicht es - ich lasse mich nicht weiter verarschen, dann war der nicht einmal erste Ford auch mein letzter...?

Gruß