Beiträge von Projekt Kuga PHEV

  • KFZ Steuer PHEV 148g CO statt 32g CO


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    ... da werde ich ja ganz verlegen?


    Es ist ja auch für mich überaus interessant, die Parallelen der beiden Hersteller mit gleichem Fahrzeugkonzept zu sehen, mit dem Atkinson-Motor in Zusammenarbeit mit dem Akkuantrieb sowie dem Einstufengetriebe sind die „Arbeitsabläufe“ zwischen den beiden sehr ähnlich und vergleichbar.

    Ich habe den outi jetzt seit 10.19, da weiß ich mittlerweile sehr genau, was dem Konzept gut tut und und kenne nur zu gut die Konsequenzen, was passiert, wenn ich z.B. stark beschleunige, oder die Heizung einschalte, das Auto morgens durch die Standheizung vom Eis befreie, mich auf der Autobahn bewege und wie man am meisten elektrische Reichweite rauskitzeln kann.

    Ich würde fast sagen, einen PHEV zu fahren, um möglichst wenig zu emittierten, ist schon eine Herausforderung und erfordert ein Umdenken.

    Ich finde es aber einfach klasse, fast geräuschlos dahinzugleiten, ich fahre wesentlich entspannter und entschleunigter mit meinem Schrank, wohl wissend, dass wenn ich wollte, dieses 2Tonnenteil auch sehr ordentlich Antrieb entwickeln kann (auch da unterscheiden sich ja die beiden nur im Zehntelbereich).

    Bei wem das bauartbedingte Konzept eines PHEV zu seinem grundsätzlichen Streckenprofil passt, also eine „artgerechte Haltung“ weitgehend umgesetzt werden kann, der kann mMn nix falsch machen. Solange wir keine klaren und flächendeckenden Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge auf öffentlichem Straßenland haben, kenn es auch kein Massenprodukt E-Mobilität geben, solange wird das E-Auto weitgehend das Privileg der „Schönen und Reichen (oder denen, die sich dafür halten)“ bleiben.

    Diejenigen, die sich über die „spritfressenden“ und mutmaßlich umweltschädlichen PHEV das Maul zerreißen und dieses Konzept schlechtreden (ich habe da kürzlich erst was gelesen, wo behauptet wird, dass so ein PHEV um die 17Liter Benzin verbraucht, wenn der Akku leer ist?), die haben schlichtweg keine Ahnung von dem, was sie da verbreiten-da sprechen die Blinden von der Herrlichkeit der Farben!...???

    Aber wir wissen es besser, und das ist auch gut so.?

    So, das war mal wieder eine kleine ot-Laberepisode aus meinem kleinen beschränkten Kosmos, ich sage noch einmal danke, für die vielen ? und hoffe, euch nicht gelangweilt zu haben...

    In diesem Sinne, prima Leute hier, weiter so, und lasst uns gegenseitig den Horizont des PHEV-Treibens weiter so befruchten wie bisher ?????


    Gruß

  • Erfahrungsberichte, erste Eindrücke, Fahrberichte

    Zitat von Ghostryder2000de

    Hast Du die Möglichkeit Deinen Kuga vorher zu heizen, also an die Steckdose zu hängen und verändert sich das Verhalten/Verbrauch wenn er vorklimatisiert ist? Danke

    ...aber isch abe gar keine Kuga ? also weiß ich das noch nicht... das wird nicafe sicherlich mal ausprobieren.

    Mein outlander kann nicht an der Dose hängend bei laufender Ladung vorgeheizt werden. Ich verliere also immer den Strom aus dem HV, der für die Vorheizung notwendig ist. Ist blöd, ist aber leider so (warum auch immer), desgleichen das Vorkühlen. Da würde ich mir wünschen, dass das mit dem Kuga anders geht...

    Durch eine Vorheizung mit der elektrischen Standheizung verliere ich ca. 10-12km Reichweite.



    Gruß

  • Erfahrungsberichte, erste Eindrücke, Fahrberichte

    ... ist mein outlander ein Ford, oder der Ford ein outlander??

    Will damit sagen, identisches Verhalten meines PHEV... nur dass meine angezeigte Reichweite derzeit höchstens bei 47km liegt, ich die aber nie erreiche. Und ganz so empfindlich ist meiner nicht bei unter 0 grad, da verliere ich nicht so viel Saft...

    Na ein Glück kommt meiner, wenn’s schon ein bisschen wärmer ist...ich bin sooooo gespannt, da ich ja nun schon aus eigener Erfahrung super vergleichen kann.

    Ich denke nicht, dass ich so große Unterschiede erleben werde, am meisten freue ich mich auf die kleinen elektronischen Helferlein wie den Abstandstempomaten, das adaptive led-Licht und den fußbedinbaren Eingang für den Hund und den Einkauf und zu guter Letzt endlich wieder ein Schiebedach ?

  • Erfahrungsberichte, erste Eindrücke, Fahrberichte

    ...ich denke, das ist wirklich ein guter Wert.

    Auch das würde ich mit meinem im Vollhybridmodus nie und nimmer erreichen.

    Momentan bin ich ein bisschen faul, die 500m zur Garage zu laufen und jeden Tag zu laden - und schwups, das rächt sich, der Benzinverbrauch im letzten Monat ist deutlich gestiegen - 3,68L/100km. Der „Lebensverbrauch“ liegt jetzt bei 2,4L


    Gruß