Wie du schon in Erfahrung gebracht hast - ist ein verbreitetes Problem, immer wieder Meldung an Ford, die müssen das schnellstmöglichst fixen.
Ansonsten kannste da gar nichts machen.
(es sei denn, du besorgst dir eine apk einer älteren Version, wo es noch funktionierte, installierst diese Version, schaltest automatische Updates ab und wartest, bis Ford das Problem in der aktuellen App beseitigt hat
Gruß
verstehe das einer 🥺 für mich ne wirklich wichtige Angabe, gerade beim PHEV, bei dem bekannter Maßen aufgrund der vom Hersteller gewählten schwachen Leistung der Batterie selbige ja nun einmal viel anfälliger ist.
Beim Mach E funzt das übrigens
mir war so, als ging das bei meinem noch nicht…
kannste bitte mal nachschauen, ob der 12V-Batterie-Stand abgefragt werden kann?
Das wäre vielleicht für den einen oder anderen hier wirklich von Interesse (ich weiß, passt nicht zum Thema, aber das würde sich ja lohnen, in den entsprechenden thread zu „transferieren“
Gruß
oh, seit wann funktioniert denn CarScanner mit dem Kuga PHEV? Kannst du auch den Ladestand der 12V damit auslesen?
…das ist falsch, was da drin steht…
Was ich diese Diskussion im Mach E-Forum schon hasse, denn sie führt schlichtweg nicht zum von der kWh-Polizei gewünschten Ziel (ist so ein bisschen wie Don Quijote‘s Kampf).
Drum halte ich es auch wie Kugi71 , frei nach dem Motto:
„…
Es ist wichtig, dass man weiß, was der andere meint, denn darauf kommt es so einem Forum doch an ... 
Alles andere führt aus meiner Sicht zu nichts, außer Streitereien und das will doch auch keiner... 
…“
Grüße
Es gibt keine „Mindestanforderungen“!
Auch der Neubau von E-Anlagen in Ferienhäusern ist abnahmepflichtig, heißt der Errichter hat sich an geltende Vorschriften zu halten.
Dann ist es einer Schutzkontaktsteckdose sowas von egal ob da ein 10A Ladeziegel dranhängt.
…das hat vielleicht im sicherheitsaffinen Deutschland Gültigkeit, aber gerade in Ländern Südeuropas sehen Stromleitungen und Steckdosen ganz anders aus, da würde ich ungern mit vollen 10-Ziegelampere laden wollen…
…und genau das wäre der gangbare Weg - egal, ob ich mit oder ohne E-Auto dort wohne.
Gleichwohl, da immer noch in den Köpfen vieler Menschen die „Gefährlichkeit“ eines E-Autos herumschwirrt, könnte eben genau so eine regulierbare mobile Ladestation, die ich auf bis zu 6A herunterregeln kann, die Angst vor dem Laden in einem Ferienhaus nehmen.
Aber dazu müssen eben die Vermieter mitspielen und offen für die E-Mobilität sein. Ich will doch gar nicht auf nass laden, was ich verbrauche, möchte ich auch gerne zahlen. Dafür habe ich aber den Luxus, nicht an die Ladesäule fahren zu müssen, und dann zahle ich auch gerne ein paar Cent über den Stromtarif - nennen wir es Luxusabgabe…😉
