Beiträge von Kuga Mike

Auch hier mal ein paar Bilder.

Hallo zusammen

Ford Kuga Vignale PHEV

EZ: 03.2021

KM: 30500

Bewertung: 8/10

Folgende Service Arbeiten waren bisher erforderlich:

Schwingungsdämpfer gewechselt (Rassel-Motor)

Lenkgetriebe ausgetauscht ( 23S57 )

Löcher in untere Motorabdeckung/Lamellen entfernt ( 22S47 )

Vordere Türverkleidungen (Rückseiten) und die Kabelbäume in den vorderen Türen zusätzlich gepolstert (hat geklappert)

Bremsen hinten quietschten ( TSI 22-2317 )

Bis auf die oben genannten Dinge bin ich bis jetzt eigentlich zufrieden, bis jetzt noch die erste Batterie (12V) und die ersten Bremsscheiben.

Der Wagen macht was er soll und mit der Vignale Ausstattung kommt sogar etwas "Premiumgefühl" auf, nicht so schön sind die

verarbeiteten Materialien (Hartplastik im Sichtbereich) und die teils "lasche" Verarbeitung.

Der Verbrauch ist "Top" und meistens bin ich zu 90% nur rein elektrisch unterwegs.

Ob es als nächstes ein Facelift Modell wird weiß ich noch nicht recht, leider gibt es den nicht mehr als Vignale und es würde dann nur der Active X als "Komfortmodell" in Frage kommen.

Gruß

Kuga Mike

Hallo zusammen

War am 25 März zur ersten HU, Wagen hat da 28.000 Km gelaufen und keine Mängel.

Bremsen (Scheiben) vorne wie hinten in Ordnung, benutze aber auch regelmäßig den "Trick" mit der Handbremse oder bei Gefälle dann auf neutral und mit der Fußbremse schön "blank" bremsen.

Gruß

Kuga Mike

Hallo zusammen

Ich beschäftige mich ja auch schon länger mit dem Kuga Facelift PHEV und würde mir den Wagen gerne vorher ansehen.

Leider hat mein kleiner Ford Händler des Vertrauens um die Ecke nach über 60 Jahren geschlossen und der nächste Ford Händler , ein großer Ford Store in 20 Kilometer Entfernung ist erst in etwa 2 Monaten in der Lage ein Vorführwagen zur Besichtigung in seine Verkaufsräume zu schaffen.

F150 Pickup, Explorer PHEV, verschiedene Bronco Modelle, neuen Mustang V8, Mustang Mach-E GT , Raptor und Ranger Modelle sind in Hülle und Fülle im Verkaufsraum.

Auf der Suche nach Alternativen bin ich auch auf die bereits hier im Thema aufgelisteten Modelle gekommen.

Heute bin ich noch auf den hier gestoßen, die Technischen Daten, Ausstattung und Preise sind nicht schlecht.

Ist zwar ein Chi....... aber auch VW, Seat, Cubra usw beziehen ihre Komponenten bei denen.

Das Ding heißt BYD Seal U DM-i und kostet als Topmodell mit 324 PS und ziemlich kompletter Ausstattung 44850 Euro.

Ist ein PHEV SUV Modell mit 18,3 kWh Akku, 70 KM Reichweite, Allradantrieb, Laden über Wechselstrom bei max. 11kW und am Schnelllader mit 18kW.

Ab Juli-August soll es auch einen 26,6 kWh Akku mit 125 Km Reichweite geben.

Hier mal Links dazu:

BYD Seal U DM-i Plug -In Test / Hier anklicken

BYD Seal U DM-i Plug -In / Hier anklicken

Wäre vielleicht auch eine Alternative.

Gruß

Kuga Mike

Hallo zusammen

Mein Wagen ist gestern nach 2 Tagen Aufenthalt beim Ford Store wegen Lenkgetriebewechsel (23S57) mit dem aktuell neuen Update (23S27) übergeben worden.

Die haben das "alte" vom 25 März überspielt/gelöscht und das jetzt aktuelle aufgespielt.

Zeitgleich gestern Post von Ford bekommen, ist das gleiche Schreiben wie vom Forum Kollegen @Ylva eine Seite vorher.

Da kann ja jetzt in der Hinsicht nichts mehr schief gehen.

Gruß

Kuga Mike

Hallo zusammen

Kuga-Stromer

Zitat

Ist das Update denn wieder zur Verwendung freigegeben?

Als ich telefonisch den TÜV Termin bei der freundlichen Dame am Empfang vor 2 Wochen gemacht habe hat sie gleich gesehen das 2 Service Meldungen für meinen Wagen offen sind und die dann sofort von der Werkstatt mit erledigt werden.

Nach der TÜV Untersuchung kam der Wagen sofort auf die Bühne und es wurde sich das Lenkgetriebe usw angeschaut.

Danach Wagen runter gelassen und an den PC angeschlossen um das Update für den Motor aufzuspielen.

Das Update hat ungefähr 35 Minuten gedauert.

Ich habe aber den Meister auf den Rückruf der Software für den Motor angesprochen ,leider wusste er davon nichts.

Mal schauen wie es damit weiter geht, ich fahre den Akku eigentlich nie leer.

Fahre ca. 95% nur elektrisch, 1-2 mal im Jahr fahre ich nach Ostfriesland so 300 Kilometer im EV Später Modus.

Gruß

Kuga Mike

Hallo zusammen

War heute das erste mal mit unserem Kuga zur TÜV Untersuchung beim FFH und da wurde auch gleich das Update zu 23S27 aufgespielt.

Dabei wurde noch die Lenkungsgeschichte 23S57 geprüft und es soll jetzt das komplette Lenkgetriebe auf Ford Kosten getauscht werden.

Termin bekomme ich wenn das Teil lieferbar ist.

Gruß

Kuga Mike

Die Preise sind auch erwartungsgemäß mit dem Facelift nach oben geschnellt.

Lucid Red kostet jetzt 1000€ Aufpreis, bei meinem 2021 Vignale waren das noch 300€.

Gerade mal eben den Active X konfiguriert das er so Ähnlich da steht wie mein jetziger Vignale, kostet gleich mal fast 58.000€ Liste.

Das ist schon nicht wenig und große Nachlässe wie 2021 werden da wohl auch nicht kommen.

Mal sehen was der neue Händler so an Rabatte einräumen wird, mein alter Händler um die Ecke hat ja leider seine Türen für immer verschlossen.

C.Killer

Zitat

was mir gerade auffällt, der neue PHEV ist deutlich schneller auf 100Kmh. Der alte braucht 9,2 Sek. Das Facelift nur noch 7,3 Sek. Das ist ein großer Unterschied!

Der PHEV hat ja auch jetzt 18 PS mehr, statt 225 jetzt 243 PS.

Gruß

Kuga Mike

Hallo

Kurz und knapp, die beheizbaren Wischwasserdüsen gibt es nicht im Kuga MK3.

Die gibt es in keinem Ford Modell mehr, was auch gut ist.

In den 90'er 2000'ern sind einige Modelle wegen defekten Düsen abgebrannt, bei meinen alten 2006 Mondeo MK3 wäre das auch beinahe passiert.

Bin mit dem Schrecken und zwei neue Waschdüsen davon gekommen.

Bei meinem Scorpio habe ich die auch schon lange Zeit außer Betrieb genommen, sicher ist sicher.

( hucky0611 war schneller)

Gruß

Kuga Mike

Hallo

Also Ford macht jedenfalls keinen großen "Aufstand" mit dem Kuga Facelift, in diversen Autozeitungen erscheint der Kuga Facelift mit keiner Silbe bei den Neuvorstellungen 2024.

Siehe unten die Bilder im Anhang.

Leider bin ich nach dem langen warten auf das Facelift auch nicht mehr sicher ob es für mich überhaupt noch in Frage kommt.

Nach weit über 30 Jahren mit Ford Modelle am Stück fahren weiß ich nicht ob ich nochmals einen neuen Ford kaufen werde.

Mein kleiner Ford Händler hat jetzt nach über 50 Jahren seinen Standort hier bei mir ums Eck für immer geschlossen, die Kunden sind einfach aus Mangel an (bezahlbaren) Ford Modellen ausgeblieben.

Der letzte Neuwagenverkäufer hat schon vor über einem halben Jahr aufgehört, also seit dem auch keine Neuwagenbestellung bei diesem Händler mehr.

Der nächste Ford Händler ist jetzt 20 Kilometer entfernt und so wie es aussieht wird das Facelift nicht mehr als Vignale Modell verkauft.

Mir persönlich hat das mit (Kunst)Leder bezogene Armaturenbrett, der helle Innenhimmel und die Chromelemente außen am Wagen sehr gefallen.

Gruß

Kuga Mike