Ich weiß nicht, ob das hier schonmal thematisiert wurde: Wenn ich das Auto fernstarte und es so kalt ist, dass der Verbrenner startet, klappert nichts
Vielleicht kann das ein Leidtragender mal testen, solange es noch kalt ist.
Er steht ja dann auch nicht auf "N", oder?
Alles anzeigen2 Bauteile?
Bei mir haben sie das Auto zerlegt! Allerdings erfolglos!
Aber wir schrieb SIERD die Hoffnung stirbt zuletzt.
Gruß
Na ja, wenn die zwei Bauteile irgendwo in den Untiefen der Aggregate eingebaut werden müssen, dann muss halt viel zerlegt werden.
Vielleicht mit Neptune Lines? Die fahren wohl auch u.a. Valencia-Koper.
Ich find mit dem Grimalditracker auch kein einziges schiff was von Valencia nach Koper gondelt
da ich ja in AT sitze, kommt der ja darüber.
Womöglich nutzt Ford dafür mittlerweile einen anderen Carrier oder eine ganz andere Anlieferungsroute.
Denn auch in 2022 findet sich da in der Rückschau keine Fahrt zwischen Valencia und Koper.
Daher gibt es dann per WLAN auch nur die NU5T-14G381-AB.tar.gz als Download, oder?
Dann solltest Du die App noch einmal neu installieren.
Bei dir fehlen anscheinend sämtliche Menupunkte unterhalb des Reichweitenstandes, richtig ist das sicher nicht.
Das Bild sieht aus wie aus der Ford Pass App. Wo genau kann ich das finden?
Unter "Fahrzeug", "Laden", "Mein Ev-fahren"
Habe das gleiche Problem bei meinem Ford Kuga Hybrid Plug in. Lieferung Dez. 22. Bei Titanium nicht vorhanden!
Das ist halt so, wenn man das Technologie-Paket nicht mitgekauft hat.
Kann man aus jeder Preisliste entnehmen.
Ich bin gespannt, ob Ford da mit der „Modellpflege“ Ende 2023/2024 noch irgendwo etwas aus der elektrischen Reichweite rausquetschen kann…vor allem, im EHeat-Betrieb…
Vermutlich nicht.
Der ADAC hat unlängst BEV unter relativ extremen Bedingungen (-10 Grad) auf ihre Heizleistung getestet.
Alle haben zwischen 1,5 und 2,3 kWh gebraucht, um den Innenraum auf 20 Grad zu heizen, auch wenn die Temperatur nicht in allen Autos komplett erreicht wurde. Übrigens unabhängig von Wärmepumpe oder PTC, der Vorteil der Wärmepumpe zeigt sich wohl erst bei höheren Aussentemperaturen..
Das wird bei einem PHEV auch nicht weniger sein. Nur ist natürlich der prozentuale Anteil sehr viel höher.
Um den Dreh zum Threadtitel zurück zu finden: Die elektrische Reichweite wird sich beim FL durch "bessere" Heizung nicht verändern.
PS: Hier ist die ADAC-Studie: ADAC Studie: Wie gut ist die Heizung im Elektroauto?
Bei der BAFA beantragen aber nur für Neufahrzeuge in 2022
Also gibt es sie nicht mehr.
Aus Gründen.
