Beiträge von MichaelTE

Zitat von Tauro

Eure Berechnungen stimmen in meinen Augen nicht so wirklich.

Nun, wenn ich im Monat 100 kWh und 30 Liter Benzin gebraucht habe, um 1.000 km zu fahren, dann liegt der Verbrauch nun mal bei 10 kWh/100 km plus 3l/100 km.

Ob man dann aus der Enerigedichte des Benzins einen "Gesamt-kWh"-Wert bastelt oder nicht, steht ja dann jedem frei.
Entscheidend ist ohnehin, wie viel Geld ich dafür ausgeben musste, die besagten 1.000 km zu fahren.

PS: Wenn Du die exakt 100 km mal nur mit Benzin (also am besten im Modus Sport) fährst, wirst Du sehen, wieviel der Verbrenner verbraucht.
Sind dann die auf 50 bis 58 kWh umgerechneten 6 bis 7 Liter Verbrauch Benzin auch unrealistisch?

Zitat von Tom'ahawk

Meiner scheint gebaut zu sein. Zumindest sehe ich den Status in whereismymme... als "BODY OFFLINE".

Weiß jemand, was "VMACS" bedeutet??

Wissen nicht, aber vermuten.
Das ist der Name bzw. die Abkürzung für ein Ford-internes IT-System.
"Vehicle Monitoring And Control System" wäre eine passende "Langversion".
Und hier noch eine passende Vermutung zu den einzelnen Statusmeldungen:
Erläuterung zu "VMACS Status" aus dem ""Where is my MME"" - Mustang Forum (1964-2023) (mustang6.de)

Zitat von Bonsaizh

Ach soo, dann ist das bei allen so, dass nichts mehr von Underhood Fire steht ?

Ich bin zwar nicht alle, aber ja, zumindest bei mir ist es genau so.

Zitat von Bonsaizh

Also nichts von Underhood Fire wie bei andern

Nicht mehr.
Der Text wurde zwischenzeitlich einfach von Ford geändert.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

…ist damit evtl. die bekannte „Schwingungsdämpferproblematik“ gemeint???

Ich bin mir ziemlich sicher, dass damit das Feuerproblem gemeint ist, Denn eine defekte Kurbelwelle kann unter Umständen zu Motorschäden führen, die dann für Brände sorgen könnten. Dafür gibt es ja, zumindest in ETIS und offenbar auch in den USA, einen Servicerückruf.

Zitat von pedras

Also war heute beim FFH und siehe da es gibt aktuell keine Lösung weiterhin und auch nicht mit dem Pneullager und der defekt scheint ohne zu sein leider. Es bleibt spannend!

Was soll denn "das mit dem Pleuellager" sein? Und welcher "defekt scheint ohne zu sein"?
Entschuldige bitte, aber ich verstehe nur rudimentär, was Du uns mitteilen möchtest.

Zitat von KugaDriver2022

Haben die jetzt auch noch das Design der Türverkleidungen beim ST-Line X geändert? Waren doch vorher kleine Sternchen...bitte sagt mir nicht, dass die vorderen Türen jetzt auch nicht mehr unterschäumt sind und nur aus Hartplastik wie die hintere Türverkleidung

Die Design-Veränderung ist schon mindestens 15 Monate alt.

Zitat von LuiDom

Huhu...kann sein das es oft thematisiert wurde nur a keine Ahnung wo ich das finde und wie ich das finde und B keine Lust und Zeit zu suchen, deshalb frag ich direkt wenn ich Ehrlich bin.... also einen Wohnwagen suchen bis 1500 kg gebremst

Ganau das habe ich mir gedacht.
Erwarte zukünftig keine Antwort mehr von mir.

Zitat von pedras

Die Dame war dann so nett und hat nachgeschaut und gesehen es gibt zwei Rückrufaktionen einmal das mit den Notrufsystem und das zweite hat was mit dem Pleuellager zu tun. OLEOLE

Die zweite hat für alle (?) PHEV und FHEV wohl eher mit der Kurbelwelle und evtl. Brandgefahr zu tun.
Wird hier im Forum aber auch schon seit ein paar Tagen thematisiert.

Das wurde hier schon häufiger thematisiert, zur Not findet man es auch in der frei verfügbaren Preisliste:
Stützlast 100 kg

Anhängelast gebremst 12% 1.500 kg
Anhängelast gebremst 8% 1.700 kg
Anhängelast ungebremst 750 kg