Grundsätzlich hast du das Recht auf eine Lademöglichkeit, auch wenn die anderen Eigentümer das nicht wollen. ABER: dann musst du auch die Kosten selber tragen. Wenn keine geeignete Möglichkeit in deiner Gebäudestruktur (Stellplatz, Garage) gegeben ist, dann wird das eher eine Lange Diskussion.
Gruß Pipo
Und: Die WEG kann Dir auch durchaus in einem Beschluß vorgeben, wie die Ladelösung mindestens auszusehen hat.
Meine letztes Ladeprotokoll stammt vom Sonntag Nachmittag, seitdem weder Ladung noch Fahrstrecken aufgezeichnet.
Gestern war übrigens über Ford.de kein Log-In möglich, weil der Server nicht erreichbar war.
Da ist bei Ford vermutlich mal wieder was abgeschmiert.
In der App denk ich mal.
Gesamtkilometer (bei mir 8330km) -Elektrisch zurückgelegt(4193km) sollte doch die mit Benzin zurückgelegten km (4137km) ergeben oder?
Aber nur, wenn die App bzw. Ford auch alle Strecken berücksichtigt.
Bei mir fehlen in der Effizienz-Darstellung ebenso wie in der gesamten weiteren Darstellung der Fahrten z.B. von gestern, rund 60 bzw. 120 km.
Und das ist nicht das erste Mal, dass Fahrten in der App nicht auftauchen.
Im Endeffekt wird es schwierig, eine verlässliche Zahl zu finden, die sich wirklich belegen lässt.
Versuch mal dein Auto in der P Stellung von der Straße zu rollen, wenn du liegen geblieben bist
Wenn ich mit dem Kuga liegen bleiben sollte, wird das Klappergeräusch in Stellung "N" wohl auch nicht mehr das Problem sein... 
Welcher Buchstabe ist denn Baujahr 2021 und Monat ?
MC für Septembee 2021
MG für August 2021
Schau hier im Wartesaal mal auf Seite 337, Post 5041,nach.
Er ist schon gebaut
Wenn Dein Kuga schon gebaut ist, dann werden dir sowohl ETIS, ConversMod als auch whereismymme ein Ergebnis liefern, wenn dort die korrekte 17stellige FIN eingegeben wird.
Ansonsten ist (1) Dein Auto noch nicht gebaut oder (2) die FIN falsch.
Mein Kuga ist gebaut und steht jetzt in Valencia zur Abholung bereit. Lt. Händler braucht man für die Lieferung etwa 6 Wochen. Ist das wirklich so oder gibt es da andere Erfahrungen.
Das ist so. Kann auch mal schneller gehen, aber 4 Wochen ist dann schon schnell.
Ich hab´s nochmal probiert. Wenn ich das Handy an den USB Stecker anschließe, sieht man im Display das Ladesymbol. Wenn es in der Ladeschale liegt, sieht man nichts! Irgendwo muß ich doch sehen können, dass es geladen wird, oder?
Falls Du ein wie auch immer geartetes Cover um das Telefon hast, versuch es mal ohne.
Wenn Zündung oder Motor an sind und ich mein Telefon in die Ladeschale lege, erscheint kurz ein Ladesymbol auf dem Telefon.
Danach sehe ich es nur am kleinen Blitz im Batteriesymbol des Sperrbildschirms, und natürlich in den Benachrichtigungen.
Ist aber in der Schale liegend natürlich schlecht zu sehen...
Alles anzeigenMoin,
wie oben beschrieben...
(Gesamt Energie(geladene kWh incl. Verluste+Sprit in KWh)/Gesamt km) •100
Achso... Mein Auto verbraucht auch Lade-Verluste...
Grüße Stephan
Dein Auto "verbraucht" keine Ladeverluste. Die werden schon vorher verbraucht , deswegen ja auch "Verlust".
Nur: hat die je jemand aus "seinem" Verbrauch rausgerechnet? Wenn ja, dann wie?
Ich bekomme an öffentlichen Ladesäulen regelmäßig 11,5 bis 12,5 kWh in den Akku.
Und das ist dann auch inklusive Ladeverluste, unterschiedlich je nach Säule.
Sprit in kWh? 1 Liter ungefähr 8,6 kWh?
Schade das im neuen MY offenbar das ANC weg fällt. War für mich ein interessantes Feature.
Das ANC für den PHEV ist schon ab September 2020 weggefallen.
Daran sieht man dann auch, dass die meisten Videos und Testbeiträge bis Mitte 2020 erstellt wurden...
