Beiträge von MichaelTE

    Da kannst du ein drauf lassen. Sie können zwar dir die Stromnutzung nicht verbieten, sie können sie aber ruinös teuer machen. Und genau das werden sie tun.

    Wer sind denn die ominösen "Sie"?
    Wobei ich das eigentlich gar nicht wissen will. Hier muss nicht auch noch eine politische Schlagwortdiskussion stattfinden.
    Über Deine Annahme eines 5- bis 8-fach höheren Strompreises äußere ich mich besser nicht.
    Niemand wird seinen Stromverbrauch um 80% vermindern können, um das auszugleichen. Auch nicht "Die".

    Ich lade meinen PHEV erstmal weiterhin an öffentlichen Säulen, auch wenn die 39 Cent nicht wirklich billig sind.

    Das ist in der v 3.34 auch schon so gewesen, die hatte ich noch nicht aktualisiert.
    Jetzt ist der Button "Mehr" komplett überflüssig, weil die bisher vorhandenen drei Punkte unter "Account" geführt werden.
    Und, ganz wichtig, mit diesem komischen neuen Knopf oben rechts kann man das Bildchen des Autos kleiner machen.
    Was für ein sinnloses Rumprogrammieren...

    Ich habe erst 6 Monate mit dem Ladeziegel zu Hause geladen, jetzt mit der Wallbox für 21 Cent, ab 1.1. für 24,5 Ct.

    Für den, der nicht zu Hause laden kann, ist der PluginHybrid nicht geeignet. Das Laden " draußen" dauert einfach zu lange.

    Das Laden zu Hause dauert noch länger...
    Ja, das Laden an öffentlichen Säulen ist unpraktischer, Aber ungeeignet für "Nicht-Heim-Lader" ist der Wagen nicht.

    In der Zwischenzeit ärgert mich vor allem, dass man an öffentlichen Wallboxen pro Ladevorgang 2€ Abrechnungsgebühr zahlen muss, aber nur 2 Stunden stehen darf. Selbst wenn ich die Parkuhr großzügig drehe, kommen in dieser Zeit ja seltenst mehr als 7 kW/h rein, d.h. jede kW/h kostet mich mehr als 60ct. Das ist doch absurd!


    Ich suche daher nach Lademöglichkeiten, wo man auch mal 6 Stunden stehen kann, ohne Apothekerpreise zu bezahlen. Aber das suchen wir wahrscheinlich alle, oder?!

    Bei mir in der Umgebung sind 4 Stunden Standzeit erlaubt. Danach werden beim Stromanbieter auch die "Standgebühren" fällig. Und 4 Stunden passen.
    Was ich nicht verstehen, sind die von Dir erwähnten 2€ Abrechnungsgebühr.
    So etwas kenne ich bei keinem meiner 3 verfügbaren Stromanbieter.
    Nutzt Du regelmäßig das "ad-hoc-Laden" per QR-Code an der Säule? Das ist dann sicherlich nicht die günstigste Möglichkeit.

    Ärgerlich bleibt es trotzdem allemal für die Käufer die einen Diesel haben möchten, mich eingeschlossen. ein Auto zu bestellen und länger als 7 Monate (bei einigem schon 1 jahr) steht doch in keinem verhältnis mehr.

    Ist leider überall so. Hyundai nimmt nach Beiträgen in Foren seit Juli keine Dieselbestellungen mehr an, Lieferzeiten für den i30 lagen vorher schon bei 8 Monaten. Für bestimmte Modelle sind auch 18 Monate Lieferzeit möglich. Wohlgemerkt, Hyundai.

    Ihr macht mir richtig Hoffnung!

    Habe heute das erste Mal an der Säule geladen, danach ging Keyless schon mal nicht mehr!


    Gruß

    Hatte ich noch nie, und ich lade seit 6 Monaten an öffentlichen Säulen.
    Auch noch nicht einmal Tiefschlaf, wobei der Wagen aber auch noch nie länger als 3 Tage gestanden hat.

    Das einzige was ein wenig irritiation bei mir aufruft, ist wenn man als Fahrer die Routeninstruktionen ignoriert und seine eigene Route faehrt, ist Sync manchmal ziemlich starrkoepfig und will einen auch noch 3 Autobahnabfahrten spaeter immer noch auf die eigentlich berechnete Route zuruckleiten.

    Ja, da kann das Sync einen ganz schönen Dickkopf haben...