Beiträge von MichaelTE

  • Innenraum im Plug-in-hybrid auf Temperatur bringen

    Hier ist schon lange nichts mehr geschrieben worden, ich wollte jetzt aber keinen neuen Thread aufmachen.


    In der aktuellen Preisliste DE20240101 für den Facelift lese ich folgendes:


    WERS GZAAG: Zusatzheizung und -kühlung, elektrisch • nur i.V. mit 2,5-l-Duratec Plug-in-Hybrid (PHEV) & Hybrid (FHEV)


    Hat irgendjemand das so auch schon mal in den alten Unterlagen gesehen?


    Das würde mich ganz klar darauf schließen, dass es auch eine konventionelle Heizung geben muss, die nur dann in Aktion tritt, wenn der Motor auch läuft.

  • E 85 ?

    Zitat von Kuli

    Kann ich mir fast nicht vorstellen. Die Ford, die das können, tragen doch die Bezeichnung Flexifuel. Deren Leitungen, Motor, was weiß ich sind extra dafür ausgelegt.


    Ich gehe fast davon aus, dass dies ein Standardkapitel in der Bedienungsanleitung ist, der aber nicht auf uns zutrifft. Ich würde es mich glaube ich nicht trauen.

    In der Werbung für den Kuga auf Ford.fr wird explizit auf E85 Bezug genommen.
    Zumindest kann der FHEV damit gefahren werden.
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  • Der Ford Kuga MK3 Bestell- und Wartesaal

    So, ich oute mich als Serientäter.

    Ich habe heute einen Leasing-Vertrag für einen Facelift-PHEV unterschrieben.
    Wieder ein ST-Line X, wieder mit Pano, AHK schwenkbar, Technologie- und Winterpaket, jetzt in desert island blue.

    Mein "alter" Händler hat mir rund 10% gegönnt, mehr ginge nicht.
    Ein anderer naher Händler bot 17,9% und zahlt mir fast 4.000 € mehr für den alten Kuga, als vor drei Jahren als Rückkaufswert festgelegt wurde.

    'Nur als Anmerkung: Die Filiale des "größten deutschen Autohauses" in Düsseldorf war zwar schnell bei carwow (18%) und auch fix mit einem Gesprächstermin, seit dem warte ich aber jetzt seit 14 Tagen auf das Angebot, trotz Nachfrage letzten Donnerstag. Angeblich konnten die vor Ort auch noch keine Leasing-Angebote kalkulieren. Tja, Pech gehabt. Das Gefühl bei meinem jetzigen Vertragspartner war ohnehin deutlich besser.

    Jetzt gilt es, zu warten.
    Auslieferung nicht vor Anfang Juli, wahrscheinlich eher August.
    Bis dahin fahre ich weiter meinen "alten" Kuga.

    Ach ja, Nachtrag: Der Papierkram wird auch immer umfangreicher...

  • Rückruf FSA 23S27

    Beim KBA wird der Rückruf weiterhin geführt, unter der KBA-Referenznummer 013012.
    Der Text ist übrigens schon wieder geändert worden:
    Die Nicht-Abschaltung des Elektromotors vom Hybridantrieb kann im Falle eines Motorschadens des Verbrennungsmotors zum Bruch der Motorölwanne oder des Motorblocks und zum Austritt von Motoröl führen. Es besteht Brandgefahr.

    54.371 Kugas in Deutschland sollen betroffen sein.
    Als Abhilfemaßnahme wird weiterhin ein Software-Update aufgeführt.

  • Übersicht Ladesäulen/Tarife/Preise

    Da es im Verbrauchs-Thread off-topic wäre, hier noch weitere Infos zum Preis bei öffentlichen Ladesäulen.

    *das soll keine Werbung sein, ich bekomme nichts von den Anbietern* ;)
    - Wer seinen Haushaltsstrom bei Lichtblick bezieht, kann dort eine Ladekarte erhalten mit einem Preis von 44 ct., ohne Haushaltstrom sind es 55 ct.

    Es gibt mit Sicherheit Stromanbieter, die weniger für normalen Haushaltsstrom verlangen, aber vielleicht rechnet sich die Kombi ja für den ein oder anderen.

    - Bei Säulen, die von Wirelane betrieben werden, bezahlt man wohl 39 ct + 59ct "Startgebühr" (also ca. 45 ct. bei Vollladung) bei Direktzahlung über die App bzw. Web. Bei Nutzung einer Debit/Kreditkarte ist die "Startgebühr" an der Säule wohl 1 €. Aber Vorsicht, in der App sind auch Säulen drin, die ganz komische Abrechnungssysteme haben, z.B. 39 ct/kWh + 3ct./min

  • Wie viel verbraucht euer Ford Kuga PHEV im Monat (kWh und Benzin)

    So wenig wie im Januar bin ich schon lange nicht mehr gefahren.


    Fahrstrecke 564 km, davon 387 km (68,6%) "elektrisch".

    Verbrauch Strom: 100 kWh (=> 17,73 kWh/100 km) für 43,86 €

    Verbrauch Benzin: 16 Liter (=> 2,84 l/100 km) für 26,54 €

    Kosten: 12,48 €/100 km


    Rekordkosten für mich.
    Der deutliche Mehrverbrauch an Strom bei niedrigen Temperaturen und kürzeren Strecken schlägt voll durch.
    Und bei den öffentlichen Säulen zahle ich eben leider 43 oder 44 ct./kWh.
    Da wäre womöglich die Nutzung als Vollhybrid günstiger gewesen...

  • 12 V Batterie laden

    Zitat von Andi61

    Oh, wann gab es denn das? Spielt der jetzt Flöte? Nach meiner letzten Durchsicht habe ich nichts bemerkt.

    Ist zwar hier off-topic, aber trotzdem: Da Du nicht angegeben hast, wann dein Kuga gebaut wurde, weiß auch niemand, ob dein Wagen überhaupt betroffen ist.
    Irgendwann Ende 2021 hat Ford den AVAS-Lautsprecher hinten eingespart und dafür die Lautstärke erhöht. Das wurde per Update wieder etwas geändert.