Jetzt soll ich auch noch einen Ölwechsel bezahlen obwohl ich die Flatrate ( all. inkl.) habe
All inkl. ist die Flatrate eben nicht. Musste ich auch schon leidvoll erfahren.
Die beinhaltet eben nur die Services nach Plan.
Wenn das Öl schneller "verbraucht" ist, dann ist das leider Pech..
Kleiner Hinweis: Beklage dich deutlich, aber freundlich, beim Ford Kundenservice.
Bei mir war immerhin ein Servicegutschein drin, der den nächsten Zwischenölwechsel abdecken wird...
Alles anzeigenKeiner? Klappt das alles bei Euch?
Hätte jetzt erwartet, dass entweder kommt
- "guck mal bitte dort, das Thema hast Du übersehen."
- "hab ich auch"
- "nö, alles gut. Guck mal dort und dort das und das nach."
Aber Funkstille!??
Vermutlich laden nur die mit Ziegel, die nicht betroffen sind.
Ich kann dir keine Tipps geben, da ich a) weder mit Ziegel lade noch b) nur bis 80% laden darf oder das jemals bei meinem vFL gemacht habe
Das AVAS ist auch beim Facelift vorhanden.
Es ist allerdings deutlich dezenter als zuletzt serienmäßig beim vor-Facelift.
Zumindest bei meinem.
Mach mal ein Fenster oder, falls vorhanden, das Schiebedach vor dem Zurücksetzen auf. Du wirst etwas hören, da bin ich mir sicher.
Erstmal danke für eure rege Beteiligung hier.
Ich bin jetzt erstmal ein Bisschen beruhigt, das es dann doch nicht so einfach ist, mal eben was in den Tank zu kippen.
Gruß Batman
Das solltest Du auch sein.
Schliesslich verwendet Ford dieses System schon seit mindestens 15 Jahren, und es gibt keine Berichte über massenhafte Manipulationen.
Lustig.
Mir ist heute das Schreiben von Ford in den Briefkasten geflattert.
Für ein Fahrzeug, dass ich vor 17 Monaten verkauft habe, und für das ich auch schon bei der Aktion 24S79 den beiliegenden Rückmeldungszettel ausgefüllt habe.
Wofür mache ich das eigentlich, wenn Ford und/oder das KBA es in ihren Daten nicht berücksichtigen?
Kann ich mit meinem 2024 FL nicht nachvollziehen.
Aktuell (also bis vorgestern...) liegt die Reichweite nach Ladung bei 35 km, der Verbrauch wird mit 25 kWh angezeigt.
Das ist definitiv mehr als zu Zeiten mit höheren Temperaturen.
Dazu hätte ich auch eine Frage: mein neuer hat beim Starten in Radio immer die selbe Lautstärke - die ist mir aber zu laut ...
Mein Facelift hat beim Starten immer genau die Lautstärke, die ich beim Abstellen eingestellt hatte.
Aber ist auch Baujahr 2024.
Zu 1: Du bist nicht zufällig auf die Taste "max" zur maximalen Entfrostung gekommen? Ich meine, da wird auch die Höchsttemperatur eingestellt.
Zu 2: Ich glaube kaum, dass irgendein Auto der Mittelklasse beheizte Sensoren besitzt. Wenn da Schnee drauf kommt, sind die eben nicht mehr nutzbar.
Ist mir übrigens unlängst auch bei sehr starkem Regen passiert.
Ja, eigentlich wischt er auf den beiden oberen Stufen nur, mal langsam, mal schnell.
Ob sich das mal ändert, weiß ich nicht, da ich eigentlich immer mit Sensor fahre.
Aber auch der liefert teilweise sehr unerfreuliche Ergebnisse: mal bei wenig Regen sehr (und viel zu) schnell, mal ganz langsam mit ewig Pause.
Ein ewiges Mysterium.
Alles anzeigenund wie schnell fährst Du auf der Autobahn?
Gestern Frankfurt-Braunschweig:
Tempomat 120 --> 7L/100km. (=14km/L)
mit EV später.
Und das, obwohl die letzten 70km mit nur 60-100 wegen winterlichen Verhältnissen.
Abgesehen davon, dass das hier im falschen Faden ist: Wo ist das Problem? Willst Du das jetzt mit einem Monatsverbrauch vergleichen, der auch noch 75% E-Antrieb beinhaltet?
