Nur mal eine Frage,benutzt ihr in der Garage die feststellbremse?
Ich habe keine probleme und benutze in der Garage nur die Parkstellung P ohne feststellbremse.
No
Das Ding nutze ich nur an Steigungen bzw. Gefällstrecken und davon haben wir hier eigentlich weder das eine noch das andere
Alles anzeigenHallo
Mein Wagen hat morgen den zweiten Termin beim Händler um dieses fiese Bremsenquietschen zu beseitigen, geht ein echt auf den Wecker und ist echt peinlich bei einem neuen 52.000 € Fahrzeug.
Das quietschen der Bremsen hat er schon seit Anfang an, ich dachte erst mal abwarten bis alles richtig eingefahren/gebremst ist und es geht schon wieder weg.
Kilometerstand ist jetzt 8100 KM und er ist jetzt knapp 8 Monate alt aber das quietschen der Bremsen beim Rückwärtsfahren ist leider immer noch da.
Am schlimmsten ist es wenn es etwas feucht ist und ich Rückwärts fahre, den Krach hört jeder in 20m Umkreis und ich bin die Aufmerksamkeit vieler Leute immer sicher.
Wenn ich morgens aus der Garage fahre quietscht und schleift die Bremse hinten erst mal die ersten paar hundert Meter, ab und zu höre ich das aber auch bei längerer Fahrt.
Die Werkstatt war vor genau 2 Wochen schon mal dran, sollte alles laut Mechaniker wieder in Ordnung sein und es sei ein bekanntes Problem beim PHEV.
Genau 1 Tag später fing es wieder an mit dem Krach also wieder zurück in die Ford Werkstatt und wieder einen neuen Termin machen und über 2 Wochen warten.
Morgen ist nun der 2. Termin zum beseitigen des Geräusches, bin mal gespannt ob es diesmal klappt.
Werde dann mal weiter berichten ob es was gebracht hat.
Gruß
Kuga Mike
Ich habe seit meinem Wechsel auf die Winterreifen ebenfalls ein "Quietschen" beim Bremsen, wenn ich mit schleifender Bremse rückwärts aus der Garage fahre. Ist die Bremse, quasi, warmgefahren, passiert das nicht mehr. Bin damit zu meinem Reifenhändler, der dann in meinem Beisein, die Räder der Hinterachse noch einmal runtergeholt hat. Aber natürlich konnte nichts festgestellt werden, worauf ich dann meinen FFH angesprochen habe, dem dieses Problem bekannt war. Ursache sollen die Brembeläge sein, die ausgebaut und, mit Kupferpaste beschmiert, wieder eingebaut werden müssen. Soll ein leidliches Problem sein, dass eigentlich bei jedem Reifenwechsel vorkommen kann. Wenn ich das richtig verstanden hab, liegen die Beläge dann nicht mehr 100pro, so dass das Quietschen entsteht. Habe mit meinem Glasdach und der Start-/Stop- Automatik noch andere Baustelllen, so dass alles zusammen erledigt werden kann.
…und genau deswegen habe ich einen Teil des Nachlasses in die 7jährige Garantie gesteckt?
...ich hab nur 5 Jahre, aber dann dürfte der Wagen aus dem Gröbsten raus sein
Wenn die Lust schwindet 10 km zu einer Werkstatt zu fahren, sollte man sich für ein Autohaus um die Ecke entscheiden. Aber ich nehme an, dass bei dieser Unlust die womögliche "Unfähigkeit" der Werkstatt eine Rolle spielt. Da würde ich wahrscheinlich auch einen Hals bekommen, würde mich aber nach einem anderen FFH umsehen, weil letztendlich ich nun mal dieses Wagen haben wollte und nicht den FFH.
Ich habe jetzt nochmal nach den Platzverhältnisse für die zweite Hupe geschaut. Entgegen dem, was hier irgendwo geschrieben wurde, ist der rechte Längsträger genauso frei wie der linke, wo die eine Hupe sitzt. Also nix mit zu wenig Platz. Wieder Sparwut von Ford. Bei meinem Auto ist sogar der Halter der zweiten Hupe montiert.
Freitag habe ich Termin in der Werkstatt mit einem anderen Auto, dann versuche ich mal die fehlende Hupe und die passenden Stecker zu bestellen. Dann ziehe ich mir das Kabel einfach unter der oberen Plastikabdeckung über den Kühler auf die andere Seite.
Wenn die die Stecker beschaffen können, hätte ich mal gern die Anschrift des Händlers. Bei meinem FFH waren keine Stecker im Sortiment vorhanden - die Hupe hatte ich ja geliefert.
Ich habe für die obligatorische Jahresprüfung bei 5570 km 55 € , für den Ölwechsel ( 5,1 Liter ohne Filter) 93,53 € und Scheibenreiniger ( was ich nicht im Auftrag gab ) 2,45 € bezahlt. Mit Märchensteuer 179,67€
was für eine Jahresprüfung? Muss die beim PHEV sein - ich fahre einen Diesel, da wurde nix von Jahresprüfung gesagt
Wobei man noch anmerken könnte, dass man in der normalen Fordpass App (sofern sie denn mal läuft) auch verschiedene Zeitspannen für den Alarm einstellen kann (z.Bsp. Mo-Fr von 21:00-6:00 und Sa/So von 23:00-9:00), wann der Alarm aktiv sein soll. In Fordpass Pro geht nur an oder aus (aber dafür ist die Pro bei mir bisher noch nicht abgestürzt).
Das mit den Zeitspannen ist bei mir so ne Sache, ich habe zwar als Zeitplan die Nachtzeit gespeichert, bekomme jedoch bei aktivierter App auch tagsüber jede Bewegung an den Türen angezeigt. Das ist nervig
