Beiträge von Fritz2109
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Wieviel verbraucht der Kuga FHEV im Monat.
Naja, das kommt drauf an. Wenn er 31 Tage in der Garage steht, verbraucht er nichts.
Meinen PHEV kann ich zur Zeit nicht an der Steckdose laden und fahre seit einer Woche durch Österreich. Im Prinzip fahre ich wie mit einem FHEV und entweder im EV-Laden oder im Eco - Modus. Der Verbrauch laut BC liegt da bei 4,5 - 4,8 Liter / 100 km.
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Du musst dir mal die Rezessionen zur App durchlesen. Scheinbar hat die noch nie funktioniert.
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Gibts das dann als App im Playstore?
Wäre auch bereit, dafür zu zahlen
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Mein S10e wird auch geladen, wird aber verdammt heiß.
Darum nutze ich wie bisher wieder eine Brodithalterung und USB-Kabel.
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…und was machst du in der Waschanlage, wenn der Fahrakku leer ist?
Naja,... In den Waschanlagen bei uns fahr ich rein, schalt das Fahrzeug aus, steig aus und schau von draußen zu, wie das Auto gewaschen wird.
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Hab heut auch mal genau hingehört. Fahrmodus war EV-Laden.
Nur in N-Stellung höre ich dieses Klappern. Und dass das Fahrzeug im Leerlauf nur vor sich hin brummt, ist so gut wie nie der Fall.
Entweder es ist eine Fahrstufe eingelegt oder der Motor ist aus.
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Wenn ich nur im österreichischen "Flachland" fahren würde, hätte ich natürlich auch so gute Werte. Aber wir fahren ja auch die großen Berge hinauf, die im Video im Hintergrund zu sehen sind. Da kann ich mit meinen Werten schon sehr zufrieden sein
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Kann das stimmen?
Ich mach zur Zeit Urlaub in Österreich und ich kann zum einen hier in der Unterkunft nicht laden und zum anderen fahren wir viel in der Gegend umher. Ich hatte das Auto hier in Österreich voll getankt und den BC1 zurückgesetzt. Während den Fahrten spiele ich mit den verschiedenen Einstellungen. Bei Gefälle ( Und vom Berg die Panoramastraße runter funktioniert das super) schalte ich immer in EV laden, so dass der Motor und die Bremswirkung den Akku laden. Berg auf komm ich immer ein gutes Stück rein elektrisch.
Wie gesagt, bin ich seit dem letzten Tanken 530 km gefahren. Davon waren 270 km rein elektrisch, die ich mit dem Verbrennungsmotor und Rekuperation vorher erzeugt habe. Der Durchschnittsverbrauch wird mit 4,8 Liter auf 100km angegeben.
Wenn ich jetzt von den 530 Kilometer Gesamtstrecke die 270 elektrischen Kilometer abziehe , dann bin ich doch 260 Kilometer mit Benzin gefahren und hab da einen Verbrauch von 4,8 Liter auf 100 km. Das wären gut 13 Liter für 260km Benzinbetrieb.
Warum ist dann der 45 Liter Tank über die Hälfte leer?
Rechne ich falsch? Wo ist der Fehler?
Ich zitiere mich gleich mal selber....
Heute war ich tanken. Nach genau 602 Kilometer gesamt und ohne an der Steckdose laden, habe ich gerade mal 28 Liter in den Tank bekommen. Ich bin damit sehr zufrieden und glaube, dass sich ein gewisser Sir Henry nun in die nächste Schlucht stürzen wird.
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Warum der Kuga nach wenigen tausend km (bei manchen nach wenigen 100 km) derartige metallische Geräusche macht, sich schüttelt wie ein Traktor und (in meinem Fall) dann auch noch plötzlich vorwärts ruckelt, mit dabei im Innenraum deutlich vernehmbarem lauten Scheppern.
Im Übrigen geschah es in dieser Situation ohne jedes Gefälle, an einer gut bekannten Ampel, an der ich täglich stehe. Wenn das laut Ford und Fans konstruktionsbedingt sein soll, ist es schlichtweg nicht Stand der Technik.Das Ruckeln spürt man doch nur, wenn der Verbrenner läuft. Und wenn man nicht gerade im EV-Laden fährt, sollte doch der Motor aus sein (Start-Stop), wenn man an der Ampel steht. Oder tritt das nur auf, wenn der Motor (und vielleicht das Getriebe) noch kalt sind?
