Beiträge von Fritz2109

Zukünftige Funktionen?

Eine Ruftaste vom Kuga direkt ins Ford Kundenzentrum?

Projekt Kuga PHEV , vielleicht wirst du ja direkt zu rechtsanwaltbeckerEU vor die Kanzlei fahren, wenn du Ford bezüglich irreführender Angaben in Prospekt und Betriebsanleitung bzgl. EV-jetzt verklagen willst

fuhrmamr ....... alter Angeber

Das ist eine sehr gute und berechtigte Frage. Vielleicht probiere ich das heute Abend mal auf dem Parkplatz vom Supermarkt aus. Irgend ein neuer Ford wird da schon herumstehen.

Der wird dann Ende nächste Woche in Deutschland versteckt, das Sync nochmal auf Werksreset gesetzt und dann heißt es "frohe Ostern" und du darfst ihn suchen *g

Na wie ist das denn nun? Springt der ungefragt an? Oder kommt eine Meldung " Motor starten, OK drücken"?

So langsam blick ich nicht mehr durch.

Dann braucht theoretisch auch gar nicht erst die Meldung kommen, dass mit "OK" der Motor gestartet werden soll. Weil man im "EV-jetzt" doch nur elektrisch fahren will.

Der Ölstand? Oder meinst du die Ölqualität ?

Ich möchte jetzt hier keine Diskussion anfangen, aber warum wird bei den Rettungsdatenblätter der Kuga PHEV nur mit 164 PS angegeben? Diese Leistungsangabe hab ich schon öfters gesehen, mir aber nie etwas dabei gedacht.

Der wird nur geschoben.

Zum Vergleich, das ist wie früher, wenn die Simson nicht ansprang. Da hat man sie den Berg hinab geschoben, den gang eingelegt und die Kupplung gehen gelassen. Man hat das Bremsen durch den Motor gespürt. Aber angesprungen ist sie nicht, weil wieder die Hauptdüse verstopft war. Also keine Energiezufuhr. Nur Motorbremswirkung. Eine reine Lupftpumpe.