Bei Fern Start, der vorher durchgeführt wurde, startet der Verbrenner auch mit dem Update. Man darf in der App nur eine Abfahrtszeit programmieren, dann wird die Batterie vor konditioniert und der Innenraum je nach Wunsch warm mittel oder kühl vorgeheizt. Wenn man dann startet zur Abfahrtszeit, Startet der Verbrenner nicht.
Beiträge von christoli
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Glück 🍀 gehabt mit der Konfiguration der Akkuzellen!
Ich vielleicht nicht so?!
24 kw und ca. 30 km
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Na klar, das liegt an der Temperaturen. Wenn sie noch weiter sinken, und unter 0 °C fallen, wird die Reichweite auf circa 25-30 km sinken.
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Die Lieferzeit wird wohl nicht allzu lange sein, da ja normalerweise nach den Werksferien, ab August/September, das Facelift Model ausgeliefert wird.
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Genau das alles, je nach Bedarf in den einzelnen Bereichen
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Völlig klar, dass es besser ist elektrisch zu fahren, als ständige Kaltstarts zu provozieren!
Aber - und darum ging es ja eigentlich - wenn es, technisch bedingt, ein paar Mal im Jahr, notwendig ist den Verbrenner zu starten, dann ist das beim PHEV nun mal so!
Auch wenn man das mit tausend Tricks und Fummeleien eventuell noch minimieren kann!
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Na, denn mal los!
Aber wenn in 365 Tagen im Jahr vielleicht 10 /15 mal der Verbrenner wegen irgendwelcher Umstände anspringt ….
Aber, des Menschen Wille ist sein Himmelreich!
Gute Fahrt in diesen 3 Jahren mit dem PHEV!
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Das ist zwar richtig, aber als man nur reine Verbrenner fuhr, auch auf Kurzstrecke, haben die auch 200 bis 500.000 km gehalten!
Wo ist also das Problem beim PHEV?
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Was für ein Aufwand, bloß weil man diesen inneren Zwang verspürt, unbedingt elektrisch fahren zu müssen 🙈
Einsteigen - und wenn der Kuga dann meint, aus irgendwelchen Gründen muss der Verbrenner laufen - abfahren!
Aus welchem Grund soll ich erst stundenlang rumfummeln, um irgendwie das Auto zu überlisten???
Wo liegt der Sinn??
Als es nur Verbrenner gab, sind wir auch einfach losgefahren!
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Der Karosserie Meister meines FFH ist ein sehr guter Bekannter von mir als alle Teile da waren bat er mich in die Werkstatt zu kommen um die letzten Details zu besprechen. Wir öffneten zusammen die Ersatzteil Kartons darin befanden sich eine komplett lackierte
Heckklappen Blende und im anderen Karton die Komplett lackierte Heckschürze in Schwarz Mica Metallic in Hochglanz Lackiert.
Die Vignale Cromzierleisten waren sowohl an der Blende als auch an der Heckschürze vormontiert.
Ich bin selber Kfz Mechaniker und kann glaube ich ganz gut unterscheiden was eine Lackierung und was eine durchfärbung ist.
Wirklich unglaublich wie sich manche Leute aufregen können, wenn sie kein Recht bekommen.
Ja, das ist wirklich unglaublich!
