Kann mich da nur Mine anschließen.
Wie kann man auf die Idee kommen, dass der FFH das kostenlos machen soll wozu man selber keine Zeit oder keine Lust hat, es aber selber machen könnte.
Ford stellt ja schon freundlicherweise die Updates kostenlos zur Verfügung, das versuche mal bei anderen Herstellern (Nein, kommt mir jetzt nicht mit Google, da zahlt ihr mit anderer Währung, nämlich euren privaten Daten). Also, selber machen, auf die Updates verzichten oder halt kostenpflichtig machen lassen.
Ich glaube immer mehr, dass die Ölanzeige eine reine Zeitanzeige ist (es sei denn man fährt exzessiv viele km).
Habe gerade mal 4000 km runter und der Ölzustand steht bei 66%. Von den 4000 km sind 2600 km rein elektrisch und der Motor ausschließlich auf Langstrecke >200 km.
Komischerweise "reicht" das Intervall dann genau bis zu den vorgeschriebenen zwei Jahren...
Jau, die Meldung kommt bei mir auch sporadisch. Konnte bisher noch keine Zuordnung zu irgendwelchen Auslösern/Bedingungen herausfinden. Solange alles auf Deutsch eingestellt bleibt kann ich damit leben. Hätte nur ein Problem damit, wenn es auf einmal Ägyptisch oder Koreanisch wäre. 
Und das gibt es immer wieder bei allen Herstellern.
Hier scheint es eine Zündkerze gewesen zu sein, aber es kann ja alles gewesen sein, das mit der Zündung zu tun hat. Oder ein Materialfehler, müßig drüber nachzudenken und äußerst ärgerlich für den Fahrer.
Gemstone
Stopp - mein Post bräuchte eigentlich keine weiteren Erläuterungen. Bitte hier nichts zerreden und wieder in eine falsche Richtung drehen.
Achso, wenn man anderer Meinung ist dann darf man das nicht mehr sagen. Hmm, besonders ausgleichend und zusammenführend.
Sachlich währt am längsten.
Look who's talking...
Mal sehen, wer dann noch zu seinen Worten steht und den verbesserten Schwingungsdämpfer ablehnt…
Das kommt ja ganz darauf an, wie sich das ganze Thema weiterentwickelt.
Wenn es einen Rückruf für eine Teilserie von Ford gibt, dann wird sich wohl niemand dagegen wehren (können). Schon allein wegen Wiederverkauf. Gibt es keinen offiziellen Rückruf würde ich, wenn der Fehler bei mir Auftritt, auf jeden Fall auch auf Garantiereparatur drängen. Zum Glück habe ich die sieben Jahre abgeschlossen. Plan war das Auto nach 5 Jahren in Zahlung zu geben, dann hat der Händler, der ihn nimmt, auch keinrlei Probleme, da er auch noch langfristig abgesichert ist.
hehe, zum Glück haben wir im Endeffekt das Gleiche gesagt...
Hmm, auf der sicheren Seite bist du mit einer separaten Leitung und Absicherung.
Der Ladeziegel zieht maximal 10 Ampere entpricht einer Leistung von 2,3 kW.
Wasserkocher gibt es auch mit bis zu 2 kW. Dann wärst du schon ziemlich heftig drüber.
Selbst bei einer sehr guten, aktuellen Installation wäre ich da vorsichtig. Wenn du dir selber nicht 100%ig sicher bist, dann lass es von einem Elektriker deines Vertrauens überprüfen. Idealerweise gegen Rechnung, dann kannst du im Schadensfalle auch deiner Versicherung nachweisen, dass du dein Möglichstes getan hast.
Ich würde es auf keinen Fall so nutzen wollen, lieber Geld in eine zweite Leitung investieren. Und wenn du schon dabei bist und die Möglichkeit hast, direkt eine "dicke" Leitung (22 kW) für eine Wallbox mitverlegen. Auch wenn du sie jetzt nicht in Betrieb nimmst, dann ist sie für die Zukunft schonmal da.
Der Eine oder Andere versteht es vielleicht auch nicht ohne eine "Breitseite"!?
Und da wird mit Nicafe imho gerade auf den Falschen geschossen.
Man muss nicht bei allem einer Meinung sein mit den Moderatoren, aber ich denke sie kommen doch "moderierend" rüber. Und ihre eigene Meinung dürfen sie ja wohl auch wiedergeben.
Kann deine Kritik somit nicht nachvollziehen.
Alles klar, danke für die Aufklärung!
Manchmal ist es so einfach
