Hey super, herzlichen Glückwunsch!
Schön, dass es dann noch so ausgegangen ist, auch wenn es dich viel Zeit und Nerven gekostet hat.
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und jetzt:
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Hey super, herzlichen Glückwunsch!
Schön, dass es dann noch so ausgegangen ist, auch wenn es dich viel Zeit und Nerven gekostet hat.
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und jetzt:
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Ich meine mich zu erinnern, dass wir diesen Fall schon einmal hier im Forum hatten.
Am Ende hatte sich herausgestellt, dass irgendwelche Zeiten für den Start/das Vorwärmen programmiert waren.
Woher die Programmierung kam, konnte imho nicht mehr genau geklärt werden.
Es gibt natürlich mehrer Möglichkeiten, Fehler auf den Ford-Servern, Kinder haben mit der App rumgespielt, Ausversehen selber eingestellt.
Was will ich sagen: Evtl. mal in den programmierten Startzeiten nachschauen, ob dort was ist und im zweifelsfall einfach mal zurücksetzen.
Ford Kuga, das "Rebellenauto" ![]()
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Aber leider nur was die Batterie angeht.
In vielen Fällen zeigten Fahrzeuge mit ausgetauschten Batterien, wenn man Ford dann mal zu einem Austausch hat bewegen können, nach 2 bis 3 Jahren wieder die gleichen Probleme und Fahrzeuge mit Standheizung haben meist nicht einmal zwei Winter gehalten.
Nach 2 bis 3 Jahren würde ich allerdings dann auch sagen, das fällt unter "normalen" Verschleiß.
Will heißen: Da die Hersteller ohnehin zu "zu kleinen" Batterien tendieren und die Zahl der elektronischen Helferlein und Verbraucher immer weiter steigt (siehe z.B. diese unnütz permanent online Modems), verwundert es mich auch nicht, dass die Batterien so schnell die Grätsche machen. Und wenn die Autos dann bei zu kleinen Batterien auch noch draußen stehen, dann ist der schnelle Batterie-Tod doch vorprogrammiert.
Bitte politische Statements woanders posten, aber nicht hier im Forum. Weil sonst könnte eine Diskussion losgetreten werden.
Auch wenn Einträge hier ironisch gemeint waren. Bitte neutral bleiben en. Weil nicht nur mich sowas stört.
Ähm, was war da jetzt politisch?
Dann will ich nichts gesagt haben! ![]()
Super, ist schon viel besser so.
Aber es fehlt immer noch der Unterschied des Baureihenwechsels im Frühjar 21 vom Modell 21.25 auf das Modell 21.50. Meiner ist z.B. 14.4.2021 gebaut und damit einer der allerersten mit MY 21.50.
Und wenn schon abgefragt wird, dann bitte auch so, dass man nachher mit den Daten auch was anfangen kann und nicht wieder eine Unschärfe drin hat, die dann zu endlosen Diskussionen führt.
Ich weiß nicht ob das geht, aber wieso fragst du nicht einfach das Auto (P/FHEV), Modellreihe und als drittes die Fehler oder halt kein Fehler ab. Das hieße drei separate Klickreihen, in der ersten und zweiten Spalte darf man jeweils nur eines Ankreuzen, in der letzten Spalte dann alle auftretenden Fehler (Mehrfachnennung möglich). Hab keien Ahnugn ob und wie das hier in Forum geht, aber ne Datenbank gibt das allemal her.
Das COC gehört zum Brief, wird bei Leasing also eher beim Leasinggeber liegen.
Wenn du es nirgends in deinen Unterlagen findest, dann frag doch deinen FFH. Es sollte eigentlich auf der Rechnung stehen. Und in deiner COC steht auf jeden Fall das Produktionsdatum (Position 0.11).