Beiträge von Gemstone

    Mein Händler hatte mir vor ca. 4 Wochen mitgeteilt, dass jeder Händler 2 bestellte Fahrzeuge priorisieren durfte. Das hat er angeblich für mich getan. Habt ihr schonmal davon gehört??

    Davon habe ich noch nichts gehört. Das würde ja heißen, dass der Händler der 100 Autos im Monat verkauft genau so viele Priorsieren dürfte, wie ein Händler der 1 Auto im Monat verkauft. Halte ich für sehr fragwürdig.

    Und die Aussage, dass Diesel und reine Benziner nur bei "Überkapazitäten" von Chips gebaut werden, glaube ich eher. Da Ford dringend den Flottenverbrauch senken muss, um nicht wieder eine Strafe wegen Flottenausstoß zahlen zu müssen. Sorry, but no God News.

    …der Artikel indiziert, dass nur noch die 60km elektrische Reichweite ausschlaggebend sind…ich war mir nicht sicher, ob nicht da auch was am CO2-Ausstoß gedreht wurde…L&G lassen grüßen?

    Ja sorry, der Artikel ist imho schlecht recherchiert. Oben im Text steht es so, unten wird es anders ausgelegt. Eigentlich mag ich Heise, aber in den letzten Jahren lassen auch die stark nach. Liegt evtl. an der "Wischi-Waschi-Mentalität", die sich immer mehr im Internet durchsetzt. Hauptsache schnell die News raus, bevor es ein anderer macht. Egal ob faktisch korrekt oder nicht.

    https://www.heise.de/hintergru…nige-Modelle-6167730.html


    …da darf man gespannt sein, wie es mit dem Kuga weitergeht…aber die haben ja auf der HP schon die Reichweite auf bis zu 64km angehoben?


    Gruß

    Selbst der jetzige Kuga wird weiterhin gefördert, da der CO2-Ausstoß unter den geforderten 50 g/km liegt. Wenn man vom WLTP ausgeht und nicht von reellen Ausstoß. Für die Förderung wird WLTP herangezogen, auch wenn es nirgends EXPLIZIT steht. (Hatten wir schon mal eine relativ ausführliche Diskussion drüber).

    Hi Gemstone,


    cool, wir teilen eine Eigenschaft bezüglich VW. Wir sind Grandland und Mercedes (als B-Klasse) auch gefahren und haben die auch aussortiert.

    Ich glaube ich würde die meisten Punkte ähnlich beurteilen, aber was meinst Du denn mit "Äußerst sensibles Sync3"?

    Danke, dann bin ich doch nicht alleine auf der Welt (bzgl. VW). Ich kann einfach überhaupt nicht verstehen, wie heutzutage ein halbwegs intelligenter Mensch noch ein Auto der VW-Gruppe kaufen kann. Insbesonders diese, die direkt von dem Dilemma betroffen waren. Aber hat hier nix zu suchen, zur Frage bzgl Sync3:

    Ich meine damit, dass es ziemlich anfällig für Fehlfunktionen ist.

    Eine Woche hat das Navi einwandfrei funktioniert, dann hat es angefangen zu stottern. Will heissen, in den Anweisungen gab es zwischendurch nervige Pausen, mitten im Wort. Da wird man bekloppt.

    Nach Softreset Fehler behoben (kannte ich aber damals noch nicht, war ja ganz neu). Danach 3 Wochen gelaufen, dann ewig langes Warten für die Routenberechnung. Erst durch Werksreset behoben, dadurch natürlich Handy neu koppeln und alles wieder so einrichten, wie ich es gerne hätte. Jetzt läuft es wieder, mal schauen wie lange. Das nächste Update kommt bestimmt.

    Das meine ich mit sensibel...