Diese ganze 100km/h Geschleiche bricht dem Motor das Genick.
oder dem, der mit 245 in einer leichten Linkskurve wegegen völliger Selbstüberschätzung in der Leitplanke landet.
Diese ganze 100km/h Geschleiche bricht dem Motor das Genick.
oder dem, der mit 245 in einer leichten Linkskurve wegegen völliger Selbstüberschätzung in der Leitplanke landet.
Ich meinte doch, dass du dir einen Kuga gekauft hast, obwohl du dich im Forum informiert hast.
Nachdem, was hier gepostet wird ist der Kuga doch eine Schrottkiste. Also hättest du dir nie einen kaufen dürfen.
Ich habe mich nicht im Forum informiert und deshalb, außer der 12V Batterie nach 2 Jahren, keinerlei Mangel.
Vielleicht werden nur die "gestraft", die sich trotz der schlechten Bewertungen hier trotzdem für den Kuga entschieden haben? ![]()
…ich erkundige mich in Foren...
Ind totzdem fährst du einen Kuga
![]()
....Beim Kuga liegen wir bei ~600€, beim 5008 liegt der BEV bei >900€, als Hybrid wäre das Modell 200€ günstiger & als Benziner nochmal 200€ weniger... Fand ich ein bissl weird...
Allerdings müsstet du schon den 3008 zum Vergleich herziehen, nicht den 5008
was mir seit dem Update auffällt, ich aber nicht weiß ob das nur Zufall ist:
Bisher wurden nach dem Laden Phantasiereichweiten von 80 - 95 km angezeigt. Nach 200 m warens schon 5 km weniger, nach dem ausschalten und nach einer Stunde einschalten, warens nochmal 15-20 km weniger, ohne das Fahrzeug bewegt zu haben.
Das hab ich jetzt nach 4 Ladevorgängen nicht mehr bemerkt.
Es wurden mir Reichweiten zwischen 61 und 66 km angezeigt. Und auch das runterzählen läuft halbwegs konform zur zurückgelegten Wegstrecke. Außer ganz am Anfang, bis der Akku aufgewärmt war.
Ich beobacht das mal weiter
Dafür wird die Huk von Haus auf günstiger sein?
Hat halt niemand was zum verschenken
In der heutigen Zeit ists doch modern den starken zu spielen. Ohne Anwalt können manche ja nicht mal mehr eine Meinungsverschiedenheit mit dem Nachbarn ausräumen.
Ich z.B. würde mir jetzt nach 5 Jahren wünschen dass ein im Promillebereich liegender Zellenschluss auftreten würde.
Denn dann würde die Garantie greifen und ich käme billig wie nie zu einem neuen Akku.
Leider wird das nicht passieren, da die Fehlerwahrscheinlichkeit wie bekannt im Promillebereich liegt
ich sehe jetzt nicht, wo er etwas schlecht gemacht hat
Welches Fahrzeug willst du dir denn als nächstes Kaufen? Wieder einen PHEV? Oder sogar einen reinen Stromer?
Es gibt kein sicheres Fahrzeug!!
• Auch die Verbrenner brennen ab. Nur gibts da keine Software die davor warnt.
• Diesel bleiben wegen verstopften Abgasfiltern liegen.
• Beim Fahrrad springt die Kette ab
Nicht mal ein Pferdefuhrwerk ist sicher. Weil der Gaul plötzlich ohne vorherige Softwarewarnung Durchfall bekommt und zusammenbricht.
Mann, wie gehen mir diese Prozesshanseln auf den Geist.
Corona hat die Welt leider sehr verändert. Nur noch ich, ich ich. Alle anderen sind blöd und haben keine Ahnung. Das nervt nur noch.
Es wird jeder auch schon vorher mit dem Verbrenner gefahren sein, weil der Akku leer war. Es hat also auch jeder vorher schon Geld für Benzin ausgegeben. Wie hoch war denn der reelle Verlust?
Bei 1,70€ gibts dafür 70 Liter Sprit, der bei 6 litern Verbrauch für 1200 km reicht.
Der Kuga fährt auch ohne Laden 30-50% mit Strom.
Es macht mir keiner weiß dass man ausschließlich mit Strom fährt. Denn dann wäre ein BEV die bessere Wahl gewesen.
Geht halt dann zu Fuß. Aber vorsicht, es kann ohne Softwarewarnung zu Blähungen im Bauch führen und laufen ist ohne Schmerzen unmöglich.
( Fritz2109: damit bist nicht du gemeint. Das ist meine persönliche Meinung)
Schöne Woche noch