Alles anzeigenSo, ich habe mal den Verbrauchstest mit meiner Strecke zur Arbeit gemacht.
Einmal voll-plugin-elektrisch:
Verbrauch laut Shelly und 29 ¢/kWh
7,5 € / 100km
Und mit leerem Akku, quasi als Vollhybrid:
9,8 € / 100km. Das sind ca. 30% mehr! 😌
Bei 43 cent öffentlich kehrt sich das ganze um. Da sinds bei deiner Rechnung 11,12 für Strom.
Wozu braucht man Fernstart?
Und wenn mans braucht, geht das doch über die App.
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rein Verbrenner: 5L/100 (mindestens, nicht getestet bis jetzt) zu 1,70 zurzeit = €8,50
rein elektrisch mit vllt 23kwh/100 zu €0,28 /kwh = €6,44
...
Dann gehörst zu den glücklichen mit einer eigenen Wallbox.
Bei 0,43 € die ich öffentlich bezahlen muss schaut die Rechnung schon anders aus.
Dazu noch jeweils 15 min hin- und Rückweg bei Kälte. Da tank ich lieber
Meine Zeit des Ladens ist nun bis zum Frühjahr vorbei.
Da ich nur öffentlich laden kann ist der Verbrennerbetrieb günstiger. Und 30-50 %, je nach Fahrprofil, fährt der Kuga auch ohne aufladen elektrisch.
Auf der Ford Seite gibt es die Möglichkeit den Servicepreis bei Ford-Partnern berechnen zu lassen. Man benötigt nur die FIN, Km-Stand und Standort und könnte direkt zur Terminbuchung weitergehen
Da kommen zum Teil schon erhebliche Preisunterschiede zur Anzeige. In meiner Region von 574 bis 721€.
wäre schön, wenn dass die Händler auch nutzen würden.
Bei meinen 5 vorgeschlagenen Händlern erscheint ausnahmslos "Preis auf Anfrage"
Alles anzeigenIn den USA läuft ein Rückruf im Rahmen eines Kundenzufriedenheitsprogrammes für das Sync 3.
Die Fahrzeuge müssen wohl in die Werkstatt und bekommen dort ein Update für das APIM.
https://fordauthority.com/2024…ford-needs-a-sync-update/
Die nummer des Rückruf lautet 24B47
In Deutschland haben wohl auch schon die ersten den Rückruf erhalten.
Was ist APIM?
was ich immer noch nicht verstehe: was ist so schlimm an der Klima, dass man sich weigert diese einzuschalten?
Grad wollt ich schreiben er soll aufpassen dass er sich im Erdmittelpunkt nicht verbrennt
Vor allen dingen funktioniert es nicht richtig (wenigstens beim euen swift meiner tochter).
Beispiel:
Tempo 3o Schild (keine Zone).
Normal gilt das schild bis zur nächsten Kreuzung, wenn es danach nicht wiederholt wird.
Was macht der Swift? Bimmelt und bimmelt obwohl schon längst wieder 50 erlaubt.
Schwachsinn sowas
also das kann ich mir beim besten Willen auch nicht vorstellen.
Wenn ich zu blöd bin die erlaubte Geschwindigkeit einzuhalten, bin ich das auch mit Gebimmel.
Das ist echt der größte Schwachsinn den sich die alten MännerInnen der Eu einfallen ließen
